2026-01-05 07:21:33

Archer AviationのeVTOLプラットフォームは、都市空中モビリティ分野で本格的な競争相手になる兆しを見せています。これが通常のハイプサイクルと何が違うのでしょうか？

まず、彼らは確立された航空会社や防衛請負業者と提携を結んでおり、単なる理論的なコラボレーションにとどまらず、実績のあるパートナーシップを築いています。FAA認証の道筋も明確に示されており、曖昧な約束ではなく、実際のマイルストーンがあります。資金援助は、しっかりと調査を行った投資家から提供されており、実行のための基盤は整っています。

ポイントは、都市空中モビリティはまだ始まったばかりの段階だということです。市場はほとんど動き出したばかりであり、その潜在的な成長余地は非常に大きいですが、リスクも同様に高いことを忘れてはいけません。この分野の企業は、規制のハードルを乗り越え、ユニットエコノミクスが実際に機能することを証明し、同時に製造規模を拡大していく必要があります。

もしArcherが彼らのロードマップを実行できれば、リターンはかなりのものになる可能性があります。しかし、実行リスクは非常に現実的であり、覚悟が必要です。

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SilentObserver

· 9時間前

ngl这次archer确实不是纸上谈兵，但urban mobility这赛道...等等看吧 --- FAA認証ルートマップの明確さは信じているが、問題は期限通りに納品できるかどうかだ --- 正直に言うと、大手航空会社の後押しは確かに強力だが、また資金調達のショーになるのではと心配している --- day one市場は確かに大きいが、実行リスクのこの壁を何人が越えられるか分からない --- 資本側が血を流しているのは確かだ、今は生産コストが下がるのを待つだけだ --- 長期的には期待しているが、短期的にはまだ少し不透明だ...これはソフトウェアのように素早く反復できるものではない --- 一夜にして富を築こうと考えるな、これは五年十年の道のりだ

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JustHereForMemes

· 20時間前

わかりました。Archerこの時は本当に少し違うようですね、単なる空手形ではないこのビッグパイが食べられるのか...最終的にはFAAがこちら側に協力する気があるかどうかが鍵だちょっと待ってください、彼らは本当にコストを抑えられるのか？これが生死を決める飛行タクシーは爽やかに聞こえますが、5元賭けてもまた5年待つことになるだろう

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Ramen_Until_Rich

· 01-05 07:50

また「次のユニコーン」が待っている、延期になるだろう --- FAA認証ロードマップ？何度も聞いたけど、結局は絵に描いた餅になった --- パートナーはみんなこうして堅実なのに、なぜ実機飛行はまだ見られないのか？ --- 聞こえはいいけど、結局コストを下げられるかどうかが重要だ。さもなければ富裕層のおもちゃだ --- このレースの資金燃焼速度は誰にも負けない、本当に投資家は底値を狙っているのか？ --- 実行リスクが大きすぎる、私は他人の道を歩むのを待つことにする

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ser_ngmi

· 01-05 07:49

ngl archerこの度は机上の空論ではなく、実際にその気配が感じられる本当に実現できれば大きな成果になるが、リスクも確かに存在する...実行がどうなるか見守ろう

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ImpermanentTherapist

· 01-05 07:48

ngl archer今回は机上の空論ではなく、実際の協力とFAA認証のロードマップを示している点で、以前の詐欺的なプロジェクトよりも確かに堅実です

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SingleForYears