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Urban Air Stock Investment Guide: 7 家推動電動航空革命的公司
未來的交通正逐步升空——字面意思。儘管傳統的移動方式一直主導著地面基礎設施,但一個新的空中前沿正在展開。電動垂直起降(eVTOL)飛機代表著城市空中交通的下一個前沿,承諾提供更清潔、更快速、更高效的運輸解決方案。
市場機會巨大
數字數據講述了一個引人注目的故事。根據MarketsandMarkets的預測,eVTOL市場將從2023年的12億美元增長到2030年的234億美元,年複合成長率達52%。一些分析師甚至更看好——Grand View Research預計整個空中移動行業到2035年可能達到1371.1億美元。這一激增反映了我們對城市交通及電動飛機在解決擁堵問題中角色的根本轉變。
城市空中股票投資涵蓋兩個類別:純粹的eVTOL開發商,從零開始打造,以及已建立的航太/工業巨頭多元化進入此領域。理解每個類別的風險與回報動態,對於在這個新興行業中導航的投資者來說至關重要。
已建立的航太巨頭
豐田 ™ 與策略性航空合作夥伴關係
儘管豐田仍主要是一家汽車製造商,但它正策略性地在eVTOL生態系統中佈局。這家日本工業巨頭擴展了與Joby Aviation的合作,專注於北美電動飛機的量產能力。除了直接涉足eVTOL,豐田持續研究固態電池技術,這可能對空中移動應用帶來變革——電池是決定電動飛機續航和效率的關鍵組件。
從估值角度來看,豐田提供了一個有趣的投資機會。以9.92倍的市盈率交易,且持續盈利,該公司在穩定性與新興城市空中股票趨勢的曝光之間取得平衡。
霍尼韋爾 (HON): 重要基礎設施供應商
霍尼韋爾並未自行建造eVTOL,但其技術對其安全運行至關重要。這家工業集團提供先進的飛行控制系統,特別是其線控飛行技術。該系統用電腦處理的輸入取代傳統的機械控制,大幅提升飛行穩定性——這是商用載客飛機的基本要求。
霍尼韋爾在城市空中移動領域的參與源於其在航太系統方面的核心能力。公司在各個業務部門保持較高的利潤率,分析師普遍持有買入共識,目標股價約為219.23美元。
艾姆布拉爾 (ERJ) 與Eve城市移動
艾姆布拉爾處於中間地帶——它是一家成熟的航太公司,擁有專門的城市空中股票部門。Eve是艾姆布拉爾新獨立的子公司,利用母公司50年的航太工程專業知識,開發100%電動飛行器。公司計劃在初期有人駕駛的運營中加入自主能力。
ERJ股價在過去52週內上漲超過39%。以14.77倍的預期市盈率(低於航太行業中位數17.16X),艾姆布拉爾展現出潛在的價值投資機會,分析師普遍給予強烈買入評級,平均目標價為20.75美元。
( 波音 )BA###: 航空巨頭的不確定之路
波音在eVTOL投資中代表一個高風險高回報的情境。近期737 Max 9的安全問題帶來不確定性,但公司仍受到分析師的支持,持有強烈買入評級,目標價為272.05美元。
使波音在城市空中股票討論中具有相關性的是其實驗性的太陽能飛行器計劃。理論上能在高空持續飛行較長時間,這項技術可能在空中移動中提供零排放優勢。波音在飛機設計、製造和認證方面的豐富經驗,使其在商用eVTOL加速發展時成為重要角色。
純粹的eVTOL開發商:風險較高,潛在回報較大
( Archer Aviation )ACHR###: 靜默的創新者
Archer Aviation專注於eVTOL的開發,設計專為空中計程車服務的飛機。他們的飛行器可在150英里/小時的速度下行駛最多100英里,並採用4人座配置,運行比競爭對手更安靜——這在城市空中移動規模擴展時是一個關鍵優勢。
公司已與聯合航空建立合作,這是其第一個主要企業客戶承諾。儘管Archer尚未產生收入,但分析師普遍持有強烈買入評級,平均目標價為8.13美元,反映出對其基本故事的信心。
( Blade Air Mobility )BLDE###: 產生收入的運營
Blade Air Mobility在紐約市運營一個成熟的城市空中移動平台。除了乘客運輸外,該公司還提供最後一公里的關鍵貨運服務,並運營北美最大的空中醫療器官運輸網絡之一——已經產生穩定的收入流。
市場表現波動較大,過去52週股價下跌27%,新年開局也較為艱難。然而,Mordor Intelligence預計城市空中移動行業到2036年可能達到454億美元(2024年起年複合成長率23.54%)。Blade的三年營收增長率為18.5%,超過78%的同行公司,分析師一致給予強烈買入評級,目標價為8.17美元。
( Surf Air Mobility )SRFM(: 投機性選擇
Surf Air Mobility是這份城市空中股票名單中風險最高的公司。每股交易價格低於),市值僅略高於微型股範圍,SRFM在過去一年中價值幾乎蒸發了63%——這是一種便士股的高波動性。
然而,Surf Air的定位與競爭對手不同。它不是等待大眾市場空中移動規模化,而是針對豪華旅客,提供高端、個性化的空中服務。這種利基策略可能比更廣泛的市場發展時間表更快實現盈利。近期收入增長放緩,需保持謹慎,但分析師仍給予買入評級,目標價為3.31美元——反映出潛在的上行空間,儘管風險較高。