Де в Америці найвищі штрафи за паркування? Детальний огляд найкоштовніших порушень правил паркування у містах

Паркувальні порушення становлять значний джерело доходу для муніципалітетів по всій території Сполучених Штатів. Хоча стратегії контролю значно різняться залежно від місця, наслідки для порушників можуть бути несподівано суворими, особливо в великих мегаполісах, де вартість життя найвища. Найдорожчі штрафи за паркування в країні розповідають цікаву історію про пріоритети міського транспорту та фіскальну політику.

Зростання вартості порушень правил паркування

Розуміння того, чому деякі міста накладають такі значні штрафи, вимагає аналізу їхніх транспортних філософій. $75 штраф( впливає на мешканців з низьким доходом набагато інакше, ніж на заможних мешканців — це реальність, яку деякі політики вже починають враховувати. Муніципальні органи Нью-Йорка запропонували масштабувати штрафи за порушення відповідно до фінансових можливостей окремих осіб, визнаючи, що однакові штрафи непропорційно обтяжують тих, у кого обмежені ресурси.

Міста, які запровадили вищі штрафи, зазвичай виправдовують ці заходи цілями транспорту та безпеки, а не лише збором доходів, хоча муніципалітети безперечно отримують вигоду від доходів від штрафів.

Сан-Франциско очолює країну за вартістю штрафів за паркування

Штрафи за паркування у Сан-Франциско є найвищими в Америці. Сан-Франциська муніципальна транспортна агенція )SFMTA$400 застосовує одні з найсуворіших штрафів у країні: $866 за блокування пандусів для інвалідних колясок, $180 за неправильне використання дозволів для паркування для інвалідів, і $1,000 за перешкоджання руху без дозволу. Більшість стандартних порушень перевищують $100.

Підхід міста базується на політиці “Транспорт — перш за все”, яка навмисно стримує використання приватних автомобілів, одночасно просуваючи велосипеди, пішоходів і громадський транспорт. За словами представників SFMTA, підвищені штрафи служать стримуючими заходами — не лише джерелом доходу. Значні штрафи роблять порушення правил паркування економічно болісними, стимулюючи водіїв відмовитися від приватних автомобілів на користь альтернативних транспортних засобів.

Нью-Йоркська градаційна система штрафів

Нью-Йорк застосовує більш тонку систему штрафів за порушення правил паркування. Штрафи за неправомірне паркування у зонах для інвалідів починаються з ($30 плюс )штрафу штату$65 , тоді як стандартні порушення коливаються між $250 і $115. У місті застосовуються більш суворі штрафи за деякі порушення в Манхеттені нижче 96-ї вулиці порівняно з зовнішніми районами, що створює географічні нерівності у витратах на контроль.

Агресивне контролювання у Чикаго та тарифи на паркоміри

Чикаго зарекомендувало себе як одне з найагресивніших міст у країні щодо контролю за паркуванням. Найвищі штрафи за паркування сягають $250 за порушення велосипедних смуг, зон для інвалідів або подвійне паркування в ділових районах центру міста. Додаткові (порушення включають неправильне або відсутнє глушіння вихлопних систем і надмірне простоювання дизеля. Чикаго також встановило найвищі тарифи на паркоміри в країні, що додатково ускладнює фінансовий тягар для звичайних водіїв.

Значні штрафи за паркування для інвалідів у Сан-Дієго

Структура штрафів за порушення правил паркування у Сан-Дієго відрізняється залежно від тяжкості порушення. Менші штрафи коштують від $37.50 до $47.50, тоді як серйозні порушення — особливо порушення правил у зонах для інвалідів — досягають $342.50. Паркування у автобусних зонах коштує $262.50. Найдорожчий штраф за паркування — шахрайське використання дозволів для інвалідів, що тягне штраф у $826.50. Основний фокус контролю міста спрямований на порушення правил при прибиранні вулиць і прострочені квитки.

Транспортна система штрафів у Лос-Анджелесі та Каліфорнії

Каліфорнійські водії щорічно сплачують мільярди доларів у вигляді штрафів за порушення правил дорожнього руху та паркування, причому Лос-Анджелес становить значну частину цих сум. Найдорожчі штрафи за паркування включають порушення у зонах для інвалідів )$363( і порушення правил зупинки автобуса )$293$440 . Правоохоронні органи Лос-Анджелеса найчастіше виписують штрафи за порушення у зонах для прибирання вулиць, хоча їхні окремі суми нижчі.

Університетські кампуси, такі як UCLA, мають окремих контролерів із незалежними системами штрафів, що створює кілька регуляторних рамок у межах одного міста.

Зменшення контролю у Портленді при збереженні штрафів

Найвищі штрафи за паркування у Портленді включають $215 за неправильне використання дозволу для інвалідів, $285 за блокування пандусів для інвалідів і $100 за залишення транспортного засобу. Варто зазначити, що у 2022 році Портленд видав значно менше штрафів порівняно з довоєнними роками, що пов’язано з бюджетними обмеженнями, а не з пом’якшенням політики.

Строгий режим порушень у Вашингтоні, D.C.

Вашингтон, D.C. застосовує особливо суворі правила щодо паркування для великих транспортних засобів і причепів. Хоча незначні порушення коштують лише $20, серйозні — мають значні штрафи: $250 за порушення у зонах для завантаження, $500 за паркування на приватній території без дозволу і за неправильне використання зон для інвалідів. Найдорожчий штраф — за порушення правил щодо затемнених вікон, що досягає $1,000 при першому порушенні і зростає до $5,000 за повторні.

Висновок: Вартість життя корелює з суворістю штрафів

У всіх семи досліджених містах чітко простежується залежність між рівнем вартості життя і штрафами за порушення правил паркування. Високоповерхові міські центри із дорогими ринками нерухомості вводять відповідно дорогі штрафи. Ці штрафи непропорційно впливають на мешканців з низьким доходом, тоді як для заможних водіїв вони мають мінімальні фінансові наслідки, що піднімає питання про справедливість контролю у американських містах.