Gate News сообщение: Впервые с 2022 года цены на бензин в США превысили 4 доллара за галлон. По стране в среднем они составляют 4,018 доллара. Конфликт на Ближнем Востоке привёл к перебоям в судоходстве через Ормузский пролив, из‑за чего затронуто около 20% мировых поставок нефти, что вызвало исторический сбой в снабжении. С тех пор как США и Израиль в конце февраля нанесли удары по Ирану, цены на бензин выросли более чем на 30%; при этом дизельное топливо пробило отметку в 5 долларов за галлон — более чем на 40% выше уровня до конфликта, что создаёт давление на логистику и расходы домохозяйств.
Американская автомобильная ассоциация (AAA) отмечает, что цены на нефть Brent и WTI установили новые максимумы за последние три года, а прогноз на март предполагает, что средняя цена бензина вырастет на 25% по сравнению с февралем — это будет крупнейший месячный прирост с 1990 года. Главный экономист Macquarie Group Дэвид Дойл (David Doyle) заявил, что это заметно усилит инфляционное давление. Президент Lipow Oil Associates Энди Липоу (Andy Lipow) предупреждает, что последствия роста цен на дизель постепенно в течение ближайших нескольких месяцев будут передаваться на уровне розницы и транспорта.
Чтобы сдержать рост цен на топливо, Агентство по охране окружающей среды США временно отменило часть ограничений на продажу бензина E15 и планирует увеличить поставки дизельного топлива; министр энергетики Крис Райт (Chris Wright) заявил, что будет наращивать объёмы вывода топлива на рынок. Вице‑президент Джон Д. Вэнс (John D. Vance) пообещал, что всплеск цен на топливо — явление временное и после окончания войны пойдёт на спад. Кроме того, США выпустят из стратегического нефтяного резерва 172 млн баррелей сырой нефти и освободят от действия «Закона Джонса» на 60 дней, чтобы разрешить перевозку топлива иностранными судами и тем самым ослабить часть транспортного давления.
Аналитик Патрик Де Хаан (Patrick De Haan) указал, что если Ормузский пролив останется закрытым, цены на бензин могут подняться ещё выше — до 5 долларов за галлон, а издержки продолжат давить на потребителей и бизнес. В краткосрочной перспективе американцы, вероятно, ощутят многократные удары в сферах заправок, логистики и авиации, при этом на рынке энергоресурсов сохраняется высокая неопределённость. (CNBC)