自動車セクターの構造的αが相場の安定と反発を促し、自動車ETF（516110）は1.2％を超えて上昇し、昨日の純流入額は約1億元に近い

中信建投証券は、車両全体セクターの景気回復予測が底打ちした後、構造的なαドライブによる市場の安定と回復が期待できると指摘している。商用車分野では、年初からトラックやバスの販売台数は輸出の高成長に支えられ、第一四半期の業績は好調なスタートを切る見込みである。2026年には、トラックとバスの二大セクターが、政策による内需の下支えと海外展開の好調により恩恵を受けると予想される。乗用車セクターでは、2月の小売販売台数はすでに底打ちした可能性があり、特に新エネルギー車の輸出は予想外の好調を示し、3月以降は景気回復の兆しが徐々に見られる見込みである。高級化と輸出は引き続き業績の最重要支えとなる。物理AI（自動運転およびロボット）セクターでは、2026年は無人運転の商用化規模拡大とヒューマノイドロボットの大量生産の年となる見込みであり、テスラの進展やサプライチェーンの動向が市場の注目を集めている。

自動車ETF（516110）は、800自動車指数（H30015）を追跡しており、この指数は自動車関連業界の代表的な企業を構成銘柄として選定し、車両製造、部品供給、車両サービスなどの分野をカバーしている。これにより、自動車業界全体のパフォーマンスを反映している。

リスク警告：個別銘柄の言及は業界イベントの分析目的のみであり、いかなる銘柄の推奨や投資勧誘を意図するものではない。指数などの短期的な値動きは参考情報であり、将来のパフォーマンスを保証するものではない。また、見解は市場環境の変化に応じて調整される可能性があり、投資の推奨や保証を意味するものではない。各ファンドのリスク・リターン特性は異なるため、投資者はファンドの法的文書をよく読み、商品要素、リスクレベル、収益分配の原則を十分に理解した上で、自身のリスク許容度に合った商品を選択し、慎重に投資してください。

每日経済新聞

（編集：賀翀）

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