フィリピンのジプニー運転手、燃料価格の高騰で賃金が減少し抗議活動

（MENAFN-ガルフタイムズ）中東の戦争の波及効果がフィリピンのジープニー運転手トニ・プラドに直撃しており、燃料価格の高騰によって日々の収入が大きく削られている。彼は、米国とイスラエルのイラン戦争による原油価格の高騰を受けて、国内のディーゼル価格が倍増したことに抗議するため、木曜日に全国で数千人のジープニー運転手の一人として街頭に出た。

「私たちは収入を失っている。稼いだお金はほとんどディーゼル代に消えてしまう」とプラドは言った。

「以前は3回の運行で少なくとも1,000ペソ（16.65ドル）稼げたのに、今ではたった200ペソしか手元に残らない」と4人の子を持つ父親は語った。「どうやって子供たちを支えればいいのか？娘を学校に通わせることはできるのか？電気、水、食料の支払いはどうすればいいのか？」

フィリピンは中東の石油に大きく依存しており、燃料価格の高騰は消費主導の経済にインフレを引き起こす恐れがある。多くの東南アジア諸国と同様に、マニラは労働週の短縮や燃料補助金の提供などの対策を講じている。今週、議会は大統領に対し、燃料税を停止または削減する緊急権限を付与した。

全国ストライキを率いる交通団体の長であるモディ・フロランダは、これらの措置だけでは不十分だとし、政府の燃料価格コントロール権を奪った法律の廃止を求めた。

運転手たちは、燃料価格の高騰による痛みは、救済策として期待された運賃引き上げの停止によってさらに悪化したと述べた。

第二次世界大戦後、アメリカ軍の放置されたジープから作られたジープニーは、フィリピン全土で重要な公共交通手段となっている。

20年以上ジープニー運転手を続けるレジー・マンラピトは、長時間働かなければならないが、それでも給料は少ないと語った。

「今起きていることのせいで、長時間働いても、たった200ペソしか手元に残らないこともある」と彼は言った。

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