Delta посилює свій міжнародний флот новими 31 широкофюзеляжними літаками Airbus

Нещодавно Delta Air Lines оголосила про масштабну закупівлю, яка підкреслює її прагнення розширити можливості довгих рейсів. Авіакомпанія уклала тверде замовлення на 31 новий широкофюзеляжний літак наступного покоління — 16 A330-900 і 15 A350-900, що є значним інвестиційним кроком у її міжнародні та преміальні маршрути. Ця значна закупівля збільшить флот Delta до 55 A330neo та 79 A350 після повної поставки, що дозволить авіакомпанії стабільно зростати на світових ринках.

Стратегічне розширення флоту для домінування на довгих маршрутах

Це замовлення відображає стратегічне бачення Delta щодо домінування на міжнародних маршрутах та покращення досвіду пасажирів. Вводячи ці сучасні широкофюзеляжні літаки, Delta прагне запропонувати вищий рівень комфорту в салоні та гнучкість операцій на найскладніших трансатлантичних маршрутах. Поточний флот компанії вже налічує понад 500 літаків Airbus від A220 до A350-900, а також ще 200 літаків у черзі, включаючи моделі A350-1000. Це нове зобов’язання щодо широкофюзеляжних літаків базується на існуючих партнерських відносинах з Airbus і демонструє довіру до останніх інновацій виробника для преміального довгомагістрального авіасполучення.

Передові технології для підвищення ефективності

Обидві лінійки літаків забезпечують значні операційні переваги. A330neo може долати до 8100 морських миль, при цьому зменшуючи споживання палива, викиди та операційні витрати приблизно на 25% у порівнянні з попередніми поколіннями широкофюзеляжних літаків. A350 розширює цю можливість до 9700 морських миль, використовуючи передову аеродинаміку, композитні матеріали та сучасні двигуни Rolls-Royce для досягнення подібних показників ефективності. Ці покращення безпосередньо знижують вартість на один пасажирський місць на довгих маршрутах, що дозволяє Delta зберігати конкурентоспроможні ціни та одночасно розширювати маржу.

Зобов’язання щодо сталого розвитку за допомогою сучасних широкофюзеляжних технологій

Обидва літаки — A330neo та A350 — обладнані кабінною конфігурацією Airbus Airspace і спроектовані для роботи з до 50% використання сталого авіаційного палива (SAF) з першого дня. Airbus взяв на себе зобов’язання забезпечити повну сумісність з SAF для всього флоту широкофюзеляжних літаків до 2030 року, що відповідає галузевим цілям щодо декарбонізації. Для Delta ця технологічна база дозволяє стати лідером у сфері екологічно відповідальної авіації та відповідати змінним регуляторним вимогам на міжнародних ринках.

Реакція ринку та стратегічні наслідки

На торгах перед відкриттям ринку акції Delta Air Lines зросли на 0,18% до 66,26 доларів на Нью-Йоркській фондовій біржі, що свідчить про довіру інвесторів до стратегії капіталовкладень авіакомпанії. Це замовлення сигналізує, що провідні глобальні авіакомпанії продовжують робити ставку на відновлення міжнародних довгих рейсів та попит на преміальні кабіни, навіть у контексті змін у галузі. Модернізуючи свій флот широкофюзеляжних літаків з високоефективними та високонамісткими моделями, Delta зміцнює свої конкурентні позиції на все більш вимогливому ринку.