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Gate 广场创作者新春激励正式开启，发帖解锁 $60,000 豪华奖池
如何参与：
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Top 发帖奖励：发帖与互动越多，排名越高，赢取 Gate 新年周边、Gate 双肩包等好礼
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活动时间：2026 年 1 月 8 日 16:00 – 1 月 26 日 24:00（UTC+8）
详情：https://www.gate.com/announcements/article/49112来Gate广场发帖分享你的GateAI 使用感受，赢丰厚奖励！
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📌 如何参与？
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2️⃣ 在广场发帖，带上话题 #我的GateAI使用体验，帖文需附上使用GateAI页面的截图
3️⃣ 创作内容表达使用感受、建议等不限
3️⃣ 帖子内容 不少于 30 字，且仅带本活动话题标签
GateAI上线详情：https://www.gate.com/announcements/article/49070
活动截止时间：2026/01/15 18:00（UTC+8）
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投票截止：1 月 20 日 10:00（UTC+8）
详情：https://www.gate.com/announcements/article/48693
最近有个挺有意思的事儿——有家充电解决方案商正在和全球自动驾驶领域的头部玩家合作建设自动充电网络。这个合作方的主营业务是提供无安全员的自动驾驶出租车服务，目前已经在美国多个城市开展付费运营了。
说实话，这个方向还挺超前的。想象一下，几千辆无人出租车在城市里跑，怎么保证它们的续航和调度效率？自动充电网络就成了必须解决的问题。
在最近的CES 2026上，这家公司展示了他们的新动作——发布了一款智能充电机器人，可以在云端调度和站端控制的配合下，自动完成充电枪的插拔、回收等操作。这套系统还能和车队的队列管理无缝对接，形成从消息流、动作反馈到队列控制的完整闭环。
不仅如此，他们还发布了整套新一代智能充电网络方案，包括V2G交流充电新品AC Compact Gen 2、紧凑型直流快充新品MaxiCharger DC50，以及配套的充电云平台。看起来思路还是挺清晰的——硬件+软件+云平台的完整生态。
这种自动充电基础设施的布局，可能会成为自动驾驶商业化落地的关键配套。值得继续关注这个赛道的进展。