Global Shipping Line (GSL), ventas superan 1 billón de wones coreanos, expansión de dividendos……contrato a largo plazo de 3 billones de wones logra "crecimiento estable"

La compañía global de arrendamiento de buques (Global Ship Lease, GSL) continúa con su “tendencia de crecimiento estable” basada en la mejora anual del rendimiento y contratos de buques estables. En particular, con perspectivas favorables para 2025, la empresa ha obtenido ingresos por contratos a largo plazo superiores a 2,000 millones de dólares, lo que ha sido valorado como una garantía de estabilidad en un mercado marítimo volátil.

Global Ship Lease (GSL) anunció que en 2025 sus ingresos totales alcanzaron los 766.5 millones de dólares (aproximadamente 1.1037 billones de won coreanos), un aumento del 7.8% respecto al año anterior. La ganancia neta fue de 406.9 millones de dólares, con un beneficio por acción (EPS) de 11.40 dólares, un 18.3% más que el año anterior. Basándose en el cuarto trimestre, los ingresos fueron de 190.9 millones de dólares y la ganancia neta de 100.2 millones de dólares, manteniendo una tendencia de crecimiento estable en términos trimestrales.

La compañía elevó su dividendo anual a “2.50 dólares por acción ordinaria de Clase A”. El dividendo del cuarto trimestre de 2025 se fijó en 0.625 dólares por acción, pagado en marzo de 2026; además, continúa pagando dividendos trimestrales de 0.546875 dólares por acción en acciones preferentes de Serie B. Los dividendos recientes también se mantuvieron en el mismo nivel para el primer trimestre de 2026, reforzando la política de “retorno a los accionistas”.

Los indicadores financieros también mejoraron. El EBITDA ajustado de 2025 fue de 521.4 millones de dólares (aproximadamente 750.7 mil millones de won), un aumento del 5.4%, y los ingresos de contratos asegurados alcanzaron los 2,24 mil millones de dólares (aproximadamente 3.2256 billones de won). En particular, la tasa de cobertura de contratos de la flota para 2026 alcanzó el 99%, y para 2027 se estima en aproximadamente el 81%, siendo considerada una visión de rendimiento futuro con alta visibilidad.

La compañía también ha expandido su flota. Global Ship Lease ha decidido invertir un total de 90 millones de dólares (aproximadamente 129.6 mil millones de won) en la adquisición de 3 buques ecológicos de 8600 TEU. Estos buques tienen contratos de arrendamiento hasta 2030 y se espera que generen aproximadamente 88 millones de dólares (alrededor de 1,267 millones de won) en ingresos. Tras la adquisición, la flota total será de 71 buques, con una capacidad total de 420,000 TEU.

Actualmente, Global Ship Lease opera una flota de 69 buques, con una edad media de 18 años y un período medio restante de arrendamiento de 2.5 años. Los ingresos basados en contratos suman 1,92 mil millones de dólares (aproximadamente 2.7648 billones de won), y si se incluyen las opciones, alcanzan los 2,4 mil millones de dólares (aproximadamente 3.456 billones de won).

El análisis del mercado señala que, en un contexto de volatilidad continua en las tarifas de transporte marítimo global, el “modelo de negocio centrado en contratos a largo plazo” de Global Ship Lease desempeña un papel clave en la protección de su rendimiento. Un experto del sector comentó: “Su estructura, con baja dependencia de tarifas spot y mayor peso en contratos a mediano y largo plazo, se convierte en una ventaja en rangos de fluctuación de tasas de interés y economía”, y añadió que “el aumento de dividendos y el menor apalancamiento también mejoran la atracción de inversión”.

Por otro lado, Global Ship Lease presentó en marzo de 2026 su informe anual (Formulario 20-F) ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. (SEC), y continúa compartiendo sus resultados y estrategias a través de conferencias telefónicas y transmisiones en línea dirigidas a inversores.