#大户持仓动态 Agora existem plataformas como a Didi que permitem chamar um carro, comprar um carro privado e contratar um motorista realmente não compensa — a menos que você realmente se preocupe com a segurança.
Vitalik disse uma frase que é especialmente precisa: o táxi é a coisa com mais espírito de criptografia. Pense bem — transações diretas entre estranhos, pagamento na hora, ninguém precisa de verificação de identidade, é um modelo totalmente ponto a ponto.
E quanto às plataformas como a Didi? Basicamente, é como se tivesse criado uma exchange centralizada. Cada pedido, localização, informação de pagamento tudo flui para uma entidade central, os dados são geridos de forma centralizada, e os usuários dependem completamente desse intermediário. $BTC, $ETH, $BNB — esses ativos verdadeiramente descentralizados, a filosofia de design deles, na verdade, tem uma conexão direta com a lógica operacional dos táxis tradicionais.
Por isso também muitas pessoas continuam interessadas no potencial de aplicação da blockchain — porque o modelo ponto a ponto, sem necessidade de confiar em terceiros, já foi comprovado na vida real como viável.
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AlphaWhisperer
· 3h atrás
Haha, esta analogia é ótima, realmente é o esquema de exchanges centralizadas
Falando nisso, o modelo de táxis tradicional ainda consegue sobreviver, ou já foi completamente engolido pelas plataformas?
No final, o peer-to-peer ainda não consegue escapar do destino de se tornar intermediado, né?
Essa perspectiva é interessante, mas na realidade, quem realmente ainda se atreve a fazer transações diretas com estranhos?
Espera aí, essa frase do Vitalik é verdadeira, ou será que ele só está imaginando?
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OnchainArchaeologist
· 4h atrás
O ponto de vista de ponto a ponto no táxi é realmente inovador, mas o conjunto de dados do Didi também não é nada ruim, na verdade a segurança é ainda mais garantida...
Esse exemplo do Vitalik é um pouco idealista, na realidade como é que podemos completamente dispensar o mecanismo de confiança?
Espera aí, essa lógica que você está querendo dizer é que as aplicações na cadeia já foram validadas há muito tempo? Então por que a adoção ainda é tão baixa?
No final, a centralização na indústria automotiva acabou sendo superada pela eficiência, o modo P2P realmente consegue funcionar... Tenho um pouco de admiração, mas também estou bastante curioso.
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bridge_anxiety
· 4h atrás
Haha Didi Esta metáfora é incrível, para ser franco, é uma tristeza centralizada
Na verdade, os carros pretos são mais web3
A opinião de Vitalik é que gostaria de erguer um monumento
Espera, e os taxistas tradicionais...
Ponto a ponto soa bonito, mas na realidade, quem ousa confiar verdadeiramente em estranhos?
A Didi é como um grande senhorio, a comer todas as diferenças
Esta é a verdadeira aterragem da candidatura, não gritem slogans o dia todo
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CountdownToBroke
· 4h atrás
Haha, a metáfora do Vitalik é ótima, o táxi é realmente mais Web3
Para ser honesto, já estou cansado daquele sistema de caixa preta de dados do Didi, ainda prefiro um táxi na rua
O táxi tradicional é a primeira aplicação descentralizada, e ainda estamos a brincar com blockchain
Adoro essa lógica, ponto a ponto é a verdadeira liberdade
O problema das plataformas intermediárias é que podem te sufocar, mas os motoristas de táxi não podem
Mas será que ainda dá para pegar táxis tradicionais na China? Parece que cada vez menos, sinto falta dessa sensação
O Didi é como trocar privacidade por conveniência, e cada vez mais não suporto esse sistema
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LiquidityHunter
· 4h atrás
Só percebi isto às 3h... A concentração do fluxo de dados da Didi é realmente alarmante, a liquidez está completamente bloqueada nas mãos de um intermediário
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HodlTheDoor
· 4h atrás
Haha, a comparação do Vitalik foi excelente, o táxi é o verdadeiro espírito P2P
Aquele esquema do Didi é apenas uma troca de pele de uma exchange centralizada, todos os dados foram consumidos
Não dá para voltar atrás mesmo
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TokenTherapist
· 4h atrás
Haha, a metáfora do Vitalik é excelente, o táxi realmente é mais Web3
O Didi já devia ter sido descentralizado há muito tempo, o monopólio de dados é realmente absurdo
Essa lógica não tem problema, o modelo p2p sobreviveu a milhares de anos de testes de mercado
Blockchain é apenas transferir o modelo de confiança do táxi para o mundo digital, não há nada de novo
Para ser honesto, em vez de especular com criptomoedas, tenho mais esperança naquelas aplicações na cadeia que realmente resolvem problemas reais
#大户持仓动态 Agora existem plataformas como a Didi que permitem chamar um carro, comprar um carro privado e contratar um motorista realmente não compensa — a menos que você realmente se preocupe com a segurança.
Vitalik disse uma frase que é especialmente precisa: o táxi é a coisa com mais espírito de criptografia. Pense bem — transações diretas entre estranhos, pagamento na hora, ninguém precisa de verificação de identidade, é um modelo totalmente ponto a ponto.
E quanto às plataformas como a Didi? Basicamente, é como se tivesse criado uma exchange centralizada. Cada pedido, localização, informação de pagamento tudo flui para uma entidade central, os dados são geridos de forma centralizada, e os usuários dependem completamente desse intermediário. $BTC, $ETH, $BNB — esses ativos verdadeiramente descentralizados, a filosofia de design deles, na verdade, tem uma conexão direta com a lógica operacional dos táxis tradicionais.
Por isso também muitas pessoas continuam interessadas no potencial de aplicação da blockchain — porque o modelo ponto a ponto, sem necessidade de confiar em terceiros, já foi comprovado na vida real como viável.