Checo Pérez defende o progresso da Cadillac: 'Sabemos que o início será desafiador'

Com a pré-temporada já encerrada, Checo Pérez está pronto para a estreia oficial com a Cadillac na Fórmula 1. Durante o último dia de testes, a 20 de fevereiro, em Bahrein, o piloto mexicano demonstrou determinação no desenvolvimento do monolugar da equipa americana. Na sessão matutina, Checo registou um tempo de 1:40.842, ficando na décima posição após completar 61 voltas, aproximadamente 9 segundos abaixo de Charles Leclerc (1:31.992). Os testes preparatórios de Bahrein dividiram-se em dois blocos: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro, onde Sergio Pérez avaliou o veículo que levará na temporada de 2026.

O balanço inicial de Checo na pré-temporada

Após ceder o volante ao seu companheiro Valtteri Bottas, Checo deu as suas primeiras impressões à imprensa. Apesar dos tempos distantes dos favoritos, o piloto mostrou otimismo quanto ao trabalho realizado até então. “É fundamental identificar as nossas fraquezas. Por agora, o equilíbrio do monolugar parece sólido. Acredito que temos uma máquina bem equilibrada. Em cada teste, conseguimos avanços significativos”, afirmou o filho de Antonio Pérez Garibay.

Checo também reconheceu que as expectativas para esta fase de adaptação devem ser realistas. Como é o primeiro ano da Cadillac na Fórmula 1, o carro está em constante evolução e ajuste. “Estamos acumulando muitos quilómetros, o que tem sido crucial para nós. Antecipávamos que seria um começo muito difícil, mas o importante é determinar quão rapidamente podemos melhorar daqui em diante”, acrescentou o mexicano.

Estratégia de desenvolvimento: o desafio da Cadillac para alcançar os líderes

A equipa de engenharia da Cadillac trabalha contra o relógio para construir um monolugar competitivo ao nível de McLaren e Red Bull, que dominaram as últimas temporadas. A estratégia de Checo é clara: “O grande desafio será desenvolver mais rápido que os nossos rivais. Esse é um desafio enorme que enfrentaremos durante todo o ano. Trata-se de consolidar bases sólidas no primeiro semestre, para depois estruturar corretamente cada aspeto da equipa e potenciar ao máximo o desenvolvimento do carro. Com sorte, conseguiremos aproximar-nos deles em breve.”

No conjunto, Checo e Bottas colaboraram na identificação de melhorias que agora impulsionam a equipa rumo à estreia na Austrália. “Como estrutura nova, pôr todos os departamentos a funcionar requer o seu tempo. Só temos de sair para a pista e extrair o máximo de informação”, concluiu Checo, que iniciará a sua aventura com a Cadillac no Grande Prémio da Austrália de 2026, primeira prova da temporada.

O panorama competitivo: Ferrari mantém a velocidade

O dia de sexta-feira consolidou Charles Leclerc como o piloto mais rápido do dia e de toda a fase de testes. O monolugar da Ferrari demonstrou consistência após completar simulações de corrida prolongadas. Atrás de Leclerc posicionam-se Lando Norris com a McLaren na sessão vespertina e Max Verstappen com a Red Bull, ambos mantendo-se na frente das projeções para o início da temporada.

No restante do paddock, a Mercedes registou uma ligeira diminuição no ritmo em relação a jornadas anteriores, enquanto Williams e Aston Martin priorizaram validações de fiabilidade e recolha de dados sobre os cronómetros. De modo geral, este encerramento da pré-temporada permitiu a todas as equipas aperfeiçoar configurações aerodinâmicas, avaliar o desgaste dos pneus e ajustar os últimos detalhes antes de Checo e companhia se lançarem na competição oficial em poucas semanas.