Зеленая сила(GP), восстановление условий NASDAQ… ответ американской производственной базой на 200 миллионов долларов

GreenPower（GP）одновременно продвигает привлечение средств, расширение производственных мощностей и улучшение финансовых показателей, ускоряя укрепление «финансовой устойчивости» и стратегии роста. После повторного выполнения требований для листинга на Nasdaq компания последовательно получила крупную финансовую поддержку и планирует создать производственную базу в США, и ее шаги на рынок коммерческих электромобилей ускоряются в полном объеме.

На очередном общем собрании акционеров в 2026 году GreenPower провела реорганизацию совета директоров и управленческой команды, а также повторно одобрила план акционерного стимулирования на 2022 год. Фрейзер Аткинсон (Fraser Atkinson) назначен председателем и генеральным директором, Брэндан Райли (Brendan Riley) — президентом, Майкл Зифферт (Michael Sieffert) — финансовым директором (CFO). Внешние аудиторы были заменены на Davidson & Company LLP. Компания заявила, что прежние аудиторы за последние два отчетных учетных периода не выпускали «мнение с оговоркой» (non-“qualified” opinion).

Улучшение финансовой структуры также быстро продвигается вперед. GreenPower посредством серии сделок с капиталом 16 февраля повторно выполнила правила листинга Nasdaq 5550(b)(1). Компания привлекла максимум 18 млн долларов (примерно 25,9 млрд вон) через выпуск конвертируемых привилегированных акций, получила кредит в размере 5 млн долларов (примерно 7,2 млрд вон) и одновременно завершила реструктуризацию долгов перед связанными сторонами. В результате Nasdaq будет продолжать мониторинг в течение одного года, но торговля акциями сохраняется в обычном режиме.

Показатели также демонстрируют тенденцию к улучшению. В третьем квартале 2026 финансового года выручка составила 8,5 млн долларов (примерно 12,2 млрд вон), а чистая прибыль — 4,2 млн долларов (примерно 6 млрд вон). Валовая маржа по продажам автомобилей удерживается на уровне 28%, а коммерческие и административные расходы снизились до 2,4 млн долларов, что более чем наполовину меньше, чем годом ранее. Оборотный капитал также гарантированно превышает 5 млн долларов, снижая давление по ликвидности.

В части привлечения средств ключевой опорой является сотрудничество с финансовыми институтами. GreenPower получила от канадского коммерческого банка CIBC кредитную поддержку на общую сумму 5 млн долларов (примерно 7,2 млрд вон), включая кредитную линию на 3 млн долларов с оборотным лимитом и кредит на 2 млн долларов сроком на три года. Кроме того, финансирование в размере 5 млн долларов (примерно 7,2 млрд вон) через семейный офис также уже получено. Часть директоров предоставила личные гарантии, а в ответ компания выпустила варранты на акции и обыкновенные акции.

Стратегия расширения производства дополнительно конкретизирована. GreenPower планирует создать североамериканскую производственную базу и штаб-квартиру в США в городе Сент-Тереза (St. Teresa) в штате Нью-Мексико. Размер объекта — около 125 000 квадратных футов; ожидается, что в течение следующих десяти лет он обеспечит примерно 200 млн долларов (примерно 288 млрд вон) экономической выгоды и создаст более 340 рабочих мест. Указанный регион обозначен как «зона внешней торговли», что, как полагают, способствует трансграничному производству и логистике электромобилей. Штат Нью-Мексико обязался предоставить в общей сложности 14,6 млн долларов (примерно 21 млрд вон) в виде стимулирующих мер.

По продажам ожидается, что на них повлияют программы субсидий. По мере перезапуска программы HVIP в Калифорнии, за один автомобиль линейки EV Star максимальная субсидия может составить 130 000 долларов (примерно 187 млн вон). Нью-Джерси одновременно применяет программы субсидий и финансовой поддержки, так что сумма поддержки за один автомобиль может превышать 90 000 долларов.

Эксперты оценивают недавние шаги GreenPower как «типичную стадию роста, при которой одновременно обеспечиваются гарантии ликвидности и расширение производственных мощностей». Один из аналитиков рынка электромобилей отметил: «Субсидии, финансовая стабилизация и обеспечение производственной базой создают совместный эффект, существенно повышая вероятность того, что ей удастся добиться конкурентоспособности на рынке коммерческих электромобилей среднего и малого масштаба».

Комментарий: в краткосрочной перспективе опасения по поводу размывания капитала из‑за финансирования сохраняются, однако с учетом требований Nasdaq по восстановлению и по тенденции улучшения результатов «оздоровление» сможет ли превратиться в реальные результаты — станет ключевой переменной, определяющей дальнейшее направление движения цены акций.