“Limitado a 499 unidades” Ferrari Monza SP2, presentado en la subasta de Estate en Italia… ¿Podrá continuar la ola de mercado de 1580 mil millones de wones?

El mercado de subastas de coches clásicos en Estados Unidos ha puesto nuevamente el foco en el “Ferrari Monza SP2”. Este modelo de la serie Icona, que combina escasez y rendimiento, se presentará en el escenario de la más alta autoridad europea, el Concorso d’Eleganza Villa d’Este, y se espera que continúe la tendencia en el mercado de coches de colección de alto precio.

Broad Arrow Auctions, operado por Hagerty, ha anunciado que presentará un Ferrari Monza SP2 de 2020 en la subasta del “Concorso d’Eleganza Villa d’Este” que se celebrará en Italia del 16 al 17 de mayo de 2026. Este vehículo es uno de los 499 producidos de la serie Icona, con un kilometraje de solo 417 kilómetros, casi en estado de “coche nuevo”.

El vehículo cuenta con la especificación del programa de personalización de Ferrari “Tailor Made”, y está equipado con un motor V12 de aspiración natural de 6.5 litros, capaz de generar una potencia máxima de 798 caballos de fuerza. Su característica es la estructura Barchetta de dos plazas, y utiliza un sistema aerodinámico llamado “parabrisas virtual”, que fusiona lo tradicional con lo innovador. Además, el vehículo incluye un casco de fibra de carbono fabricado por Bellutti y un cinturón de seguridad de cuatro puntos de fábrica, entre sus configuraciones raras.

Broad Arrow Auctions ha seguido estableciendo récords este año. En la subasta celebrada del 6 al 7 de marzo en Amelia Island, Florida, se alcanzó un total de ventas de 111 millones de dólares (aproximadamente 1598 mil millones de wones), marcando el mejor desempeño en la historia de la compañía. La tasa de venta también alcanzó el 92%, lo que demuestra la sólida demanda del mercado.

Entre los vehículos, el precio de venta más alto fue para un Ferrari Enzo de 2003, que se vendió por 15.185 millones de dólares (aproximadamente 2187 mil millones de wones). Además, otros superdeportivos como el Porsche Carrera GT y el Lamborghini Miura P400 SV también rompieron récords mundiales de precios de venta, confirmando nuevamente el fuerte impulso del “mercado de coches de colección”.

Los analistas de la industria consideran que, a pesar del entorno de altas tasas de interés, la demanda de vehículos ultra raros sigue siendo sólida. Un analista del mercado de coches clásicos comentó: “Los modelos producidos en cantidades extremadamente limitadas y los vehículos en perfecto estado de conservación suelen ser menos afectados por las fluctuaciones del mercado financiero. En particular, la serie Icona de Ferrari se considera un ‘activo de inversión alternativo’ representativo que combina la historia de la marca con su simbolismo”.

Antes de las principales subastas europeas, como el evento “Air|Water” que se llevará a cabo en abril y la subasta de Villa d’Este en mayo, Broad Arrow Auctions también está llevando a cabo una recopilación adicional de vehículos en consignación. Será interesante observar si el mercado de subastas de alto nivel, centrado en superdeportivos y coches clásicos de alto precio, puede continuar su tendencia ascendente este año.