広場
最新
注目
ニュース
プロフィール
ポスト
CryptoHistoryClass
2025-12-20 19:20:12
フォロー
#以太坊行情解读
旅行は実際に考える価値があります。 ライドシェアは非常に便利なので、車を買ったりドライバーを雇ったりするのは、安全上の理由でない限り、あまり費用対効果がありません。
以前、ヴィタリックがとても胸が締め付けられるような点について話しているのを見ました。従来のタクシーは本当に暗号資産精神を持っています。ピアツーピアの直接接続、現金取引、KYCなし、ということです。 一方で、Didiは本質的に中央集権的な取引所のようなもので、すべてのトラフィックと価格設定の権限がプラットフォームの手にあります。
この比較は非常に皮肉なものです。 私たちは皆、$BTC、$ETH、$BNBなどの分散型資産の未来について話していますが、日常生活で使われるツールはますます中央集権化されています。 CEXは取引力を集中させ、Didiは旅行価格の力を集中させますが、本質的に違いはありません。
ETH
-0.54%
BTC
-0.16%
BNB
-0.82%
原文表示
このページには第三者のコンテンツが含まれている場合があり、情報提供のみを目的としております(表明・保証をするものではありません)。Gateによる見解の支持や、金融・専門的な助言とみなされるべきものではありません。詳細については
免責事項
をご覧ください。
20 いいね
報酬
20
6
リポスト
共有
コメント
0/400
コメント
GweiTooHigh
· 7時間前
哈哈Vitalikこの比喩は本当に絶妙だね。私たちのような人々は毎日去中心化を叫んでいるのに、結局毎日滴滴にやられている。 確かにその通りだ、従来のタクシーはむしろよりP2Pだし、滴滴の流量+価格設定の仕組みは、別の殻を被ったCEXに過ぎない。 今振り返るとちょっと皮肉だ...私たちはETHの信仰する去中心化の未来を信じているのに、日常の中心化プラットフォームには慣れきってしまっている。
原文表示
返信
0
DarkPoolWatcher
· 8時間前
この角度は確かに素晴らしい、滴滴は出行界のCEXだ
原文表示
返信
0
AlphaWhisperer
· 8時間前
HahaDidiはCEXの旅行版で、何も問題ありません こんな風に考える人はあまりいません。本当に皮肉です 君の視点は面白いけど、伝統的なタクシーはもうほとんどなくなっていると思う ヴィタリックの言う通りですが、私たちはまだディディと共に生きなければならず、理想はとても満たされています ポイント・トゥ・ポイント理論がどんなに完璧でも、誰かが指示に従う意志がなければなりません 実際、分散化と言えば中央集権化を避けることはできないが、CEXやDidiを足元で踏みつけなければならない
原文表示
返信
0
SchrodingerAirdrop
· 8時間前
哈哈Vitalikこの対比は絶妙だ、タクシーの方がむしろ一番パンクだ
原文表示
返信
0
HodlAndChill
· 8時間前
哈哈这比喻绝了,传统出租车反而更web3 滴滴就是交通領域のCEX、私たちは中央集権に囲まれている 一方で去中心化を叫びながら滴滴を使うのは、かなり皮肉だ だからこそ、本当の自由な移動はP2Pカーシェアリングプロトコルのローンチを待つ必要がある 皆さん、足で投票しましょう、口だけで中華化するのはやめて
原文表示
返信
0
ForkThisDAO
· 8時間前
はは、ディディの比喩はすごいですね。プラットフォームが首をつねっているみたいですね。 爆発的に爆発し、自由を求めてDeFiに走る中で、ディディに虐殺されるのは本当に皮肉なことです 古いドライバーのピアツーピアキャッシュ取引は、最もシンプルな暗号通貨の精神です そうです、私たちは皆分権化を叫んでいますが、実際には中央集権によって生活が押しつぶされてきました だからみんなCEXから逃げたがっているのです。ディディは本質的に独占の怪物です
原文表示
返信
0
人気の話題
もっと見る
#
Gate2025AnnualReportComing
20.97K 人気度
#
JoinGrowthPointsDrawToWinGoldenBar
27.95K 人気度
#
GateLaunchpadKDK
26.05K 人気度
#
FedRateCutPrediction
80.48K 人気度
#
ETHTrendWatch
193.69K 人気度
人気の Gate Fun
もっと見る
最新
ファイナライズ中
リスト済み
1
MP信托
Международный Трастовый Фонд
時価総額:
$3.6K
保有者数:
4
0.17%
2
MC
Margin Call
時価総額:
$3.55K
保有者数:
1
0.00%
3
Bitpizza
Bitpizza
時価総額:
$3.6K
保有者数:
2
0.13%
4
GAIA
GAIA
時価総額:
$20.68K
保有者数:
2055
52.64%
5
GMONEY
GMONEY
時価総額:
$3.54K
保有者数:
1
0.00%
ピン
サイトマップ
#以太坊行情解读 旅行は実際に考える価値があります。 ライドシェアは非常に便利なので、車を買ったりドライバーを雇ったりするのは、安全上の理由でない限り、あまり費用対効果がありません。
以前、ヴィタリックがとても胸が締め付けられるような点について話しているのを見ました。従来のタクシーは本当に暗号資産精神を持っています。ピアツーピアの直接接続、現金取引、KYCなし、ということです。 一方で、Didiは本質的に中央集権的な取引所のようなもので、すべてのトラフィックと価格設定の権限がプラットフォームの手にあります。
この比較は非常に皮肉なものです。 私たちは皆、$BTC、$ETH、$BNBなどの分散型資産の未来について話していますが、日常生活で使われるツールはますます中央集権化されています。 CEXは取引力を集中させ、Didiは旅行価格の力を集中させますが、本質的に違いはありません。