У сучасних умовах ринку акції певної компанії з виробництва електромобілів стикаються з багатьма тисками, що викликає занепокоєння щодо інвестиційних перспектив. Погіршення тарифної політики безпосередньо підвищує витрати, а ризики у ланцюгах постачання у секторі товарів широкого споживання (особливо у ключових матеріалах, таких як срібло, через геополітичний контроль) додатково знижують прибутковість. Ще важливіше, що скорочення державних субсидій зменшує політичні переваги галузі, у той час як попит на ринку залишається слабким, а продажі нових автомобілів — низькими. Ці фактори у сукупності призводять до відсутності імпульсу для зростання цього активу у короткостроковій перспективі. Для інвесторів, які шукають ризик-скоригований дохід, утримання позиції або очікування може бути більш розумним підходом.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
22 лайків
Нагородити
22
10
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
defi_detective
· 01-09 11:40
Тиск продаж такий сильний, тарифні бар'єри + ланцюг постачань + зменшення субсидій — ця комбінація дій дійсно досить жорстка... Зараз важко працювати у секторі нових енергетичних технологій.
Переглянути оригіналвідповісти на0
BlockTalk
· 01-09 11:07
Мама, знову та ж сама схема, як тільки припиняється державна дотація – все летить у хлам, я ж давно це бачив
---
Ця пастка з відновлюваною енергією – без субсидій це нічого не варто, тепер розумієш?
---
Тарифи + ланцюг постачання, подвійний удар, я не буду торкатися цієї акції
---
Давайте почекаємо, вступити зараз – це означає купити на піку
---
Слабкі продажі + зростання витрат, хто зможе витримати цю комбінацію?
---
Геополітичні обмеження пережимають горло, це справді вразливе місце
---
Скорочення субсидій – це дзеркало майстра демонів, кожен показує своє справжнє обличчя
---
У короткостроковій перспективі нікаких перспектив, я б краще грав у щось інше
Переглянути оригіналвідповісти на0
GweiWatcher
· 01-08 10:54
Ця сфера нових енергетичних технологій дійсно зазнала труднощів через обмеження, тарифів+ланцюгів постачання+зменшення субсидій, і триfoldовий удар справді важко витримати
Переглянути оригіналвідповісти на0
BuyHighSellLow
· 01-08 01:00
Підтримка зникла, витрати зросли, а продажі все ще не йдуть... Ця ситуація дійсно виглядає досить ризикованою
Переглянути оригіналвідповісти на0
FlyingLeek
· 01-06 20:53
Чесно кажучи, зараз у секторі нових енергетичних технологій все залежить від того, хто швидше реагує, без субсидій все стає очевидним.
---
Геополітичні ігри, зростання витрат, продажі ще не почалися... цей ритм я дуже добре знаю.
---
Очікування? Я вже продав частину активів і спостерігаю, ха-ха.
---
Тарифні бар'єри, ланцюги постачання, субсидії — все руйнується, навіщо тоді щось ще піднімати?
---
Я просто хочу запитати, чи зможе ця хвиля ще відновитися, у мене немає такої терплячості.
---
Відчувається, що сектор нових енергетичних технологій знову готується до переформатування, слабкі компанії не витримають.
---
Продаж автомобілів не приносить прибутку, ще й піддається геополітичним ударам — це безглуздо.
Переглянути оригіналвідповісти на0
YieldChaser
· 01-06 20:52
Ця сфера нових енергетичних технологій дійсно досить ризикована, оскільки при зменшенні державних субсидій все стане очевидним.
Переглянути оригіналвідповісти на0
AlwaysAnon
· 01-06 20:42
Підтримка зникла, продажі також провальні, як це розігрувати? Краще почекати і подивитися
Переглянути оригіналвідповісти на0
zkNoob
· 01-06 20:36
Ця частина з новими енергетичними ресурсами дійсно виглядає ризиковано, субсидії раптово припиняються, і все стає очевидним
---
Мита, ланцюги постачання, обсяги продажів — все руйнується... Хто це витримає?
---
Мені потрібно подивитися, як рухається ціна на срібло, інакше ця вода буде занадто каламутною
---
У короткостроковій перспективі немає особливого мотиву, почекаємо і подивимося? Або просто залишимося лежати
---
Якщо політичні преференції зникнуть, доведеться покладатися на справжні навички, але здається, цього ще недостатньо
---
Ей, хіба це не прелюдія до збору ріпу... Спостереження +1
---
Зростання витрат і зниження обсягів продажів — це просто математична задача, хто купує, той і потрапляє в пастку
Переглянути оригіналвідповісти на0
NeverPresent
· 01-06 20:33
Субсидії одразу показують своє справжнє обличчя при скороченні, це доля нової енергетики.
Говорячи просто, це політика, яка годує, і у них немає особливої конкуренції.
Тариф + подвійний удар по ланцюгу поставок, прибуткова маржа зжата до нуля, хто ще ризикне взяти на себе цю ношу.
Очікуєте? Я вже давно спостерігаю, адже цю акцію все одно не втечеш.
Почекаємо, чи з’явиться чорний лебідь, зараз — це роль пасивного приймача.
Переглянути оригіналвідповісти на0
HallucinationGrower
· 01-06 20:32
Після скасування субсидій все стає на свої місця — це справжня конкурентоспроможність.
У сучасних умовах ринку акції певної компанії з виробництва електромобілів стикаються з багатьма тисками, що викликає занепокоєння щодо інвестиційних перспектив. Погіршення тарифної політики безпосередньо підвищує витрати, а ризики у ланцюгах постачання у секторі товарів широкого споживання (особливо у ключових матеріалах, таких як срібло, через геополітичний контроль) додатково знижують прибутковість. Ще важливіше, що скорочення державних субсидій зменшує політичні переваги галузі, у той час як попит на ринку залишається слабким, а продажі нових автомобілів — низькими. Ці фактори у сукупності призводять до відсутності імпульсу для зростання цього активу у короткостроковій перспективі. Для інвесторів, які шукають ризик-скоригований дохід, утримання позиції або очікування може бути більш розумним підходом.