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Precio del aluminio sube rápidamente | La industria global de aluminio de los Emiratos Árabes Unidos se desvía hacia el puerto de Sohar de Omán para exportar aluminio
La situación inestable en Oriente Medio ha provocado una gran volatilidad en los precios de las materias primas. La semana pasada, el precio del aluminio alcanzó los 3546.5 dólares por tonelada, un máximo de cuatro años, y ha subido un 12% desde el estallido del conflicto en Irán.
Fuentes de Reuters informaron que, debido al bloqueo del estrecho de Hormuz por Irán, Emirates Global Aluminium (EGA) transportará productos de aluminio y materias primas a través del puerto de Sohar en Omán en los próximos días.
Se indicó que EGA importará alúmina a través del puerto de Sohar y luego la transportará en camiones a Dubái o Abu Dabi para su fundición. La compañía también planea comenzar a exportar productos de aluminio por camión desde Sohar esta semana.
Otra fuente reveló que Alba, con una producción anual de 1.6 millones de toneladas, también considera usar el puerto de Sohar para el transporte. Además, están explorando la posibilidad de usar el puerto de Jeddah en la costa del Mar Rojo en Arabia Saudita.
Las operaciones militares de Estados Unidos e Israel contra Irán ya llevan tres semanas. Las empresas de la región, incluyendo productores de aluminio, buscan rutas alternativas de exportación. La región del Golfo tiene actualmente unas 7 millones de toneladas de producción de aluminio, aproximadamente el 9% del suministro mundial. De esa cantidad, cerca del 80% se exporta, principalmente a Estados Unidos y Europa, para su uso en la industria automotriz, construcción y embalaje.
Se espera que los precios del aluminio se mantengan en niveles altos a corto plazo
El informe del Departamento de Investigación del Banco Oversea-Chinese Banking Corporation (OCBC) señala que, debido a las restricciones en la oferta, los precios del aluminio podrían mantenerse en niveles elevados a corto plazo. Este año, los precios del aluminio han sido firmes, y el reciente aumento se debe a preocupaciones por la interrupción en la cadena de suministro en Oriente Medio. El estrecho de Hormuz está prácticamente cerrado en la actualidad, siendo una ruta clave no solo para productos energéticos, sino también para fertilizantes y aluminio. Por lo tanto, una interrupción prolongada en el transporte afectará múltiples materias primas, y se estima que en el segundo trimestre el precio del aluminio será de 3500 dólares por tonelada.