Châu Âu vừa có dịch vụ xe buýt tự hành đầu tiên đi vào hoạt động tại Đức, được điều khiển bởi công nghệ tự lái tiên tiến. Sáng kiến này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc triển khai xe tự hành trên lục địa.
Điều thú vị ở đây là cách mà nó đã hình thành—các chính quyền địa phương, cơ quan quản lý, và công ty vận hành đã phối hợp chặt chẽ để biến điều này thành hiện thực. Đây là một ví dụ rõ ràng về cách các bên liên quan có thể đồng thuận về đổi mới, ngay cả khi các quy định và phê duyệt thường là những rào cản. Việc nó diễn ra tại Đức, nổi tiếng với tiêu chuẩn ô tô nghiêm ngặt, cho thấy công nghệ và khung pháp lý đã vượt qua một số thử thách lớn.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
11 thích
Phần thưởng
11
9
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
MissedAirdropAgain
· 21giờ trước
Đức đã ra tay, tự lái tự động ở châu Âu xem như đã phá băng rồi đấy
Xem bản gốcTrả lời0
OnchainDetective
· 12-28 08:49
Chờ đã, tôi đã xem xét lại chuỗi tài chính của dự án lần này ở Đức... Ba bên "đồng bộ chặt chẽ" sao? Quá trùng hợp rồi. Trợ cấp của chính phủ, sự chấp thuận của cơ quan quản lý, nhà vận hành vận hành suôn sẻ, quy trình này quá mượt mà rồi phải không?
Thông thường, các dự án tự động hóa lái xe bị kẹt ở giai đoạn phê duyệt mất đến ba năm, lần này sao lại đột nhiên qua được? Phải xem xét kỹ ai đang thúc đẩy phía sau...
Nhưng nói đi cũng phải nói lại, tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Đức đúng là có thật, có thể vượt qua kiểm duyệt thực sự chứng tỏ công nghệ vững chắc, tôi phải thừa nhận điều đó.
Xem bản gốcTrả lời0
YieldWhisperer
· 12-25 22:53
Người Đức thì rất cẩn trọng, công nghệ lái tự động có thể qua được kiểm duyệt ở đó... Tôi tin vào điều đó
Xem bản gốcTrả lời0
GasFeePhobia
· 12-25 22:50
Đức đã làm ra rồi à? Chắc chắn không vấn đề gì, tiêu chuẩn công nghiệp luôn nghiêm ngặt. Nhưng thử thách thực sự còn ở phía sau...
Xem bản gốcTrả lời0
LuckyBlindCat
· 12-25 22:50
Đức lần này thực sự đã làm được, nhanh hơn chúng ta rất nhiều
Xem bản gốcTrả lời0
GweiWatcher
· 12-25 22:43
Việc Đức làm như vậy tôi thực sự không ngạc nhiên, họ thực sự nghiêm túc. Nhưng để thực sự vận hành được thì vẫn còn phụ thuộc vào khả năng mở rộng quy mô phía sau, thử nghiệm nhỏ lẻ thì ý nghĩa hạn chế.
Xem bản gốcTrả lời0
ETHmaxi_NoFilter
· 12-25 22:42
Đức đã phát triển ra rồi, nhưng thứ này thực sự có thể sử dụng được không... cảm giác vẫn còn trong giai đoạn thử nghiệm chỉ là một cái vỏ bọc thôi
Xem bản gốcTrả lời0
HalfIsEmpty
· 12-25 22:34
Đức đã ra tay, bước đột phá trong tự lái tự động của châu Âu... Tuy nhiên, liệu thứ này có thực sự an toàn khi lưu thông không?
Xem bản gốcTrả lời0
DevChive
· 12-25 22:25
Đức đã làm được rồi, lần này châu Âu cũng bắt đầu cạnh tranh về tự động hóa lái xe... nhưng thành thật mà nói, nếu các cơ quan quản lý thực sự cho phép, thì công nghệ chắc chắn sẽ khá đáng tin cậy
Châu Âu vừa có dịch vụ xe buýt tự hành đầu tiên đi vào hoạt động tại Đức, được điều khiển bởi công nghệ tự lái tiên tiến. Sáng kiến này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc triển khai xe tự hành trên lục địa.
Điều thú vị ở đây là cách mà nó đã hình thành—các chính quyền địa phương, cơ quan quản lý, và công ty vận hành đã phối hợp chặt chẽ để biến điều này thành hiện thực. Đây là một ví dụ rõ ràng về cách các bên liên quan có thể đồng thuận về đổi mới, ngay cả khi các quy định và phê duyệt thường là những rào cản. Việc nó diễn ra tại Đức, nổi tiếng với tiêu chuẩn ô tô nghiêm ngặt, cho thấy công nghệ và khung pháp lý đã vượt qua một số thử thách lớn.