На початку виступу на телебаченні CCTV Spring Festival з нагоди року Змії була показана програма «Yang BOT», яка вибухнула на всю залу. Група людей-роботів у вишиванках почали танцювати «янгу», махаючи хустинами. Перед Китайським Новим Роком, людина-робот зрістом близько 170 см та вагою близько 55 кг граційно пройшовся по вулицях Шеньчженя і був названий користувачами Інтернету «найбільш людоподібним роботом». У другий день Нового року туристи легко підкорили гору Тайшань, найвищу в п’яти горах, завдяки скелетному роботу від «Guangdong Zao».
Роботи в науково-фантастичних фільмах проникають у реальний світ: розумні роботизовані руки в шахтах, роботи-патрульні на електростанціях, роботи-виноси в готелях, розумні роботи запитань і відповідей в урядових залах і роботи з «вісімнадцятьма видами бойових мистецтв» швидко влітають у тисячі галузей, інтегруючись у різні сцени, такі як кладка цегли, підмітання підлоги, миття стін, приготування їжі, посадка рису, збір фруктів та перевірка якості.
Індустрія робототехніки “нового покоління” процвітає, що є умістовним символом нових виробничих сил розвитку Гуандуну. У 2020 році Гуандун розробив стратегію та склав карту шляху розвитку кластеру індустрії робототехніки, протягом минулого року виробництво промислових роботів у Гуандуні перевищило 240 000 одиниць, зріст склав 31,2%, що становить 44% національного обсягу, протягом п’яти років поспіль Гуандун утримується на першому місці в країні, а також було створено Інноваційний центр інтелектуальної робототехніки провінції Гуандун та Центр інновацій індустрії робототехніки провінції Гуандун…
На землі Наньїн, де насміливість і бойовий дух, творчий підхід та наполегливість постійно присутні, роботи можуть пройти шлях, який дозволяє їм бути першими у світі.
«Стартап» робота-людини «входить до заводу, щоб працювати»
У 2024 році, який називається роком комерціалізації роботів, які нагадують людину, які висвітлюються в роботі ‘Yue’, були високі моменти?
Промислова версія робота-гуманоїда Walker S від UBTECH надійшла в складальний цех другої передової виробничої бази NIO для «навчання» на місці, гуманоїдний робот «Єдиноріг» Zhiyuan Robot розпочав комерційне масове виробництво роботів загального призначення, а GAC Group запустила інтелектуального робота-гуманоїда третього покоління GoMate власної розробки… Усі ці людиноподібні роботи мають спільну гуандунську «реєстрацію домогосподарства».
“В’їзд на завод на роботу”, здається, вже став першим кроком в комерціалізації роботи людини-машини.
“Фабричне навчання означає, що робот-людина виходить з лабораторії і приходить у реальне виробниче середовище автомобільного виробництва, збирає дані про сценарії на лінії виробництва, розуміє потреби підприємства виробництва, завершує самоітерацію та підвищення, готується до офіційного виходу на роботу.” Заступник генерального директора та виконавчий директор дослідницького інституту Weeview, Джао Цзицзічао, сказав це в початковому Walker S фабричному навчанні минулого року.
Після практики тренування на збірному майданчику заводу NIO в Хефеї, Аньхой, промислові роботи UBTECH поступово входять в заводи Dongfeng Liuzhou, Geely, Lynk & Co, Xpeng, BYD, Foxconn та інші. Участь у тренуванні відіграв робот-робот UBTECH Walker S1, який зараз перебуває на тренуванні в розумному заводі Xpeng, коли завод Xpeng виготовив 400 тисяч автомобілів.
Тут перспективний Walker S1 сортує і продовжує виступати на заводській сцені; Там група робототехнічних компаній «Шеньчжень» змагається за «неповний» приплив. Людиноподібний робот, який гуляє вулицями Шеньчженя перед весняним фестивалем, від Shenzhen Zhongqing Robot Technology Co., Ltd. Яо Цюань, керівник відділу маркетингу компанії, сказав, що робот раніше ходив по вулиці, і він проводив «випробування стійкості на різних місцевостях і на великих відстанях», але він не очікував, що він вибухне.
Зараз близько 38% постачальних ланцюгів глобальних роботів-людини знаходяться в Китаї, тоді як близько 57% китайських постачальних ланцюгів розташовані в Придніпровському районі Гуанчжоу. Президент компанії Лі Вейчун заявив, що в серпні минулого року Лі Гонг Індустріальна компанія випустила перший в Китаї спільний робот-людину повного розміру, виготовлений виробником, – Лі Гонг D1. У кожній нозі Лі Гонг D1 є 5 вільних ступенів свободи, а в руках – 8.
Робот ‘Li Gong D1’ - це результат, який було досягнуто менше, ніж за п’івроку після офіційного запуску проекту з робототехніки Li Gong Industrial. ‘Промислові роботи та роботи-людини мають багато спільних рис, таких як системи керування, електродвигуни, деталі тощо. У сфері штучного інтелекту ми також маємо 10-річний досвід’, - повідомив журналістам менеджер з досліджень та розробки Li Wei Shen. ‘Li Gong D1’ цього року буде виробляти ‘привинчування’ в заводі.
“Коли воно тільки з’явилося, воно було лише маленькою дитиною, яка нічого не вміє. Це схоже на те, ніби ви вчите малюка ходити, спочатку тримаючи за руку, потім поступово відпускаючи. Ми таким чином вчили його розмовляти та виконувати завдання обома руками”, - пояснив Лі Вейшен, зазначивши, що шляхом поступового вчителювання, робот-людина отримає стратегію виконання, яка, як кажуть, має свою “душу”, навіть може самостійно оптимізуватися шляхом глибинного навчання.
“Прорив у світ” “Робот, створений у Гуандуні”, виходить на море
Якщо кажуть, що роботи-люди, які зростають, є «дитинами», то різноманітні промислові роботи, обслуговувальні роботи, спеціальні роботи, безпілотники, безпілотні кораблі тощо, можна назвати «старшими братами», які випробувалися в «суворих умовах битви» і вивчили «вісімнадцять видів бойових мистецтв». Теми, такі як «роботи, що виробляють роботи», «підйом китайських роботів за кордон», також свідчать про глобальну конкурентоспроможність Гуандонгу в розвитку нових продуктивних сил.
“Після десятків років розвитку Гуандун вже став найбільшим кластером промисловості інтелектуальних роботів у Китаї, розміри та кількість галузі перебувають на першому місці у країні.” Мінь Хуачін, виконавчий директор комітету експертів Гуандунської асоціації робототехніки, колишній декан факультету програмного забезпечення Південно-Китайського технічного університету, сказав, що наразі весь ланцюг розробки, дослідження, інтеграції систем та впровадження застосунків має відповідні науково-дослідні установи, загальний рівень розробки роботів перебуває на передовому місці в Китаї.
«Виходь на море» - це уривок інтенсивного розвитку робототехніки під брендом «Guangdong».
«Коли ми почали у 2016 році, багато людей не розуміли і не приймали (для захисту рослин) безпілотники. В одного з великих виробників сільськогосподарської продукції тут були проблеми з обробкою землі, тому він вирішив використовувати безпілотники на 20 акрах. Потім ефект був дуже хорошим і люди розповідали один одному, що відкрито ринок ». Розповів журналісту Лю Гуанжен, пілот безпілотника «Jifei», після того, як було відкрито, в 2017 році команда обробила понад 10 000 гектарів, в 2018 році подвоїлася, в 2019 році знову подвоїлася, тепер щороку обробляється понад 100 000 гектарів.
Дрони компанії Geofly також піднялися в повітря по всьому світу. Співзасновник Geofly, Гон Цзячінь, навів низку показників успішності на міжнародному ринку: в січні минулого року Geofly отримала дозвіл від уряду Великобританії і стала єдиною компанією, яка має ліцензію на проведення робіт з обробки рослин з повітря в Великобританії; у вересні минулого року аграрні дрони P150 та P60 від Geofly отримали дозвіл на польоти в США за даними Федерального авіаційного відомства США (FAA)
«Мийка стін зовнішньої поверхні є високоризиковою роботою, часті аварії, тому заміна традиційних «павуків» на робота-миючу машину є найкращим рішенням». Про це заявив голова компанії Lingdu Intelligence Чжан Жічжунг журналістам. Вони розробили робота-мильну машину для очищення фасадів, яка замінює людей, що миють високі будівлі. Після участі в виставках і змаганнях вони ввійшли на зарубіжний ринок та працюють в Кувейті, Бахрейні, Саудівській Аравії, Великобританії, Австралії, Сінгапурі, Малайзії та Дубаї.
Минулого року на найбільшій у світі виставці промислових товарів, компанія Guangdong Jiateng Robotics Automation Co., Ltd. отримала стенд на найбільшому павільйоні промислових роботів, павільйон 17, та коротко після цього отримала нагороду Red Dot для двох продуктів - безпілотних транспортних засобів на магнітній та інерційній навігації; на виставці електроніки споживчих товарів у Лас-Вегасі, китайська компанія HanYoung Technology з Шеньчженя представила робота для всесезонного обслуговування Yarbo, що може прибирати сніг, косити траву, патрулювати територію та вразити публіку…
В Жухаї Cloud Island випустив перший в світі безпілотний корабель для моніторингу навколишнього середовища, першу в Китаї безпілотну судноплавну станцію для морських досліджень, перший в Китаї безпілотний катер для ракет, безпілотний катер для безпеки та рятувальний катер, автономний вантажний корабель тощо; в Гуанчжоу автономний вантажний автомобіль Wenyuan Zhihang може проходити 24-годинні вантажні тести, перший в Китаї 7x24 години тестування автоматичного вантажного автомобіля з автоматичним керуванням……
Назад декілька десятиліть тому мало де можна було побачити роботів, вироблених в Гуандуні; тепер же вони можна зустріти скрізь по всьому світу. За хвилюючим тенденціям “виходу на море” стоїть потужність та впевненість Гуандуну в області робототехніки: такі відомі компанії, як KUKA, DaJiang, MIRobot, UBTECH, Cambrian, а також такі місцеві “новачки”, як Guangzhou Risong, Guangzhou CNC, HSD Robot, Ligo Industrial тощо.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Як гонити гончих? Чому гуанський робот зберігає лідерство впродовж 5 років?
На початку виступу на телебаченні CCTV Spring Festival з нагоди року Змії була показана програма «Yang BOT», яка вибухнула на всю залу. Група людей-роботів у вишиванках почали танцювати «янгу», махаючи хустинами. Перед Китайським Новим Роком, людина-робот зрістом близько 170 см та вагою близько 55 кг граційно пройшовся по вулицях Шеньчженя і був названий користувачами Інтернету «найбільш людоподібним роботом». У другий день Нового року туристи легко підкорили гору Тайшань, найвищу в п’яти горах, завдяки скелетному роботу від «Guangdong Zao».
Роботи в науково-фантастичних фільмах проникають у реальний світ: розумні роботизовані руки в шахтах, роботи-патрульні на електростанціях, роботи-виноси в готелях, розумні роботи запитань і відповідей в урядових залах і роботи з «вісімнадцятьма видами бойових мистецтв» швидко влітають у тисячі галузей, інтегруючись у різні сцени, такі як кладка цегли, підмітання підлоги, миття стін, приготування їжі, посадка рису, збір фруктів та перевірка якості.
Індустрія робототехніки “нового покоління” процвітає, що є умістовним символом нових виробничих сил розвитку Гуандуну. У 2020 році Гуандун розробив стратегію та склав карту шляху розвитку кластеру індустрії робототехніки, протягом минулого року виробництво промислових роботів у Гуандуні перевищило 240 000 одиниць, зріст склав 31,2%, що становить 44% національного обсягу, протягом п’яти років поспіль Гуандун утримується на першому місці в країні, а також було створено Інноваційний центр інтелектуальної робототехніки провінції Гуандун та Центр інновацій індустрії робототехніки провінції Гуандун…
На землі Наньїн, де насміливість і бойовий дух, творчий підхід та наполегливість постійно присутні, роботи можуть пройти шлях, який дозволяє їм бути першими у світі.
«Стартап» робота-людини «входить до заводу, щоб працювати»
У 2024 році, який називається роком комерціалізації роботів, які нагадують людину, які висвітлюються в роботі ‘Yue’, були високі моменти?
Промислова версія робота-гуманоїда Walker S від UBTECH надійшла в складальний цех другої передової виробничої бази NIO для «навчання» на місці, гуманоїдний робот «Єдиноріг» Zhiyuan Robot розпочав комерційне масове виробництво роботів загального призначення, а GAC Group запустила інтелектуального робота-гуманоїда третього покоління GoMate власної розробки… Усі ці людиноподібні роботи мають спільну гуандунську «реєстрацію домогосподарства».
“В’їзд на завод на роботу”, здається, вже став першим кроком в комерціалізації роботи людини-машини.
“Фабричне навчання означає, що робот-людина виходить з лабораторії і приходить у реальне виробниче середовище автомобільного виробництва, збирає дані про сценарії на лінії виробництва, розуміє потреби підприємства виробництва, завершує самоітерацію та підвищення, готується до офіційного виходу на роботу.” Заступник генерального директора та виконавчий директор дослідницького інституту Weeview, Джао Цзицзічао, сказав це в початковому Walker S фабричному навчанні минулого року.
Після практики тренування на збірному майданчику заводу NIO в Хефеї, Аньхой, промислові роботи UBTECH поступово входять в заводи Dongfeng Liuzhou, Geely, Lynk & Co, Xpeng, BYD, Foxconn та інші. Участь у тренуванні відіграв робот-робот UBTECH Walker S1, який зараз перебуває на тренуванні в розумному заводі Xpeng, коли завод Xpeng виготовив 400 тисяч автомобілів.
Тут перспективний Walker S1 сортує і продовжує виступати на заводській сцені; Там група робототехнічних компаній «Шеньчжень» змагається за «неповний» приплив. Людиноподібний робот, який гуляє вулицями Шеньчженя перед весняним фестивалем, від Shenzhen Zhongqing Robot Technology Co., Ltd. Яо Цюань, керівник відділу маркетингу компанії, сказав, що робот раніше ходив по вулиці, і він проводив «випробування стійкості на різних місцевостях і на великих відстанях», але він не очікував, що він вибухне.
Зараз близько 38% постачальних ланцюгів глобальних роботів-людини знаходяться в Китаї, тоді як близько 57% китайських постачальних ланцюгів розташовані в Придніпровському районі Гуанчжоу. Президент компанії Лі Вейчун заявив, що в серпні минулого року Лі Гонг Індустріальна компанія випустила перший в Китаї спільний робот-людину повного розміру, виготовлений виробником, – Лі Гонг D1. У кожній нозі Лі Гонг D1 є 5 вільних ступенів свободи, а в руках – 8.
Робот ‘Li Gong D1’ - це результат, який було досягнуто менше, ніж за п’івроку після офіційного запуску проекту з робототехніки Li Gong Industrial. ‘Промислові роботи та роботи-людини мають багато спільних рис, таких як системи керування, електродвигуни, деталі тощо. У сфері штучного інтелекту ми також маємо 10-річний досвід’, - повідомив журналістам менеджер з досліджень та розробки Li Wei Shen. ‘Li Gong D1’ цього року буде виробляти ‘привинчування’ в заводі.
“Коли воно тільки з’явилося, воно було лише маленькою дитиною, яка нічого не вміє. Це схоже на те, ніби ви вчите малюка ходити, спочатку тримаючи за руку, потім поступово відпускаючи. Ми таким чином вчили його розмовляти та виконувати завдання обома руками”, - пояснив Лі Вейшен, зазначивши, що шляхом поступового вчителювання, робот-людина отримає стратегію виконання, яка, як кажуть, має свою “душу”, навіть може самостійно оптимізуватися шляхом глибинного навчання.
“Прорив у світ” “Робот, створений у Гуандуні”, виходить на море
Якщо кажуть, що роботи-люди, які зростають, є «дитинами», то різноманітні промислові роботи, обслуговувальні роботи, спеціальні роботи, безпілотники, безпілотні кораблі тощо, можна назвати «старшими братами», які випробувалися в «суворих умовах битви» і вивчили «вісімнадцять видів бойових мистецтв». Теми, такі як «роботи, що виробляють роботи», «підйом китайських роботів за кордон», також свідчать про глобальну конкурентоспроможність Гуандонгу в розвитку нових продуктивних сил.
“Після десятків років розвитку Гуандун вже став найбільшим кластером промисловості інтелектуальних роботів у Китаї, розміри та кількість галузі перебувають на першому місці у країні.” Мінь Хуачін, виконавчий директор комітету експертів Гуандунської асоціації робототехніки, колишній декан факультету програмного забезпечення Південно-Китайського технічного університету, сказав, що наразі весь ланцюг розробки, дослідження, інтеграції систем та впровадження застосунків має відповідні науково-дослідні установи, загальний рівень розробки роботів перебуває на передовому місці в Китаї.
«Виходь на море» - це уривок інтенсивного розвитку робототехніки під брендом «Guangdong».
«Коли ми почали у 2016 році, багато людей не розуміли і не приймали (для захисту рослин) безпілотники. В одного з великих виробників сільськогосподарської продукції тут були проблеми з обробкою землі, тому він вирішив використовувати безпілотники на 20 акрах. Потім ефект був дуже хорошим і люди розповідали один одному, що відкрито ринок ». Розповів журналісту Лю Гуанжен, пілот безпілотника «Jifei», після того, як було відкрито, в 2017 році команда обробила понад 10 000 гектарів, в 2018 році подвоїлася, в 2019 році знову подвоїлася, тепер щороку обробляється понад 100 000 гектарів.
Дрони компанії Geofly також піднялися в повітря по всьому світу. Співзасновник Geofly, Гон Цзячінь, навів низку показників успішності на міжнародному ринку: в січні минулого року Geofly отримала дозвіл від уряду Великобританії і стала єдиною компанією, яка має ліцензію на проведення робіт з обробки рослин з повітря в Великобританії; у вересні минулого року аграрні дрони P150 та P60 від Geofly отримали дозвіл на польоти в США за даними Федерального авіаційного відомства США (FAA)
«Мийка стін зовнішньої поверхні є високоризиковою роботою, часті аварії, тому заміна традиційних «павуків» на робота-миючу машину є найкращим рішенням». Про це заявив голова компанії Lingdu Intelligence Чжан Жічжунг журналістам. Вони розробили робота-мильну машину для очищення фасадів, яка замінює людей, що миють високі будівлі. Після участі в виставках і змаганнях вони ввійшли на зарубіжний ринок та працюють в Кувейті, Бахрейні, Саудівській Аравії, Великобританії, Австралії, Сінгапурі, Малайзії та Дубаї.
Минулого року на найбільшій у світі виставці промислових товарів, компанія Guangdong Jiateng Robotics Automation Co., Ltd. отримала стенд на найбільшому павільйоні промислових роботів, павільйон 17, та коротко після цього отримала нагороду Red Dot для двох продуктів - безпілотних транспортних засобів на магнітній та інерційній навігації; на виставці електроніки споживчих товарів у Лас-Вегасі, китайська компанія HanYoung Technology з Шеньчженя представила робота для всесезонного обслуговування Yarbo, що може прибирати сніг, косити траву, патрулювати територію та вразити публіку…
В Жухаї Cloud Island випустив перший в світі безпілотний корабель для моніторингу навколишнього середовища, першу в Китаї безпілотну судноплавну станцію для морських досліджень, перший в Китаї безпілотний катер для ракет, безпілотний катер для безпеки та рятувальний катер, автономний вантажний корабель тощо; в Гуанчжоу автономний вантажний автомобіль Wenyuan Zhihang може проходити 24-годинні вантажні тести, перший в Китаї 7x24 години тестування автоматичного вантажного автомобіля з автоматичним керуванням……
Назад декілька десятиліть тому мало де можна було побачити роботів, вироблених в Гуандуні; тепер же вони можна зустріти скрізь по всьому світу. За хвилюючим тенденціям “виходу на море” стоїть потужність та впевненість Гуандуну в області робототехніки: такі відомі компанії, як KUKA, DaJiang, MIRobot, UBTECH, Cambrian, а також такі місцеві “новачки”, як Guangzhou Risong, Guangzhou CNC, HSD Robot, Ligo Industrial тощо.
(Джерело статті: Jin Yang Веб)
Джерело: Eastmoney.com
Автор: Jin Yang Веб-сайт