لماذا يمكن للروبوت الذي يحمل الجنسية الكانتونية أن يحتل المركز الأول على مستوى البلاد لمدة 5 سنوات متتالية ويتقدم بقوة؟

عرض برنامج ‘يانغ بوت’ في عيد الربيع لعام الأفعى على قناة CCTV انطلق بشكل ملفت للنظر، حيث بدأت مجموعة من الروبوتات بشكل شخصي بارتداء سترات قطنية مزهرة في رقصة اليانغ والتمويج بأيديهم بمناسبة عيد الربيع. قبل عيد الربيع، روبوت بشري يبلغ طوله 170 سم ويزن حوالي 55 كجم، يتحرك بخطوات سهلة ومريحة في شوارع شنتشن، ويعتبره المستخدمون عبر الإنترنت “أكثر الروبوتات شبهًا للإنسان في المشي”. في اليوم الثاني من السنة الجديدة، تسلق الزوار بسهولة جبل تايشان، أعلى جبل في الصين، بفضل الهيكل الخارجي للروبوت المصنوع في قوانغدونغ…

تتألق الروبوتات في أفلام الخيال العلمي في العالم الحقيقي: أذرع روبوتية ذكية في المناجم ، وروبوتات دورية في محطات الطاقة ، وروبوتات جاهزة في الفنادق ، وروبوتات أسئلة وأجوبة ذكية في قاعات الشؤون الحكومية ، وروبوتات ذات “ثمانية عشر نوعا من فنون الدفاع عن النفس” تطير بسرعة إلى آلاف الصناعات ، وتندمج في مشاهد مختلفة مثل وضع الطوب ، والأرضيات الكاسحة ، وغسل الجدران ، والطهي ، وزراعة الأرز ، وقطف الفاكهة ، وفحص الجودة.

نمو صناعة الروبوتات الجديدة في الصين هو مثال على تطور قوة الإنتاج الجديدة في مقاطعة قوانغدونغ. في عام 2020 ، وضعت مقاطعة قوانغدونغ خارطة طريق لتطوير مجموعة صناعة الروبوتات الذكية ، حيث تم إنتاج أكثر من 240000 وحدة من الروبوتات الصناعية في قوانغدونغ خلال العام الماضي ، بزيادة قدرها 31.2% ، وتشكل 44٪ من إجمالي إنتاج البلاد ، وهي تستمر في تحتل المركز الأول في الصين للسنة الخامسة على التوالي ، وهي أيضًا تشكل مركز الابتكار في مجال الروبوتات الذكية في مقاطعة قوانغدونغ ومركز الابتكار في مجال الروبوتات في مقاطعة قوانغدونغ…

على أرض جنوب قوانغدونغ التي تعتبر جريئة ومبتكرة، يمكن لسباق الروبوت أن يتقدم بسرعة، وهذا بفضل روح التحدي والحماس والأسلوب العملي.

“Chuangtuyere” الروبوت البشري “يدخل المصنع للعمل”

في عام 2024، المعروف باسم عام تجاري لروبوتات الإنسان، ما هي اللحظات المشرقة لروبوتات “يويبينغ”؟

دخلت نسخة الروبوت البشرية الصناعية Walker S من UBTECH مرحلة التجميع النهائي في ورشة تجميع المركبات المتقدمة الثانية لـ NIO للتدريب الميداني. بدأت الروبوتات البشرية المعروفة بـ “الحيوان الأسطوري” من ذكاء الروبوت العام إنتاجها التجاري بكميات كبيرة. قامت مجموعة GAC بإطلاق الجيل الثالث من الروبوت البشري ذي الذكاء الذاتي GoMate الذي تم تطويره محلياً… هذه الروبوتات البشرية جميعها لديها “الإقامة” في قوانغدونغ.

“دخول المصنع للعمل” يبدو أنه أصبح الحلقة الأولى لتجارة الروبوتات البشرية في التطبيق التجاري.

“التدريب العملي في المصنع يعني أن الروبوتات البشرية تخرج من المختبر وتأتي إلى بيئة تصنيع السيارات الحقيقية ، وتقوم بجمع بيانات الموقف على خط الإنتاج ، وفهم احتياجات الإنتاج في الشركة ، وإكمال التراجع الذاتي والترقية والاستعداد للعمل الفعلي.” قال جاو جيتشاو ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة UBTECH والرئيس التنفيذي للمعهد في بداية العام الماضي عندما دخل Walker S المصنع.

بعد التدريب في ورشة تجميع السيارات الرئيسية في مصنع نيو في حفي، أصبحت روبوتات الهياكل الصناعية البشرية لـ UBTECH تدخل تدريجياً مصانع Dongfeng Liuzhou Motor، Geely Auto، Lynk & Co، HiPhi، BYD و Foxconn. عندما وصلت مصانع جيكا الذكية إلى سيارة رقم 400،000، شارك وحضر روبوت الهياكل الصناعية لـ UBTECH Walker S1 التدريب في مصنع جيكا الذكي وشهد هذه اللحظة.

هنا، يبرز Walker S1 على خشبة المسرح في المصنع للفرز والتحميل؛ هناك، مؤسسات روبوتية “مقيمة في شنتشن” تتنافس في موجة العمل. الروبوت البشري الذي كان يتجول في شوارع شنتشن قبل عيد الربيع هو من شركة شنتشن Zhongqing Robotics Technology Co.، Ltd. يقول ياو تشي يوان، مسؤول التسويق في الشركة، إن الروبوت كان يتجول في الشوارع بغرض “اختبار الاستقرار على مسافات طويلة عبر أنواع مختلفة من التضاريس” ولم يكن يتوقع حدوث حريق غير متوقع.

حاليًا، حوالي 38٪ من سلسلة توريد الروبوتات البشرية في جميع أنحاء العالم توجد في الصين، وحوالي 57٪ من سلسلة توريد الصين توجد في منطقة خليج كانتون وهونغ كونغ وماكاو. قال السيد لي ويتشونغ، الرئيس التنفيذي لشركة Guangzhou Ligon Industrial، إن شركته أطلقت في أغسطس من العام الماضي أول روبوت تعاوني بالحجم الكامل في الصين، وهو روبوت بشري بالحجم الكامل يدعى Ligon D1. يحتوي روبوت Ligon D1 على 5 درجات حرية في كل ساق و 8 درجات حرية في الذراع.

“روبوت D1” هذا ، هو نتاج تحقيق مشروع روبوتات البشر من قبل LI GONG بعد أقل من نصف عام من الموافقة الرسمية على المشروع. “الروبوتات الصناعية وروبوتات البشر لديها العديد من النقاط المشتركة ، مثل نظام التحكم والمحركات الكهربائية والمكونات الإلكترونية. لدينا أيضًا تراكم لمدة 10 سنوات في مجال الذكاء الاصطناعي.” وفقًا لمدير قسم البحوث والتطوير في LI GONG ، قاله للصحفيين “روبوت D1” سيبدأ في “ربط البراغي” هذا العام.

“عندما خرج للتو ، كان يمكن اعتباره طفلاً صغيرًا لا يعرف شيئًا. مثل تعليم طفل رضيع المشي ، من خلال مسك اليد أولاً ثم التدريجي في ترك اليد ، علمناه الحوار وتنفيذ المهام باليدين.” وأوضح لي ويشن أنه من خلال التجربة الخطوة بخطوة ، سيحصل الروبوت البشري على استراتيجية تنفيذ ، وبوجود الاستراتيجية يكأنه “روح” ، وحتى يمكنه تحسين نفسه من خلال التعلم العميق.

“القفز إلى العالم” ، “صنع في قوانغدونغ” ، الروبوت يندفع إلى البحر

إذا كانت الروبوتات البشرية الصغيرة التي تتحرك بشكل متزايد هي “الرضع”، فإن مجموعة متنوعة من الروبوتات الصناعية والخدمية والخاصة والطائرات بدون طيار والسفن بدون طيار تعتبر “الأخ الكبير” الذي اكتسب “ثمانية عشر نوعًا من الفنون القتالية” بعد تجاربها الميدانية والتدريب. تشهد مواضيع مثل “الروبوتات التي تنتج الروبوتات” و"صعود الروبوتات المحلية في الخارج" إلى قدرة تنافسية عالمية لمقاطعة قوانغدونغ في تطوير قوى الإنتاج الجديدة.

بعد عقود من التطوير، أصبحت قوانغدونغ أكبر منطقة تجميع صناعة الروبوتات الذكية في الصين من حيث حجم الصناعة وعدد الشركات. يوجد حاليًا مؤسسات بحثية ذات الصلة في جميع أنحاء سلسلة صناعة الروبوتات، بما في ذلك التصميم والبحث والتطوير والتكامل النظامي وتعميم التطبيق. يحتل الروبوتات المستوى الأول في البحث والتطوير والابتكار في الصين.

“الخروج إلى البحر” هو ملخص للتطور السريع لصناعة الروبوتات ذات العلامة التجارية “يوي”.

في عام 2016 ، عندما كانت البداية ، لم يفهم الكثيرون أو يقبلون طائرات بدون طيار (حماية النباتات) ، وفي ذلك الوقت ، قام أحد كبار مزارعي الزراعة هنا بالعمل على مساحة 20 فدانًا بدون طيار لأنه لم يتمكن من التعامل معها ، وبعد ذلك ، كان النتيجة جيدة ، وقاموا بنقل الكلمة للفتح السوق. في العام 2017 ، عمل الفريق أكثر من 10،000 فدان ، وتضاعف في العام 2018 ، وتضاعف مرة أخرى في عام 2019 ، والآن يعملون بأكثر من 100،000 فدان سنويًا.

توجهت طائرات بدون طيار شركة جيفي إلى العالم أيضًا. حددت جونغ جين ، مؤسس شركة جيفي التكنولوجية ، مجموعة من البيانات الرئيسية حول “السفر البحري”: في يناير من العام الماضي ، حصلت شركة جيفي التكنولوجية على ترخيص من الحكومة البريطانية ، لتصبح الطائرة بدون طيار الوحيدة التي يمكنها قانونيًا القيام بأعمال الرش الزراعي في المملكة المتحدة. في سبتمبر من العام الماضي ، حصلت طائرات الزراعة بدون طيار P150 و P60 من شركة جيفي التكنولوجية على إعفاء مؤقت من إدارة الطيران الاتحادية FAA في الولايات المتحدة ، ويمكنها الطيران بشكل قانوني في الولايات المتحدة.

“تنظيف الجدران الخارجية هو عمل ذو مخاطر عالية، وتحدث حوادث السلامة بشكل متكرر، واستبدال الإنسان العنكبوت التقليدي بالروبوت هو الحل الأمثل.” قال رئيس مجلس إدارة شركة لينغدو الذكية، تشانغ زهي زهونغ، للصحفيين. لقد قاموا بتطوير روبوت لتنظيف واجهات المباني يحل محل العمال في تنظيف الأماكن العالية، وبعد المشاركة المستمرة في المعارض والمسابقات، فتحوا أعمالهم في الأسواق الخارجية، ودخلوا إلى الكويت والبحرين والمملكة العربية السعودية وبريطانيا وأستراليا وسنغافورة وماليزيا ودبي وغيرها من البلدان والمناطق."

في العام الماضي، حصلت شركة Guangdong Jiateng Robot Automation Co.، Ltd. على مساحة عرض في قاعة 17، أكبر قاعة للروبوتات الصناعية في العالم، في معرض صيني دولي. لم تمض وقت طويل قبل أن تفوز منتجات السيارات اللاسلكية الذاتية التوجيه والتوجيه بالزخم والملاحة الخمولية بجائزة تصميم النقطة الحمراء الألمانية. في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في لاس فيغاس بالولايات المتحدة، حققت شركة HanYang Technology في Shenzhen نجاحًا كبيرًا بمنتجها Yarbo، الروبوت الخارجي متعدد الاستخدامات الذي يمكنه إزالة الثلج وقص العشب والدوريات.

في جوهاي ، قام Yunzhou Intelligent بتدشين أول سفينة بدون طيار لرصد البيئة في العالم ، وأول قارب بحري للتحقيق في المحيطات في الصين ، وأول قارب بدون طيار للصواريخ في الصين ، وقارب بدون طيار للأمن والإنقاذ ، وسفينة حمولة مستقلة وغيرها من المنتجات العالمية المطورة محليًا. في قوانغتشو ، يمكن تحميل شاحنة Yunji Zhixing التي لا تحتاج إلى سائق بضائع لاختبار الشحن على مدار 24 ساعة ، وهي أول شاحنة بضائع بدون طيار مفتوحة على مدار 24 ساعة في الصين.

قبل عشرين عامًا، كان من النادر رؤية الروبوتات المصنوعة في قوانغدونغ في الخارج. اليوم، يمكن رؤية روبوتات ‘صنع في قوانغدونغ’ في جميع أنحاء العالم. وراء هذه الظاهرة المتزايدة للخروج إلى الخارج، تكمن قوة وثقة قوانغدونغ في مجال الروبوتات: العديد من الشركات المعروفة محلياً ودولياً مثل كوكا، دازو، مينلو، يوبيكسيل، وكذلك عدد من ‘الناشئين’ المحليين مثل روسونغ في غوانغتشو، والتحكم الرقمي في غوانغتشو، وروبوتات هوانشو، وليغونغ الصناعية.

（مصدر المقال: جين يانغ نت）

مصدر: شرق الثروة الشبكية

المؤلف: جين يانغ نت