4月12日、スマート電動車発展ハイレベルフォーラムで、元戎启行のCEO周光は、2025年には都市部のNOAユーザーの粘着性がおよそ20％から30％の範囲になると述べ、都市部のNOAの浸透率はわずか15％程度だと指摘した。 周光は、これの根本的な原因は次の通りだと考えている：今日の量産された小型モデルの自動運転パラメータは非常に少なく、多くは1B未満、あるいは0.1B未満であり、運算能力は典型的に100-200 TOPSである。小型モデルの「てこひし効果」を解決するには、小型モデルのパラダイムから大規模モデルのパラダイムへ移行し、スケーリングの方法で能力を体系的に向上させる必要がある。
元戎启行CEO周光：解決小模型的“跷跷板效應”，必須轉向大模型範式
4月12日、スマート電動車発展ハイレベルフォーラムで、元戎启行のCEO周光は、2025年には都市部のNOAユーザーの粘着性がおよそ20％から30％の範囲になると述べ、都市部のNOAの浸透率はわずか15％程度だと指摘した。 周光は、これの根本的な原因は次の通りだと考えている：今日の量産された小型モデルの自動運転パラメータは非常に少なく、多くは1B未満、あるいは0.1B未満であり、運算能力は典型的に100-200 TOPSである。小型モデルの「てこひし効果」を解決するには、小型モデルのパラダイムから大規模モデルのパラダイムへ移行し、スケーリングの方法で能力を体系的に向上させる必要がある。