₫414.918,00
+₫9.911,93(+2,44%)
*Dữ liệu cập nhật lần cuối: 2026-05-09 22:53 (UTC+8)
Tính đến 2026-05-09 22:53, LI Auto (LI) đang giao dịch ở ₫414.918,00, với tổng vốn hóa thị trường là ₫418,04T, tỷ lệ P/E là 109,04 và tỷ suất cổ tức là 0,00%. Giá cổ phiếu hôm nay biến động trong khoảng ₫407.080,66 và ₫415.148,51. Giá hiện tại cao hơn 1,92% so với mức thấp nhất trong ngày và thấp hơn 0,05% so với mức cao nhất trong ngày, với khối lượng giao dịch là 2,63M. Trong 52 tuần qua, LI đã giao dịch trong khoảng từ ₫362.131,21 đến ₫738.093,02 và giá hiện tại cách mức cao nhất trong 52 tuần -43,78%.
Các chỉ số chính của LI
Đóng cửa hôm qua₫405.697,60
Vốn hóa thị trường₫418,04T
Khối lượng2,63M
Tỷ lệ P/E109,04
Lợi suất cổ tức (TTM)0,00%
EPS pha loãng (TTM)0,55
Thu nhập ròng (FY)₫25,21T
Doanh thu (FY)₫2518,38T
Ngày báo cáo thu nhập2026-06-04
Ước tính EPS0,27
Ước tính doanh thu₫72,43T
Số cổ phiếu đang lưu hành1,03B
Beta (1 năm)0.618
Giới thiệu về LI
Li Auto Inc. hoạt động trong thị trường xe năng lượng tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Công ty thiết kế, phát triển, sản xuất và bán các xe điện thông minh cao cấp. Dòng sản phẩm của công ty gồm các xe MPV và xe thể thao đa dụng. Công ty cung cấp dịch vụ quản lý bán hàng và hậu mãi, phát triển công nghệ và quản lý doanh nghiệp, cũng như mua sắm thiết bị sản xuất. Công ty cung cấp sản phẩm của mình qua các kênh trực tuyến và ngoại tuyến. Công ty trước đây được biết đến với tên gọi Leading Ideal Inc. và đã đổi tên thành Li Auto Inc. vào tháng 7 năm 2020. Li Auto Inc. được thành lập vào năm 2015 và có trụ sở chính tại Bắc Kinh, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa.
Lĩnh vựcChu kỳ tiêu dùng
Ngành nghềNhà sản xuất ô tô
CEOXiang Li
Trụ sở chínhBeijing,None,CN
Trang web chính thứchttps://www.lixiang.com
Nhân sự (FY)6,04K
Doanh thu trung bình (1 năm)₫416,88B
Thu nhập ròng trên mỗi nhân viên₫4,17B
Tìm hiểu thêm về LI Auto (LI)
Bài viết Gate Learn
Gate Alpha Liệt kê CARV: Khám phá Tương lai Modular của Dữ liệu AI và GameHệ sinh thái CARV là một giao thức dữ liệu mô-đun tập trung vào AI, nhằm tạo điều kiện cho việc trao đổi dữ liệu và lưu thông giá trị giữa trò chơi, trí tuệ nhân tạo và các ứng dụng trong tương lai.2025-06-27
DA=Tính sẵn có của dữ liệu≠Truy xuất dữ liệu lịch sửBài viết này tập trung vào chính xác tính sẵn có của dữ liệu là gì.
2024-02-28
Dữ liệu của tôi không phải là của tôi: Sự xuất hiện của các lớp dữ liệuThảo luận về quyền sở hữu dữ liệu và quyền riêng tư đã trở nên căng thẳng. Các giao thức dữ liệu Web3 như Vana, Ocean Protocol và Masa đang nổi lên, thúc đẩy chủ quyền dữ liệu phi tập trung và cho phép người dùng kiểm soát và tiếp cận dữ liệu của mình, đặc biệt là trong việc đào tạo trí tuệ nhân tạo và thu thập dữ liệu thời gian thực. Những giao thức này cung cấp các giải pháp mới cho việc giao dịch dữ liệu và bảo vệ quyền riêng tư, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về dữ liệu chất lượng cao.2025-02-10
Câu hỏi thường gặp về LI Auto (LI)
Giá cổ phiếu LI Auto (LI) hôm nay là bao nhiêu?
x
LI Auto (LI) hiện đang giao dịch ở mức ₫414.918,00, với biến động 24h qua là +2,44%. Phạm vi giao dịch 52 tuần là từ ₫362.131,21 đến ₫738.093,02.
Mức giá cao nhất và thấp nhất trong 52 tuần của LI Auto (LI) là bao nhiêu?
x
Tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E) của LI Auto (LI) là bao nhiêu? Nó chỉ ra điều gì?
x
Vốn hóa thị trường của LI Auto (LI) là bao nhiêu?
x
Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) hàng quý gần đây nhất của LI Auto (LI) là bao nhiêu?
x
Bạn nên mua hay bán LI Auto (LI) vào thời điểm này?
x
Những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến giá cổ phiếu LI Auto (LI)?
x
Làm thế nào để mua cổ phiếu LI Auto (LI)?
x
Cảnh báo rủi ro
Thị trường chứng khoán tiềm ẩn rủi ro cao và biến động giá mạnh. Giá trị khoản đầu tư của bạn có thể tăng hoặc giảm, và bạn có thể không thu hồi được toàn bộ số tiền đã đầu tư. Hiệu suất hoạt động trong quá khứ không phải là chỉ báo đáng tin cậy cho kết quả tương lai. Trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào, bạn nên đánh giá cẩn thận kinh nghiệm đầu tư, tình hình tài chính, mục tiêu đầu tư và khả năng chấp nhận rủi ro của mình, đồng thời tự mình nghiên cứu. Nếu cần thiết, hãy tham khảo ý kiến của một cố vấn tài chính độc lập.
Tuyên bố từ chối trách nhiệm
Nội dung trên trang này chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin và không cấu thành tư vấn đầu tư, tư vấn tài chính hoặc khuyến nghị giao dịch. Gate sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào phát sinh từ các quyết định tài chính đó. Hơn nữa, xin lưu ý rằng Gate có thể không cung cấp đầy đủ dịch vụ tại một số thị trường và khu vực pháp lý nhất định, bao gồm nhưng không giới hạn ở Hoa Kỳ, Canada, Iran và Cuba. Để biết thêm thông tin về các Khu vực bị hạn chế, vui lòng tham khảo Thỏa thuận người dùng.
Tin tức mới nhất về LI Auto (LI)
2026-05-09 11:21Trung Quốc ưu tiên 6 mạng lưới hạ tầng lớn vào ngày 9/5, bao gồm lưới điện và các trung tâm dữ liệuTại cuộc họp của Quốc vụ viện Trung Quốc do Thủ tướng Lý Khắc Cường chủ trì ngày 9 tháng 5, Trung Quốc sẽ ưu tiên lập kế hoạch và xây dựng 6 mạng lưới hạ tầng lớn: hệ thống cấp nước, lưới điện thế hệ mới, các trung tâm dữ liệu (算力网), mạng thông tin liên lạc thế hệ tiếp theo, hệ thống đường ống ngầm đô thị và mạng lưới logistics. Động thái này nhằm tăng cường lưu thông kinh tế trong nước thông qua nâng cấp đồng bộ giữa cung và cầu.
Chính phủ cũng sẽ đẩy mạnh các nỗ lực nhằm ổn định việc làm, các mạng lưới an sinh xã hội và các lĩnh vực trọng điểm như giáo dục, y tế, chăm sóc trẻ em và phát triển nông thôn.2026-05-09 11:17Hội đồng Nhà nước Trung Quốc phê duyệt các quy định thực thi Luật Tài nguyên khoáng sản vào ngày 9 tháng 5Theo CCTV News, Hội đồng Nhà nước Trung Quốc do Thủ tướng Lý Cường chủ trì đã phê duyệt dự thảo quy định thực thi của Luật Tài nguyên Khoáng sản vào ngày 9 tháng 5.2026-05-09 05:30Tám hãng xe, gồm BYD, Tesla và XPeng, phủ nhận các báo cáo về việc khóa xe vào ngày 9 tháng 5Theo Odaily, vào ngày 9/5, nhiều hãng ô tô bao gồm BYD, Tesla, XPeng, Li Auto, Nio, Geely Geometry và GAC Aion đã phủ nhận các thông tin cho rằng họ bị cơ quan quản lý triệu tập liên quan đến các vấn đề khóa hiệu năng của xe. BYD cho biết các tin đồn là sai sự thật. Tesla nói rằng hãng không hề bị triệu tập liên quan đến các bản cập nhật phần mềm và mọi bản cập nhật đều trải qua quá trình kiểm thử nghiêm ngặt. Bộ phận pháp lý của XPeng xác nhận họ không nhận được bất kỳ thông báo nào hoặc vụ điều tra nào như vậy. Li Auto đã bác bỏ các thông tin vì không chính xác. GAC Aion cũng phủ nhận các cáo buộc về việc bị triệu tập hoặc bị đưa vào diện điều tra của cơ quan quản lý. Các tin ban đầu cho rằng có 8 hãng ô tô bị triệu tập và 3 hãng phải đối mặt với việc điều tra.2026-05-09 03:52Hồng Kông dự kiến cấp giấy phép cho nhà phát hành stablecoin đầu tiên vào tháng tới, theo lời Giám đốc điều hành LeeTheo Giám đốc điều hành Hồng Kông John Lee tại hội nghị Consensus Hong Kong vào hôm thứ Tư, dự kiến lô giấy phép đầu tiên cho các tổ chức phát hành stablecoin sẽ được cấp vào tháng tới. Thông báo này được đưa ra sau khi triển khai Sắc lệnh Stablecoins vào tháng 8 năm ngoái, văn bản này thiết lập cơ chế cấp phép cho các tổ chức phát hành stablecoin được neo theo tiền pháp định tại Hồng Kông.2026-05-08 12:05Lý Tiểu Ca đề xuất các tổ chức tài chính Trung Quốc sử dụng blockchain để phát hành các khoản vay tín dụng cho Global SouthTheo ChainCatcher, tại Đối thoại Caixin London Atlantic lần thứ 2, Li Xiaoge, cựu chủ tịch của Sở Giao dịch và Thanh toán Hồng Kông (HKEx), đề xuất rằng các tổ chức tài chính Trung Quốc có thể tận dụng blockchain và các công nghệ tài chính khác để phát hành các khoản vay tín dụng tại các khu vực thuộc “Global South”. Ông cũng cho biết Trung Quốc có thể mở rộng ảnh hưởng của nhân dân tệ bằng cách xuất khẩu năng suất và các dịch vụ tài chính sang các khu vực này.
