テスラは2025年を印象的な製造数で締めくくり、Q4には43万4,000台を超える車両が生産ラインを離れ、41万8,000台以上が顧客に届けられたことを明らかにしました。エネルギー貯蔵部門も、四半期だけで14.2 GWhの製品を展開し、マイルストーンを達成しました。テスラの生産の大部分は依然としてマスマーケット向けのヒーローモデルに依存しています。Q4では、Model 3とModel Yの合計で42万2,652台が生産され、40万6,585台が納品されました。これにより、これらのモデルが同社のポートフォリオでいかに支配的であるかが示されています。2025年度全体の数字を見ると、さらに印象的です。テスラは年間約165万台の車両を製造し、約164万台を顧客に届けました。エネルギー貯蔵の面では、年間合計46.7 GWhを展開し、バッテリー貯蔵市場の成長を示しています。市場レベルでは、TSLA株は現在$449.03で取引されており、ナスダックの前回水準から$0.69または0.15％の小幅な下落を示しています。わずかな下落にもかかわらず、これらの生産記録は、テスラが電気自動車（EV）やクリーンエネルギー分野を追跡する投資家にとって引き続き注目の的である理由を裏付けています。
テスラ、Q4で記録的な生産目標を達成、2025年度を好調に締めくくる
テスラは2025年を印象的な製造数で締めくくり、Q4には43万4,000台を超える車両が生産ラインを離れ、41万8,000台以上が顧客に届けられたことを明らかにしました。エネルギー貯蔵部門も、四半期だけで14.2 GWhの製品を展開し、マイルストーンを達成しました。
テスラの生産の大部分は依然としてマスマーケット向けのヒーローモデルに依存しています。Q4では、Model 3とModel Yの合計で42万2,652台が生産され、40万6,585台が納品されました。これにより、これらのモデルが同社のポートフォリオでいかに支配的であるかが示されています。
2025年度全体の数字を見ると、さらに印象的です。テスラは年間約165万台の車両を製造し、約164万台を顧客に届けました。エネルギー貯蔵の面では、年間合計46.7 GWhを展開し、バッテリー貯蔵市場の成長を示しています。
市場レベルでは、TSLA株は現在$449.03で取引されており、ナスダックの前回水準から$0.69または0.15％の小幅な下落を示しています。わずかな下落にもかかわらず、これらの生産記録は、テスラが電気自動車（EV）やクリーンエネルギー分野を追跡する投資家にとって引き続き注目の的である理由を裏付けています。