MetaとGarminのニューラル搭載車内：車内制御を再構築する可能性の証明

GarminとMetaは、CES 2026で非常に革新的なものを発表しました。車の乗客が手のジェスチャーだけでインフォテインメントシステムを操作できるコンセプトの証明です。これを実現する技術は次の通りです：MetaのNeural Bandは、電気筋肉活動（(EMG)）技術とGarminのUnified Cabinプラットフォームを組み合わせ、親指、人差し指、中指からの信号を読み取るジェスチャー認識システムを作り出しています。

このコンセプトの仕組み

EMGバンドは筋肉の動きから電気信号を検出し、微妙な指のジェスチャーを車両のコマンドに変換します。運転中にタッチスクリーンや音声コマンドで戸惑うことなく、乗客は正確な手の動きで操作を行えます。これは、長年自動車メーカーが追い求めてきたハンズフリー・アイフリーのインタラクションの一種です。

この統合による新機能

Unified Cabinスイートは大幅に刷新され、このコンセプトの証明とともにいくつかの新機能が導入されました：

音声とAIの強化：新しいAIバーチャルアシスタントは、1つの音声コマンドから複数のタスクを実行できるようになり、繰り返しのリクエストが不要になりました。

パーソナライズされた体験：座席ごとのオーディオやビジュアルなどの機能により、各乗客は車内の位置に基づいたカスタマイズされたコンテンツを受け取れます。Cabin Chatは乗客間のコミュニケーションを可能にし、Personal Audio Sphereは個別の音環境を提供します。

環境機能：デジタルキー技術によりキーレスエントリーが可能になり、Cabin Lighting Showはメディアや好みに合わせて車内照明を同期させ、強化されたパーソナライゼーションは運転者と乗客の好みを時間とともに学習します。

これが重要な理由

このコンセプトの証明は、人と車のインタラクションに対する考え方に大きな変化をもたらします。EMG技術は長年実験段階にありましたが、GarminのUnified Cabinのような確立された自動車技術プラットフォームと組み合わせることで、実用化に近づいています。これは単なる便利さだけでなく、安全性やアクセシビリティ、自動運転時代の車内体験の再構築に関わるものです。

MetaやGarminのような主要企業がこのコンセプトの証明に協力している事実は、自動車業界が段階的なアップデートを超え、真に革新的なインタラクションパラダイムへと進んでいることを示しています。