Meta 和 Garmin 的神经驱动车舱：可能重塑车内控制的概念验证

佳明（Garmin）和Meta在2026年CES上刚刚推出了一项相当疯狂的技术——一种让车内乘客仅通过手势控制信息娱乐系统的概念验证。以下是实现这一技术的关键：Meta的神经带（Neural Band）将肌电图（EMG）技术与佳明的统一车舱平台相结合，创建了一套手势识别系统，可以读取拇指、食指和中指的信号。

这个概念验证的实际工作原理

EMG带检测肌肉运动产生的电信号，将细微的手指手势转化为车辆指令。乘客无需在驾驶时笨拙地操作触摸屏或使用语音命令，而是通过精准的手部动作执行控制。这是一种车企多年来一直追求的免提、免视线交互方式。

通过此集成推出的新功能

统一车舱套件进行了重大升级，除了这个概念验证外，还引入了多项新功能：

语音与AI增强：新的AI虚拟助手现在可以通过单一语音命令执行多项任务——无需重复请求。

个性化体验：座椅范围内的音频和视觉内容实现个性化，每位乘客都能根据其在车内的位置获得定制内容。车舱聊天（Cabin Chat）支持乘客间的沟通，而个人音频球（Personal Audio Sphere）则提供个性化的声音环境。

环境功能：数字钥匙技术实现无钥匙进入，车舱照明秀（Cabin Lighting Show）将车内照明与媒体或偏好同步，增强的个性化功能则随着时间学习驾驶员和乘客的偏好。

这为何重要

这个概念验证代表了我们对人车交互方式的重大转变。肌电图技术多年来一直处于试验阶段，但将其与像佳明的统一车舱这样成熟的汽车技术平台结合，使其更接近实际应用。这不仅关乎便利性，更关乎安全、无障碍性，以及为自动驾驶时代重新构想车内体验。

像Meta和佳明这样的主要玩家合作开发这一概念验证，表明汽车行业正超越渐进式更新，迈向真正创新的交互范式。