Гра на 1,5 трильйона доларів SpaceX: від насмішок до переписування правил космічної галузі

12月13日, Волл-стріт знову захоплюється оцінкою SpaceX.

Згідно з внутрішнім меморандумом компанії щодо розміщення акцій, оцінка SpaceX вже піднялася до 8000 мільярдів доларів, за ціллю Маска, первинне публічне розміщення (IPO) має потенціал перевищити 1,5 трильйона доларів, перевершивши рекорд 2019 року Саудівської Аравії з IPO на 1,7 трильйона доларів, ставши найбільшим IPO в історії людства.

За цим числом приховано ще більшу таємницю: підтримка високої оцінки SpaceX вже перетворилася з ракет у глобальну імперію супутникового інтернету — Starlink.

Від «невдахи виробництва» до гіганта космічної індустрії за 23 роки

Повернемося до 2001 року, коли 30-річний Маск щойно отримав кілька сотень мільйонів доларів від продажу PayPal, і міг насолоджуватися багатим життям у Кремнієвій долині. Але він зробив божевільний крок — створити ракету і полетіти на Марс.

Ніхто не вірив у цю ідею. Того року Маск навіть поїхав до Москви, щоб спробувати купити б/у ракету в Росії. Результат був принизливим — російські дизайнери прямо сказали, що він «не розуміє космічну індустрію», і назвали ціну неймовірною. У літаку додому Маск, працюючи за комп’ютером, раптом показав таблицю: «Ми можемо зробити самі».

У лютому 2002 року в передмісті Лос-Анджелеса, у старому складі площею 75 000 квадратних футів, була заснована SpaceX. Маск вклав 100 мільйонів доларів стартового капіталу.

Але реальність швидко дала цьому ідеалісту жорсткий удар — створення ракети коштує набагато більше, ніж він уявляв. Гіганти, такі як Boeing і Lockheed Martin, контролювали весь ринок, звикли до державних замовлень за неймовірними цінами, і ставилися до «загарбника» з іронією: мовляв, смішно.

Відчайдушна контратака у момент кризи

Наступні роки були серією невдач.

У 2006 році Falcon 1 вибухнув через 25 секунд після запуску. У 2007 році другий запуск закінчився крахом. У 2008 році третя спроба була найжорсткішою — ракета розпалася в повітрі.

Гул сміху був нестримним. Хтось з іронією коментував: «Він думає, що ракета — це написання коду? Можна ж просто оновити її патчами?»

2008 рік став найтемнішим у житті Маска. Фінансова криза охопила весь світ, Tesla майже збанкрутувала, його дружина залишила його, а фінансування SpaceX вистачило лише на один останній запуск. У разі невдачі все зникне у пилюці.

Найжорсткіший удар прийшов від його ідола — «першого людини на Місяці» Аполлона Армстронга і «останнього, хто ступив на Місяць» Сєрна. Вони відкрито заявили, що не вірять у його план. Армстронг навіть холодно сказав: «Ти не розумієш того, що не розумієш».

Після інтерв’ю Маск зізнався, що тоді йому було дуже важко — він сказав: «Це були мої герої, і це було дуже важко. Я справді хотів, щоб вони побачили, наскільки важка моя робота».

Чудо четвертого шансу

28 вересня 2008 року, у контрольній кімнаті панувала тиша.

Falcon 1 піднявся, і вогняний стовп освітлював ніч. Через 9 хвилин двигуни згасли за планом, вантаж увійшов у заплановану орбіту. Центр управління вибухнув оплесками, Маск підняв обидві руки, поруч його брат плакав.

SpaceX стала першою приватною космічною компанією у світі, яка успішно запустила ракету на орбіту.

22 грудня NASA зателефонувала, і цей дзвінок поклав край безнадійності 2008 року — SpaceX отримала контракт на 1,6 мільярда доларів для 12 рейсів до МКС. Маск сказав у відповідь: «Я люблю NASA», і навіть змінив пароль до комп’ютера на «ilovenasa».

Пройшовши через смерть, SpaceX вижила.

Використовуючи «капустяною ціною» матеріали для високотехнологічної інженерії

Виживання — це лише початок. Маск наполягає на цілі, яка здається ірраціональною: ракети повинні бути багаторазовими.

Практично всі експерти заперечують. Але Маск за допомогою першопринципів розбив усі сумніви — якщо літак один раз злітає і його викидають, ніхто не купуватиме новий; якщо ракета не багаторазова, космічна індустрія залишиться привілеєм кількох.

У 2001 році Маск створив таблицю Excel, щоб розкласти вартість створення ракети. Він виявив, що вартість виробництва ракет штучно завищена гігантами космічної індустрії у десятки разів — гвинт коштує кілька сотень доларів, тоді як у Лондонській металевій біржі — кілька доларів. Вартість штучно завищена — її можна знизити штучно.

21 грудня 2015 року настала історична мить. Falcon 9 з 11 супутниками був запущений з космодрому Кенаверал. Через 10 хвилин перший ступінь вертикально приземлився на посадковій платформі у Флориді — наче з фантастичного фільму.

Звичайні правила космічної індустрії були зруйновані. Дешевша космічна ера почалася саме з цієї колишньої «невдахи».

Під час розробки Starship (для колонізації Марса) Маск знову кинув виклик галузевій консервативності. Тоді всі вважали, що для польоту на Марс потрібно використовувати вуглецеві волокна. Але Маск порахував: вартість вуглецевого волокна — 135 доларів за кілограм, і потрібно дорого коштує ізоляційна система; тоді як 304 нержавіюча сталь (матеріал для водонапірних баків) коштує всього 3 долари за кілограм, має температуру плавлення 1400 градусів і під час низьких температур у рідкому кисні стає міцнішою.

З урахуванням ваги ізоляційної системи, ракета з нержавіючої сталі важить приблизно так само, як і з вуглецевого волокна, але коштує у 40 разів дешевше.

SpaceX повністю позбавилася від обмежень точного виробництва. Вони не потребують чистих кімнат, і можуть зварювати ракети у наметі на пустирі в Техасі, і навіть у разі аварії — не шкода, просто збиратимуть уламки і завтра знову злітатимуть.