#大户持仓动态 Зараз існують платформи, подібні до Діді, де можна викликати таксі, купувати приватні автомобілі та наймати водіїв — це дійсно не вигідно, якщо ви не дбаєте про безпеку.
Віталік сказав дуже точно: таксі — це найкращий приклад криптоспільноти. Уявіть собі — пряма угода між незнайомими людьми, оплата готівкою на місці, ніхто не зобов’язаний проходити ідентифікацію, це повністю модель точка-до-точки.
А що стосується платформ на кшталт Діді? Вони по суті схожі на централізовану біржу. Всі ваші замовлення, місцезнаходження, платіжна інформація — все це потрапляє до одного центрального органу, дані централізовано керуються, користувачі цілком залежать від цього посередника. Ідеї дизайну таких децентралізованих активів, як $BTC, $ETH, $BNB, фактично мають спільне коріння з логікою роботи традиційних таксі.
Саме тому багато людей постійно цікавляться перспективами застосування блокчейну — адже модель точка-до-точки, без довіри до третьої сторони, вже давно була перевірена на практиці в реальному житті.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
14 лайків
Нагородити
14
7
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
AlphaWhisperer
· 3год тому
HahaDidi — чудова метафора, це справді набір централізованих обмінів
Водночас чи може традиційна модель таксі вижити зараз, я відчуваю, що її з'їла платформа
Peer-to-peer зрештою не може уникнути долі бути посередником
Цей сюжет цікавий, але насправді хто наважується торгувати безпосередньо з незнайомцями?
Почекай, чи правда фраза Віталіка, чи цей друг сам це виправдив
Переглянути оригіналвідповісти на0
OnchainArchaeologist
· 4год тому
Оренда таксі з точки зору точка-до-точки дійсно новаторська ідея, але й набір даних у Діді не є поганим, безпека навпаки може бути більш гарантованою...
Віталік цей метафор трохи ідеалізує, у реальності ж навряд чи можна повністю відмовитися від механізмів довіри
Зачекайте, чи не має сенс сказати, що застосунки в блокчейні вже давно пройшли перевірку? Чому тоді adoption ще так низький?
Централізація в автомобільній індустрії в кінцевому підсумку програла через ефективність, чи справді P2P-модель може працювати... Відчуваю повагу, але й маю сумніви
Переглянути оригіналвідповісти на0
bridge_anxiety
· 4год тому
Ха-ха, Діді. Ця метафора дивовижна, якщо говорити прямо, це централізована печаль
Насправді чорні автомобілі більше схожі на web3
На думку Віталіка, я хотів би встановити пам'ятник
Зачекай, а як щодо традиційних таксистів...
Point-to-point звучить красиво, але насправді хто наважується по-справжньому довіряти незнайомцям?
Діді — як великий орендодавець, який поглинає всі відмінності
Це справжній фінал заявки, не кричіть гасла цілий день
Переглянути оригіналвідповісти на0
CountdownToBroke
· 4год тому
哈哈Vitalik цей метафорий просто чудовий, таксійний сервіс дійсно більш Web3
Чесно кажучи, мені вже давно набридла ця чорна скринька даних у Діді, краще зупинитись на вуличних таксістах
Традиційне таксі — це найраніший децентралізований додаток, а ми все ще експериментуємо з блокчейном
Ця логіка мені дуже подобається, точка-точка — це справжня свобода
Проблема посередницьких платформ у тому, що вони можуть тебе задушити, але таксіст не може
Але чи можливо зараз ще зупинити традиційне таксі в країні, здається, їх стає все менше, я трохи сумую за цим відчуттям
Діді — це просто обмін зручності на приватність, і я все більше не можу це терпіти
Переглянути оригіналвідповісти на0
LiquidityHunter
· 4год тому
Бачу це лише о 3 годині ночі... Концентрація потоків даних у Didi дійсно вражає, ліквідність повністю заблокована в руках одного посередника
Переглянути оригіналвідповісти на0
HodlTheDoor
· 4год тому
Ха, цей порівняння Віталіка просто чудове — таксі справді відображає справжній дух P2P
Система Діді — це просто централізована біржа у новій обгортці, всі дані вже зібрані
Справді повернутися назад вже неможливо
Переглянути оригіналвідповісти на0
TokenTherapist
· 5год тому
哈哈Vitalik цей метафора просто чудова, таксійний сервіс дійсно більш Web3
滴滴 давно вже мав бути децентралізованим, монополія даних справді безглузда
Ця логіка бездоганна, p2p-модель пройшла кілька тисяч років ринкових випробувань і все ще існує
Блокчейн — це перенесення моделі довіри таксі у цифровий світ, тут немає нічого нового
Чесно кажучи, порівняно з трейдингом криптовалют, я більше вірю у ті ланцюги, що справді вирішують реальні проблеми
#大户持仓动态 Зараз існують платформи, подібні до Діді, де можна викликати таксі, купувати приватні автомобілі та наймати водіїв — це дійсно не вигідно, якщо ви не дбаєте про безпеку.
Віталік сказав дуже точно: таксі — це найкращий приклад криптоспільноти. Уявіть собі — пряма угода між незнайомими людьми, оплата готівкою на місці, ніхто не зобов’язаний проходити ідентифікацію, це повністю модель точка-до-точки.
А що стосується платформ на кшталт Діді? Вони по суті схожі на централізовану біржу. Всі ваші замовлення, місцезнаходження, платіжна інформація — все це потрапляє до одного центрального органу, дані централізовано керуються, користувачі цілком залежать від цього посередника. Ідеї дизайну таких децентралізованих активів, як $BTC, $ETH, $BNB, фактично мають спільне коріння з логікою роботи традиційних таксі.
Саме тому багато людей постійно цікавляться перспективами застосування блокчейну — адже модель точка-до-точки, без довіри до третьої сторони, вже давно була перевірена на практиці в реальному житті.