Недавно произошло довольно интересное событие — компания, занимающаяся решениями для зарядки, сотрудничает с ведущим игроком в области автономного вождения для развертывания сети автоматической зарядки. Основной бизнес этого партнера — предоставление услуг автономного такси без сопровождающего, и он уже осуществляет платные операции в нескольких городах США.

Честно говоря, это направление мышления весьма передовое. Представьте себе тысячи беспилотных такси, курсирующих по городу — как обеспечить их запас хода и эффективность диспетчеризации? Сеть автоматической зарядки становится необходимостью для решения этой проблемы.

На недавно прошедшей CES 2026 эта компания продемонстрировала новые разработки — представила робота интеллектуальной зарядки, который может автоматически выполнять插ку-отсоединение зарядного кабеля и его возврат под совместным управлением облачного диспетчеризации и локального контроля станции. Эта система также может беспрепятственно интегрироваться с управлением очередью автопарка, формируя полный замкнутый цикл от потока информации, отзывов о действиях до управления очередью.

Более того, они представили полный комплект решений интеллектуальной сети зарядки нового поколения, включая новый переменный V2G зарядный продукт AC Compact Gen 2, компактный продукт быстрой постоянной зарядки MaxiCharger DC50, а также сопутствующую облачную платформу для зарядки. Похоже, их подход весьма понятен — полная экосистема из аппаратного обеспечения, программного обеспечения и облачной платформы.

Развертывание такой инфраструктуры автоматической зарядки может стать ключевой поддержкой для коммерциализации автономного вождения. Стоит продолжить следить за развитием этого направления.