Mixin 扩展燃气补贴计划，以便更轻松地进行多链转账

• Mixin 正在扩展其气费补贴计划，使用户能够在支持的区块链之间调转资产，几乎实现净交易成本为零。
• 该平台表示，用户仍需先行支付燃气费，但这些费用会在下个月初退还到用户钱包中。

Mixin 正试图让加密货币不那么像基础设施，而更像日常软件。该开放源代码网络成立于 2017 年，结合自托管的多链钱包与基于 Signal Protocol 的加密信使，并表示目前服务超过 100 万用户，用户自主管理的资产规模超过 10 亿美元。更广泛地推动更简单、更私密地使用数字资产，也正是其最新产品动作背后的背景：面向链上转账的更大范围气费补贴计划。 Mixin 正在扩大其气费报销模式 总部位于香港的平台表示，它正在扩展自己在 2025 年首次推出的补贴体系。根据该模式，用户可以将外部 Web3 钱包导入 Mixin 生态系统，在支持的链上执行转账，像往常一样支付所需燃气费，然后在下个月初将这些成本全额退回。 这听起来可能只是一次简单的返现，但实际上它瞄准了加密货币最古老的可用性问题之一。当有人转移某种规模的资产时，燃气费并不怎么重要。但当用户进行更小、更频繁的转账，并且不希望费用层吞噬交易的效用时，燃气费就会变得非常关键。Mixin 显然在赌：对这些成本进行报销可以让多链使用体验变得更正常。

“我们的目标一直是让加密货币像发送短信一样简单且私密，”联合创始人 Cedric Fung 在公告中表示。他将燃气费称为“日常使用加密货币的最大障碍之一”。

隐私与钱包导入仍是产品核心 Mixin 表示，该补贴适用于涉及已导入 Web3 钱包的转账，且目前覆盖主要网络与资产，包括 BTC、ETH 和 SOL。公司还表示，该计划下目前没有对交易次数或转账规模设置限制。 与此同时，它也在这种报销模式与其自有的 Privacy Wallet 内活动之间划清界限。在该环境中进行的转账仍然会原生免收费用，并通过 Mixin 的去中心化网络实现即时结算，且与用于外部链上交易的补贴机制相分离。 更大的策略不仅仅是为了让转账更便宜。Mixin 继续围绕加密通信、自托管和多链协同来定位。Fung 在更广泛的发布内容中对这一点作了总结，他说：“金融的未来是社交的、私密的，并且是多链的。”