Нещодавно трапилася досить цікава подія — один із постачальників рішень для зарядки співпрацює з провідними гравцями у глобальній галузі автоматичного водіння для створення мережі автоматичної зарядки. Основний напрямок діяльності цього партнера — надання безводійних автоматичних таксі-сервісів, які вже працюють у кількох містах США на платній основі.



Чесно кажучи, цей напрямок досить передовий. Уявіть собі, кілька тисяч безпілотних таксі, що курсують містом — як забезпечити їхню автономність і ефективне управління? Мережа автоматичної зарядки стає необхідною проблемою, яку потрібно вирішити.

На останньому CES 2026 ця компанія продемонструвала свої нові кроки — випустила розумного зарядного робота, який у співпраці з хмарним управлінням і станційним контролем може автоматично виконувати підключення і відключення зарядних пістолетів, їхній збір та інші операції. Ця система також безшовно інтегрується з управлінням черг у флоті, створюючи повний замкнутий цикл від потоків повідомлень і зворотного зв’язку до управління чергою.

Крім того, вони презентували цілком нову генерацію розумної мережі зарядки, включаючи новий V2G AC Compact Gen 2 для змінного струму, компактний швидкий зарядний пристрій MaxiCharger DC50 для постійного струму та відповідну хмарну платформу для зарядки. Здається, концепція досить ясна — повна екосистема з апаратного забезпечення, програмного забезпечення та хмарної платформи.

Такий підхід до автоматизованої інфраструктури зарядки може стати ключовим елементом комерціалізації автоматичного водіння. Варто продовжувати стежити за розвитком цієї галузі.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • 5
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
fork_in_the_roadvip
· 01-07 07:55
Безпілотний автомобіль розрядився — що робити, цю проблему дійсно потрібно серйозно враховувати Я в захваті від логіки цієї автоматичної зарядної машини, яка поєднує хмарний сервіс і станційний контроль, від підключення до повернення — все автоматично, ще й з можливістю підключення до управління чергою, це справжній повний цикл Триєдина платформа — апаратне забезпечення, програмне забезпечення і хмарна платформа — здається, ця стратегія йде правильно Чи не стане це ключовим бар’єром для комерціалізації автоматичного водіння? Відчувається щось таке На CES 2026 ще будуть новинки, такі як V2G+ швидка зарядка постійним струмом, інфраструктура настільки міцна, що уявлення про автоматичне водіння дійсно розширюються
Переглянути оригіналвідповісти на0
AirdropHunter007vip
· 01-07 07:44
Ого, ця система автоматичного заряджання роботів справді з'явилася, здається, війна за інфраструктуру безпілотних автомобілів тільки починається
Переглянути оригіналвідповісти на0
NFTFreezervip
· 01-07 07:37
Це справжнє мислення інфраструктури, якщо мережа зарядки буде налаштована, тоді автопілот зможе справді запуститися Ідея автоматичного зарядного робота мене вразила, він набагато ефективніший за ручне вставляння зарядки Апаратура, програмне забезпечення та хмарна платформа — все в одному, екосистема закрита і зроблена на високому рівні Але головне — чи зможемо контролювати витрати на впровадження, інакше навіть найкрутіша схема буде марною Цю галузь варто стежити, здається, вона справді має потенціал для зростання Я вірю у V2G, потенціал для зворотного зворотного зв’язку енергії досить великий Перед масштабуванням безпілотних таксі потрібно вирішити цю проблему, і ця компанія справді знайшла болючу точку
Переглянути оригіналвідповісти на0
ConsensusBotvip
· 01-07 07:32
Мережа автоматичного заряджання дійсно є ключовим вузлом для безпілотних автомобілів, апаратне забезпечення, програмне забезпечення та хмарна платформа — все в одному, здається, серйозно працюють над створенням екосистеми.
Переглянути оригіналвідповісти на0
Ser_APY_2000vip
· 01-07 07:25
Автоматична мережа зарядки з безпілотними автомобілями — ця ідея дійсно геніальна, саме інфраструктура є ключовим фактором
Переглянути оригіналвідповісти на0
  • Закріпити