Gate 廣場創作者新春激勵正式開啟,發帖解鎖 $60,000 豪華獎池
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活動時間:2026 年 1 月 8 日 16:00 – 1 月 26 日 24:00(UTC+8)
詳情:https://www.gate.com/announcements/article/49112
特斯拉電動車銷售受壓:交付數字明顯未達預期
電動車市場正經歷一個關鍵階段。特斯拉 (TSLA.O) 在星期五公布的第四季度交付數據明顯低於分析師預期。交付了418,227輛車輛,結果明顯低於Visible Alpha預估的434,487輛,並且較去年同期的495,570輛有所回落。
年度業績顯示連續第二次下滑
2025年的整體數據證實了一個令人擔憂的趨勢:特斯拉總共交付了1.64百萬輛車,較去年1.79百萬輛有所下降。這標誌著交付量已連續第二年下降。專家此前預計全年約交付1.65百萬輛電動車。特斯拉接近預測,但未能保持其自身的動能。
電動車市場面臨的挑戰
這一衰退可歸因於多個因素。在許多市場中,電動車的稅收優惠逐步取消,導致買家興趣明顯降低。競爭壓力在兩個核心市場——北美和歐洲——尤為激烈,2025年將成為特斯拉抗壓能力的考驗。新競爭者以具有吸引力的電動車型進入市場,加上馬斯的兩極化公開言論也引發了品牌反響。
超越傳統電動車業務的未來策略
儘管傳統車輛交付停滯不前,特斯拉仍在推行雄心勃勃的未來項目。機器人技術和自動駕駛將在中期內穩定公司,並使其高估值具有合理性。這一策略轉變表明,特斯拉並不僅將純電動車業務視為增長動力。
股市忽視運營弱點
有趣的是,資本市場的反應出乎意料地積極:2025年特斯拉股價上漲約11.4%,進一步增加了馬斯的財富。這種運營表現與股價變動之間的差異表明,投資者更關注未來的創新,而非當前的電動車銷售。