DeFiの発展の長い流れの中で、40億ドル以上の資産を管理する段階で底層コードを書き換えることに敢えて挑戦したプロトコルはほとんどない。これはまるで飛行中の飛行機が突然エンジンを交換するようなもので——狂気の沙汰に思えるが、Lista DAOはあえてこれをやった。



彼らは現在のMakerDAOのフォークモデルから、段階的にLiquityのコードベースへ移行する計画だ。表面上は単なる技術的なアップグレードに見えるが、実際にはより深い変革を伴う:それは「人治」から「法治」への移行だ。

多くのユーザーはこれらを気にせず、ただ利益の安定性だけを気にしているかもしれない。しかし、この一手の重要性を理解するには、まずLiquityモデルの核心的な優位性を把握する必要がある。

**アップグレード可能vs不可変**

現在のLista DAOは、ほとんどのDeFiプロトコルと同様に、アップグレード可能だ。これは一見柔軟に思える——バグがあれば修正できるし、パラメータも調整可能だ。しかし問題は、これがリスクを伴うことだ。理論上、管理鍵を握る者や、ガバナンス攻撃によって権力を得た者は、コントラクトのパラメータを変更できる可能性がある。

Liquityのアーキテクチャに移行すると、全てのロジックは逆転する。コアのスマートコントラクトが一度展開されると、永久にロックされる。バックドアもなく、管理者の秘密鍵が盗まれるリスクもなく、ガバナンス攻撃の可能性も排除される。極端に聞こえるかもしれないが、これがLiquityの設計哲学——安全性を極限まで追求する姿勢だ。

**金融商品から公共インフラへ**

別の角度から見ると、多くのDeFiプロトコルは実質的に「管理された金融商品」に過ぎない。プロジェクトチームはアップグレード権やパラメータ調整権を握り、ユーザーは信頼の連鎖の下流にいる。しかし、Lista DAOのこの移行は本質的に、「管理された商品」からBitcoinのような「非中央集権的な公共インフラ」へと進化させることを目指している——ルールが一度決まれば、誰も変更できない。

これはDeFiユーザーにとって何を意味するのか?それは、あなたの資金が特定のチームの決定に依存しなくなり、改ざん不可能なコードによって守られることを意味する。リスクはより予測可能で、透明性も高まる。

もちろん、すべてには代償が伴う。完全に不可変であることは、バグを発見しても迅速に修正できないことを意味する。しかし、Liquityは厳格なコード監査と極めてシンプルなコントラクト設計によって、そのリスクを最小限に抑えている。

Lista DAOのこの一手は、表面上は技術的な移行だが、実際には一つの方向性の選択を示している:柔軟性を犠牲にしてでも絶対的な安全性を追求することだ。この不確実性に満ちたDeFiの時代において、この選択は注目に値する。
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DeFiAlchemistvip
· 01-07 10:02
ngl この不変性の変換は理論上美しい響きだけど... 実際にバグを見つけてプロトコルの損失を防ぐのは誰だ? defiの哲学者の石は依然として捉えどころがない...
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RektRecordervip
· 01-07 07:51
飛行中にエンジンを交換する、これは確かに狂気的だ…しかし、40億ドルを「法の支配」に賭けている、私は信じている 不可変は刺激的に聞こえるが、いつバグを発見してもただ見ているしかないのが怖い この論理はちょっと似ている、安全性は最大だが操作の余地を失っている、Liquityの監査がどれだけ頼りになるか次第だ
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GateUser-44a00d6cvip
· 01-07 07:51
飛行中にエンジンを交換?Listaのあいつは本当に度胸があるな、40億ドルもあれば変更も自由だ。 不可変は安全に聞こえるが、万一監査でバグが見つからなかったら、その時は泣き寝入りしかない。 コードで価格を守る方がチームの印象に頼るよりも良いことは間違いない。 Liquityのこの考え方は実はトレードオフであり、柔軟性と安全性のどちらを重視するかの選択だ。どちらを重視するかは人次第だ。 正直なところ、私は年利収益が下がるのではないかと気にしている。安全性が高くても収益がなくなれば意味がない。
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MEVSandwichMakervip
· 01-07 07:49
飛行中にエンジンを交換?この兄弟は本当にやる勇気があるな、40億ドルをそんな風に賭けるなんて でも、言い換えれば、「人治」から「法治」へと聞こえは良いけど、万一バグが出たらどうするんだ?命を守るのはコードの監査次第、プレッシャーはすべてLiquity側にかかっている 収益の安定性こそが最大の課題だ。コードがいくら安全でも、私は食べていかなければならない
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OnlyUpOnlyvip
· 01-07 07:49
飛行中エンジンを交換?すごいけど、正直言ってこの賭け要素がちょっと大きいね 重要なのはバグが見つかっても修正できないことだ、これはかなり厳しいことになる でも考えてみると確かに、その人に生殺与奪の権を握らせるよりも、コードに任せた方が透明性がある ただ、万が一トラブルが起きたときに誰も救えないのは本当に絶望的だ Listaは今回、信頼票を作っているんだね、ユーザーがついてきているということは本当に信じている証拠だ 40億ドル以上も堂々とやるなんて、賢いか、もしくはとても狂っているかのどちらかだ 私は賢い方に賭ける
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ConsensusBotvip
· 01-07 07:39
これはひどい、飛行中にエンジンを交換しても、クラッシュを恐れないのか?ただし、言い換えれば、不可変コントラクトは確かに人為的な操作のリスクを排除している点は認める。
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gaslight_gasfeezvip
· 01-07 07:22
飛行中にエンジンを交換するのは確かにかなり激しいけど、こう考えると実は結構理解できる ただし、やっぱりこれらの根底の論理に関心を持つ人は本当にいるのか、私はほとんどの人が年率に注目しているだけに見える
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