Recentemente, as notícias sobre a colaboração da ByteDance e da Seres no setor automotivo internacional têm sido um pouco confusas, então vamos esclarecer a situação real.

A ByteDance mantém firme a estratégia de não fabricar veículos. A Volcano Engine já deixou claro — não produz veículos completos, nem negócios de condução inteligente, apenas fornece serviços de IA e nuvem. A expansão internacional também segue essa lógica, com foco na entrega de soluções de inteligência, evitando os riscos de ativos pesados.

A Seres é, na verdade, o parceiro mais importante da ByteDance no exterior, mas o escopo da colaboração é bastante claro. O grande modelo Doubao será integrado nos veículos, com produção em massa prevista para 2026 no Oriente Médio e na Europa, oferecendo interação multimodal (suporte a voz, visão e gestos), incluindo funções como planejamento de rotas e reconhecimento do estado do passageiro. Além disso, há o desenvolvimento conjunto de inteligência incorporada, com ambos trabalhando na tecnologia de decisão e controle de robôs com colaboração entre nuvem e borda multimodal, sem um prazo definido para essa parceria. Durante a fase de definição tecnológica, a ByteDance também participa, responsável pela definição e otimização dos parâmetros dos sensores internos do veículo, preparando-se para a aplicação nos modelos de 2026.

É importante notar que todas essas colaborações estão limitadas ao aspecto tecnológico, sem envolvimento de participação acionária ou integração profunda na produção. A marca internacional da Seres pertence à própria Seres, enquanto a ByteDance fornece apenas soluções inteligentes, operando sob um modelo de pagamento por serviços tecnológicos.

Na verdade, a ByteDance não trabalha apenas com a Seres. O Mercedes-Benz CLA elétrico vem equipado com o grande modelo Doubao, voltado para o mercado global. A GAC também recebeu suporte da Volcano Engine para marketing internacional e plataformas digitais, incluindo tradução multilíngue e conformidade de dados transfronteiriços. Assim, de modo geral, a ByteDance está explorando a implementação de grandes modelos de IA no mercado automotivo global através de diferentes parceiros.

Por que a Seres se tornou o parceiro principal da ByteDance no exterior? A razão principal é a complementaridade estratégica. A Seres foca na sua própria marca no exterior, sem o brilho de nomes como Huawei, e precisa urgentemente de uma vantagem competitiva de IA para se diferenciar. A ByteDance, por sua vez, busca validar a eficácia de seus grandes modelos em aplicações automotivas no exterior, com suporte de capacidade de produção nas fábricas na Hungria e no México. Desde outubro do ano passado, as duas partes assinaram um acordo de cooperação em inteligência incorporada, e no final de outubro confirmaram o plano de integrar o grande modelo Doubao nos veículos, acelerando bastante o ritmo da parceria. Do ponto de vista de marketing, o banco de dados de tráfego global do TikTok da ByteDance também pode ajudar a Seres na promoção local.

Comparando o modelo de Huawei com o da Seres na marca Wenjie, fica claro o diferencial. A Huawei oferece uma solução de inteligência completa, com integração profunda (condução inteligente, cockpit, marketing tudo incluso), enquanto a marca Wenjie pertence ao ecossistema Huawei, focada principalmente no mercado doméstico. A ByteDance fornece tecnologia de IA e desenvolvimento conjunto, enquanto a Seres vende seus próprios veículos no exterior, com ambos operando sob um modelo de pagamento por serviços tecnológicos, sem participação nos lucros da produção. Essa abordagem permite que a Seres tenha duas rotas tecnológicas distintas — Huawei e ByteDance — atendendo a diferentes linhas de produtos, complementando-se no mercado sem conflito.

Olhando para o futuro, o modelo de Seres no exterior em 2026 será o primeiro veículo de produção em massa equipado com o grande modelo Doubao, com foco na diferenciação pela experiência de interação com IA. A ByteDance continuará expandindo suas parcerias com outras montadoras, mas a colaboração com a Seres é um exemplo de desenvolvimento conjunto profundo, enquanto outras parcerias tendem a ser mais focadas em capacitação tecnológica. Essa colaboração também não afetará a relação entre Seres e Huawei; ambos continuarão a atuar de forma independente, cumprindo suas funções específicas, colaborando quando necessário e mantendo autonomia quando for o melhor caminho.