Gate 廣場創作者新春激勵正式開啟,發帖解鎖 $60,000 豪華獎池
如何參與:
報名活動表單:https://www.gate.com/questionnaire/7315
使用廣場任意發帖小工具,搭配文字發布內容即可
豐厚獎勵一覽:
發帖即可可瓜分 $25,000 獎池
10 位幸運用戶:獲得 1 GT + Gate 鸭舌帽
Top 發帖獎勵:發帖與互動越多,排名越高,贏取 Gate 新年周邊、Gate 雙肩包等好禮
新手專屬福利:首帖即得 $50 獎勵,繼續發帖还能瓜分 $10,000 新手獎池
活動時間:2026 年 1 月 8 日 16:00 – 1 月 26 日 24:00(UTC+8)
詳情:https://www.gate.com/announcements/article/49112
最近有個挺有意思的事兒——有家充電解決方案商正在和全球自動駕駛領域的頭部玩家合作建設自動充電網絡。這個合作方的主營業務是提供無安全員的自動駕駛出租車服務,目前已經在美國多個城市開展付費運營了。
說實話,這個方向還挺超前的。想像一下,幾千輛無人出租車在城市裡跑,怎麼保證它們的續航和調度效率?自動充電網絡就成了必須解決的問題。
在最近的CES 2026上,這家公司展示了他們的新動作——發布了一款智能充電機器人,可以在雲端調度和站端控制的配合下,自動完成充電槍的插拔、回收等操作。這套系統還能和車隊的隊列管理無縫對接,形成從消息流、動作反饋到隊列控制的完整閉環。
不僅如此,他們還發布了整套新一代智能充電網絡方案,包括V2G交流充電新品AC Compact Gen 2、緊湊型直流快充新品MaxiCharger DC50,以及配套的充電雲平台。看起來思路還是挺清晰的——硬體+軟體+雲平台的完整生態。
這種自動充電基礎設施的布局,可能會成為自動駕駛商業化落地的關鍵配套。值得繼續關注這個賽道的進展。