อิหร่านควบคุมการตัดสินใจเก่ียวกับการจราจรข่าวสารในช่องแคบฮอร์มุซ บรรทุกเรือบรรทุกน้ำมันเพียง 2 ลำต่อวัน

ข่าว Gate News เมื่อวันที่ 18 มีนาคม แม้จะมีเรือจำนวนเล็กน้อยผ่านช่องแคบฮอร์มุซ (เส้นทางขนส่งพลังงานสำคัญระดับโลก) ในช่วงหลัง แต่ก็ยังมีเรือหลายร้อยลำติดอยู่ โดยอิหร่านถือสิทธิ์ในการตัดสินใจให้เรือเดินทางอย่างปลอดภัย การปล่อยเรือแบบเลือกปฏิบัติได้กลายเป็นรูปแบบหนึ่งแล้ว

ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์สินค้าโภคภัณฑ์ Kpler แสดงให้เห็นว่า ก่อนเกิดความขัดแย้ง ช่องแคบฮอร์มุซมีเรือบรรทุกน้ำมันประมาณ 100 ลำต่อวัน แต่ในปัจจุบันเหลือเพียง 2 ลำต่อวัน และยังมีเรือบรรทุกน้ำมันอีก 400 ลำที่ติดอยู่

นักวิเคราะห์จาก JPMorgan ในรายงานถึงลูกค้า กล่าวว่า “เรือส่วนใหญ่ที่ผ่านช่องแคบเป็นเรือของอิหร่าน” ดูเหมือนว่าอิหร่านจะอนุญาตให้เรือบางลำผ่านหลังจากตรวจสอบแล้ว “ความเป็นจริงคือ ช่องแคบไม่ได้ปิดอย่างเป็นทางการ แต่สิทธิ์ในการเดินทางเริ่มขึ้นอยู่กับความเข้าใจทางการเมืองกับเตหะราน” นักวิเคราะห์เขียน นอกจากนี้ เรือบางลำที่เดินทางผ่านเส้นทางสั้นระหว่างเกาะลารักและเกาะกะชิมของอิหร่าน หลังจากลัดเลาะใกล้ชายฝั่งอิหร่าน ก็สามารถออกจากช่องแคบได้ นักวิเคราะห์จาก JPMorgan ชี้ว่า “นี่ไม่ใช่เส้นทางเดินเรือปกติ การดำเนินการนี้อาจเป็นการยืนยันความเป็นเจ้าของเรือและสินค้า การปล่อยเรือที่ไม่เกี่ยวข้องกับสหรัฐอเมริกาและพันธมิตร”

รายงานระบุว่า เรือบางลำที่มุ่งหน้าไปอินเดียและบรรทุกก๊าซปิโตรเลียมเหลว ได้ผ่านช่องแคบอย่างราบรื่น หลังจากรัฐบาลของพวกเขาเจรจาและได้รับอนุญาตให้เดินทางอย่างปลอดภัย ในช่วงเวลาสันติภาพ ประมาณหนึ่งในห้าของน้ำมันดิบและน้ำมันกลั่นทั่วโลกถูกขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ และตลอดหลายสิบปีที่ผ่านมา ช่องทางส่งออกทางบกมีจำกัดมาก

แม้ทรัมป์จะเร่งให้พันธมิตรสหรัฐเข้ามามีส่วนร่วมเพื่อเปิดเส้นทางนี้อีกครั้ง แต่ก็ได้รับการตอบสนองอย่างเย็นชา ขณะที่สงครามดำเนินเข้าสู่วันที่ 18 สหรัฐยังไม่สามารถปฏิบัติภารกิจคุ้มกันทางเรือที่สัญญาไว้ได้