電動車市場の上昇が鈍化する中、LGエナジーはストレージシステム(ESS)の事業の成長と内部効率最適化戦略によって、業績の持続的な改善を実現しました。アメリカでの生産補助金が縮小される中、主業のみで営業利益を維持していることが市場のフォローを受けています。LGエナジーは10月30日に発表し、2025年第3四半期の連結財務諸表基準の営業利益の初歩的な統計が6013億ウォンであることを示しました。これは昨年同期比で34.1%上昇しており、金融情報企業の連合Infomaxが統計した市場予想値5183億ウォンを16%上回っています。しかし、その中にはアメリカの先進製造業生産税額控除(AMPC)による3655億ウォンの優遇措置が含まれており、これを差し引くと営業利益は2358億ウォンとなります。それにもかかわらず、第2四半期に続き、今四半期もAMPC基準を差し引いた後でも利益を維持し、体質改善の成果を証明しました。売上高は5万6999億ウォンで、前年同期比17.1%減少したが、前期比で2.4%上昇した。純利益は5361億ウォンで、前年より4.5%減少したが、依然として利益を維持している。電気自動車用のソフトパックバッテリーの売上高は減少したが、ESS部門は出荷量の増加により売上高が大幅に上昇し、小型バッテリー部門も安定した業績を維持した。会社はESS事業の上昇傾向が短期的な現象にとどまらないと予想しています。アメリカの大手IT企業が電力網用ESSへの投資を拡大し、クリーンエネルギー投資税額控除政策が継続する中、2024年から2028年までの市場の年平均成長率は20％を超えると予想されています。これを受け、LGエナジーは高効率でコスト競争力のある新製品の開発に取り組んでおり、2027年までに四角形のLFP(リン酸鉄)ベースのESS製品を発売する準備を進め、製品ポートフォリオを強化します。さらに、会社は子会社Vertechのシステム統合能力と運営管理技術を組み合わせて、電力予測と電力取引機能を統合したソリューションを提供する計画です。この戦略を通じて、会社は単なるESS供給を超え、「トータルソリューション」を提供する競争力のある企業になることを目指しています。電気自動車分野でも、会社は各車両のグレードに適合するカスタマイズバッテリーを供給することで差別化を図り、ソフトパック型、円筒型、角型など、すべての車両に対応できるバッテリーアーキテクチャを構築しています。この戦略の意義は、世界経済の不確実性の中で市場の変化に柔軟に対応するための基盤を築くことにあります。将来的にESS市場規模が予想以上の速度で拡大し、高効率バッテリーの需要が増加すれば、LGエナジーの販売構造も徐々に安定する可能性が高いです。固定収益を基盤とするESSなどの事業は、電気自動車を中心とした収益モデルを補完し、中長期的には業績の変動性を低下させることが期待されます。
LGエネルギーソリューションはESSを活用して「業績防御」を実現……電気自動車市場の減速の中で優れたパフォーマンスを発揮
電動車市場の上昇が鈍化する中、LGエナジーはストレージシステム(ESS)の事業の成長と内部効率最適化戦略によって、業績の持続的な改善を実現しました。アメリカでの生産補助金が縮小される中、主業のみで営業利益を維持していることが市場のフォローを受けています。
LGエナジーは10月30日に発表し、2025年第3四半期の連結財務諸表基準の営業利益の初歩的な統計が6013億ウォンであることを示しました。これは昨年同期比で34.1%上昇しており、金融情報企業の連合Infomaxが統計した市場予想値5183億ウォンを16%上回っています。しかし、その中にはアメリカの先進製造業生産税額控除(AMPC)による3655億ウォンの優遇措置が含まれており、これを差し引くと営業利益は2358億ウォンとなります。それにもかかわらず、第2四半期に続き、今四半期もAMPC基準を差し引いた後でも利益を維持し、体質改善の成果を証明しました。
売上高は5万6999億ウォンで、前年同期比17.1%減少したが、前期比で2.4%上昇した。純利益は5361億ウォンで、前年より4.5%減少したが、依然として利益を維持している。電気自動車用のソフトパックバッテリーの売上高は減少したが、ESS部門は出荷量の増加により売上高が大幅に上昇し、小型バッテリー部門も安定した業績を維持した。
会社はESS事業の上昇傾向が短期的な現象にとどまらないと予想しています。アメリカの大手IT企業が電力網用ESSへの投資を拡大し、クリーンエネルギー投資税額控除政策が継続する中、2024年から2028年までの市場の年平均成長率は20％を超えると予想されています。これを受け、LGエナジーは高効率でコスト競争力のある新製品の開発に取り組んでおり、2027年までに四角形のLFP(リン酸鉄)ベースのESS製品を発売する準備を進め、製品ポートフォリオを強化します。
さらに、会社は子会社Vertechのシステム統合能力と運営管理技術を組み合わせて、電力予測と電力取引機能を統合したソリューションを提供する計画です。この戦略を通じて、会社は単なるESS供給を超え、「トータルソリューション」を提供する競争力のある企業になることを目指しています。電気自動車分野でも、会社は各車両のグレードに適合するカスタマイズバッテリーを供給することで差別化を図り、ソフトパック型、円筒型、角型など、すべての車両に対応できるバッテリーアーキテクチャを構築しています。
この戦略の意義は、世界経済の不確実性の中で市場の変化に柔軟に対応するための基盤を築くことにあります。将来的にESS市場規模が予想以上の速度で拡大し、高効率バッテリーの需要が増加すれば、LGエナジーの販売構造も徐々に安定する可能性が高いです。固定収益を基盤とするESSなどの事業は、電気自動車を中心とした収益モデルを補完し、中長期的には業績の変動性を低下させることが期待されます。