## 2025年に向けてトラックデザインのモーターサイクル市場が経済的な選択肢を提供

ブラジルの自動車産業は一つの傾向を確立しています：メーカーはスーパースポーツの投資を必要としないトラックスタイルの手頃な価格のマシンを発売しています。2025年には、ヤマハ、シナレイ、バジャジなどのブランドが空力カウル、LED照明システム、より戦闘的なライディングポジションを手頃な価格で提供し、積極的に競争しています。

## プロ並みのコストでレース性能を実現

実際、市場は二つの方向に分かれています。技術志向のブランドは実際の性能を追求し、他のブランドは攻撃的な美観を優先しています。**ヤマハ R15 ABS** (R$ 20,990)は、デルタボックスフレーム、液冷155ccエンジン、可変バルブタイミングを統合して、基準となっています。その結果、250ccのバイクに似た挙動と「ミニ R1」の外観を持ちます。ダウンハンドルと後退ペダルは、この本格的なスポーツ志向を強調しています。危険なブレーキング時には、デュアルABSが信頼性を維持します。

## 価格競争力と装備を兼ね備えた選択肢

コストを抑えつつ攻撃的な外観を犠牲にしたくない人には、**シナレイ JEF 150s** (R$ 12,990)が、重厚なデザインとカーボンファイバーを模したディテールで魅力的です。特に信号待ちで注目を集めたい都市部のユーザーに適しています。

インドの**バジャジ Pulsar N250** (R$ 20,990)は、異なるラインを追求しています：長時間の快適性と力強いトルクを優先し、より大きなマシンサイズを過剰に強調しません。両者ともに以下の特徴を備えています。

- 高出力のLEDプロジェクターライト標準装備
- ギアと瞬時の燃費を表示するデジタルパネル
- 印象的なサウンドを奏でる排気システム
- コーナリング時に安定性を保つモノショックサスペンション

## ホンダとヤマハが多用途性で地位を確立

**ホンダ CB 300F Twister** (R$ 22,370)は、信頼性の高いCB 500Fにインスパイアされた外観を持ち、信頼性の高いメカニカル性能を提供します。一方、**ヤマハ MT-03** (R$ 32,690)は、排気量を増やし、ツインエンジンとハイパーネイキッドのスタイルを採用しています。どちらも、堅牢なアフターサービスネットワークを重視する人にとっての選択肢です。

## 2026年の購入前に重要な決断

購入者は実際のコストを考慮すべきです：R15のようなカウル付きバイクは、軽い転倒後の交換部品のコストが高くなることがあります。ライディングポジションも慎重に評価すべきです—非常にスポーティなモデルは長距離の移動で疲れやすいです。確立されたブランドは、優れた保証と拡大されたアフターサポートネットワークを提供し、長期所有を容易にします。

現在の時点は、家族の財政計画を犠牲にせずに競技性のあるバイクを手に入れる絶好の機会です。