歐洲剛剛在德國推出了首個自主穿梭巴士服務,採用先進的自駕技術。這一舉措標誌著大陸自主車輛部署的重要里程碑。



有趣的是,這一切是如何協作而成的——市政當局、監管機構和運營公司密切合作,將這一切變為現實。這是不同利益相關者在創新方面達成一致的堅實範例,即使在規範和批准通常是瓶頸的情況下。在德國這個以嚴格汽車標準著稱的國家,這一切的發生意味著該技術和框架已經克服了一些重大障礙。
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难道我又错过空投vip
· 12-28 11:12
德國出手了,歐洲自動駕駛算是破冰了啊
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链上福尔摩克vip
· 12-28 08:49
等等,我扒了下德國這次項目的資金鏈...三方"緊密協調"?有點太巧合了啊。政府補貼、監管層綠燈、運營方順利上線,這流程也太絲滑了吧? 通常自動駕駛項目卡在審批就要三五年,這次怎麼突然就過了?得細扒下背後誰在推... 不過話說回來,德國嚴格標準這點倒是真的,能過審確實說明技術過硬,這我得承認。
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Yield_Whisperervip
· 12-25 22:53
德國人就是嚴謹,能在他們那兒過審的自動駕駛技術...我是信的
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GasFeePhobiavip
· 12-25 22:50
德國搞出來了?那肯定沒問題,工業標準就是嚴。不過真正的考驗還在後面吧...
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瞎猫碰到死老鼠vip
· 12-25 22:50
德國這次真的整出來了,比我們快多了
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Gwei_Watchervip
· 12-25 22:43
德國搞這個我其實不意外,人家確實嚴謹。但真正能跑起來還是看後面能不能規模化,單個試點意義有限啊
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ETHmaxi_NoFiltervip
· 12-25 22:42
德國搞出來了,但這東西真的能用嗎...感覺還是測試階段的花架子
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半仓就是空仓vip
· 12-25 22:34
德國出手了,歐洲自動駕駛的破冰之作... 不過這玩意兒上路安全性真的過硬嗎?
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码农韭菜vip
· 12-25 22:25
德國搞出來了,這下歐洲也開始卷自動駕駛了...不過說實話,規管部門真的放行了,那技術應該差不多靠譜
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