A Tesla enfrenta novos obstáculos após o anúncio surpresa da NVIDIA—eles estão a lançar uma pilha de software completa para condução autónoma chamada Alpamayo, e vão torná-la de código aberto. Isso pegou os traders de surpresa. TSLA caiu com a notícia. Mas aqui está o ponto: a Tesla ainda mantém a verdadeira vantagem. Eles têm operado sistemas autónomos em escala há anos. A infraestrutura, os dados, o ciclo de feedback da frota—a NVIDIA está a tentar acompanhar, apesar da pilha de tecnologia limpa que estão a promover. O padrão de cabeça e ombros invertido no gráfico? Pode indicar uma recuperação iminente. Fraqueza a curto prazo não significa que o jogo a longo prazo mudou. A competição aquece, claro, mas a vantagem da Tesla na tecnologia de condução autónoma permanece firmemente intacta. Veja como isto se desenrola—é o tipo de pressão competitiva que remodela toda a corrida de veículos autónomos.

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LiquidationHuntervip
· 01-07 03:12
A pilha de condução autónoma de código aberto soa impressionante, mas os anos de acumulação de dados da Tesla não são brincadeira... Isto pode, na verdade, impulsionar toda a indústria para a frente, certo?
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SignatureAnxietyvip
· 01-06 18:56
Open source? Com isso, consegue alcançar os dados e a experiência acumulados pela Tesla ao longo destes anos? Muito ingenuo.
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PseudoIntellectualvip
· 01-06 18:55
Open source é open source, mas o que realmente importa é acumular dados, essa é a verdadeira estratégia. A Tesla vive disso.
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PessimisticOraclevip
· 01-06 18:48
Código aberto? Ah, isso é apenas uma demonstração de falta de confiança da NVIDIA A Tesla realmente se beneficia de dados e experiência prática, por mais bonito que seja o stack de software, não adianta A volatilidade de curto prazo é normal, essa formação de ombro cabeça ombro invertido realmente parece interessante, mas não se deixe enganar pelos aspectos técnicos A vantagem competitiva da Tesla na condução autônoma, uau, como a NVIDIA pode acompanhar?
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NonFungibleDegenvip
· 01-06 18:42
ngl NVIDIA lançar o Alpamayo de código aberto soa muito bem, mas a Tesla ainda tem a verdadeira barreira de dados... toda a gente a vender em pânico agora provavelmente vai arrepender-se, mano
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