Primeiro, a conclusão: a investigação à Ctrip beneficia todos os grupos hoteleiros.

O método da Ctrip é um pouco como o do Pinduoduo, onde o cliente é a mãe mais carinhosa e o comerciante o pai mais severo.
A Ctrip é tanto o pai severo quanto a mãe que gosta de brincar com os usuários.
Joga os dois lados, por isso, quando é investigada, é sempre elogiada.

Independentemente de a Ctrip lucrar ou não com os hotéis, ela simplesmente faz várias atividades de comissão e de aumento de preços para vender, contanto que consiga lucrar, isso é como o círculo de bolos, os kol e plataformas de transação só se preocupam com o volume de transações, não se importam se você consegue lucrar, nem mesmo com o ar, mesmo que seja merda com volume de transações, eles continuam operando, vivendo só das suas comissões.

E a Ctrip é como uma plataforma de bolos, você é o hotel.
Agora, com a investigação sobre monopólio de plataformas, as plataformas têm que ceder, e os operadores de hotéis podem desfrutar de um período de alívio.

Por que uma plataforma de turismo consegue ter lucro líquido maior que a receita?
A plataforma lucra muito, mas isso é realmente eficiência de mercado?

A Ctrip tem estado muito exibicionista recentemente.
Vamos ver seu relatório financeiro do terceiro trimestre:
Receita operacional 18,338 bilhões de yuans, +15,53% em relação ao ano anterior
Lucro líquido atribuível aos acionistas 19,89 bilhões de yuans, +194,01% em relação ao ano anterior

Atenção: o lucro líquido é maior que a receita.
A razão é simples — vendeu ativos, algumas ações de investimentos em hotéis, embora ganhe dinheiro com hotéis e várias bilheterias, ela não aposta mais na hotelaria, por isso vendeu.
Mas mesmo sem esses ganhos de investimentos, a própria Ctrip tem um crescimento acelerado de longo prazo.
O mais assustador é a margem de lucro bruto:
2022: cerca de 77%
2023: cerca de 81,75%
2024: cerca de 81,24%
Esse nível até supera muitos setores de alta margem conhecidos (como marcas de luxo).
E o que você precisa saber é que esses números incluem bilhetes de trem de alta velocidade, que têm margens de lucro mais baixas, ou seja, excluindo esses bilhetes, outros negócios da Ctrip têm margens ainda maiores.
No mercado, a participação de mercado parece ser de cerca de 56%, mas, na verdade, através de investimentos em outras OTAs, ela está realmente em uma posição de monopólio, chegando quase a 75%.
Por exemplo, ao fazer pedidos em plataformas como Amapá, na verdade, ao perguntar na recepção, você descobre que também usam a Ctrip.

Tencent, Alibaba, JD.com, Meituan, ao verem a alta margem de lucro, querem participar, mas nenhuma consegue mudar a posição de monopólio da Ctrip.

Quem já foi a Pequim sabe: os preços dos hotéis em Pequim são claramente mais altos do que na maioria das cidades.

Porém, os dados do Escritório de Estatísticas de Pequim mostram:
No primeiro semestre de 2025, 1613 hotéis com faturamento superior a 200 milhões de yuans,
em média — cada hotel lucrou apenas 6179 yuans por mês, uma queda de 92,9% em relação ao ano anterior.

Os hotéis em Pequim são tão caros, mas eles não lucram, para onde vai o dinheiro?

A resposta não é complicada:
Sistema de aumento de preços e algoritmos de pressão de preços da Ctrip + OTA,
plataforma segura com comissão garantida, lucro certo.
Os consumidores parecem ficar em “hotéis de preço baixo”.
Na verdade, quem fica sem lucro são os operadores de hotéis.

O que os hotéis podem fazer?
Pensar em itens de higiene, serviços, cobranças ocultas,
no final, os custos acabam sendo repassados aos consumidores.

A plataforma lucra muito,
os hotéis sustentam-se com dificuldades,
e os consumidores não realmente se beneficiam.

Portanto, para plataformas como a Ctrip —
deve-se investigar quando for necessário, agir quando for preciso.
Sem precisar olhar, é fácil perceber que, sob os termos, está a opinião pública, todos há muito tempo estão cansados da Ctrip e dessas OTAs #携程# #携程涉嫌垄断#