#以太坊行情解读 A questão de deslocação é realmente algo que vale a pena refletir. Os serviços de transporte por aplicação são tão convenientes que comprar um carro ou contratar um motorista realmente não compensa — a não ser por motivos de segurança.
Recentemente, vi o Vitalik mencionar um ponto que foi bastante impactante: os táxis tradicionais são realmente os que têm o espírito de criptografia — conexão ponto a ponto, transações em dinheiro, sem KYC. Em contrapartida, o Didi, na essência, é como se fosse uma exchange centralizada, com todo o fluxo de tráfego e controle de preços nas mãos da plataforma.
Essa comparação é bastante irônica. Todos nós discutimos o futuro de ativos descentralizados como $BTC, $ETH, $BNB, mas na vida diária, as ferramentas que usamos estão cada vez mais centralizadas. CEXs concentram o poder de negociação, o Didi concentra o controle de preços de deslocação — no fundo, não há muita diferença.
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GweiTooHigh
· 4h atrás
Haha, a metáfora do Vitalik foi realmente genial, nós, que todos os dias clamamos por descentralização, somos diariamente explorados pelo Didi.
Não está errado, na verdade, os táxis tradicionais são mais P2P, o modelo de fluxo de usuários + poder de definição de preços do Didi é apenas um CEX com uma aparência diferente.
Agora, pensando bem, é um pouco irônico... acreditamos no futuro descentralizado do ETH, mas estamos acostumados às plataformas centralizadas do dia a dia.
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DarkPoolWatcher
· 5h atrás
Sim, esse ângulo é realmente excelente, Didi é o CEX no setor de mobilidade
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AlphaWhisperer
· 5h atrás
哈哈滴滴就是出行版的CEX,没毛病
Assim, pensa-se que não há muitos assim, realmente irónico
Irmão, esse teu ponto de vista é interessante, mas acho que os táxis tradicionais também estão a desaparecer rapidamente
Vitalik tem razão, mas ainda temos que usar o Didi na vida, o ideal é muito bonito
A teoria ponto a ponto, por mais perfeita que seja, também precisa de alguém disposto a aceitar o pedido
Na verdade, não podemos evitar a centralização, discutimos descentralização na boca, mas na prática ainda pisamos em CEX e Didi
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SchrodingerAirdrop
· 5h atrás
Haha, Vitalik, este comparável é excelente, o táxi é na verdade o mais punk.
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HodlAndChill
· 5h atrás
Haha, esta analogia é excelente, os táxis tradicionais são na verdade mais web3
Didi é o CEX no setor de transporte, estamos cercados pela centralização
Falar de descentralização e usar Didi ao mesmo tempo, é bastante irónico
Portanto, a verdadeira liberdade de deslocamento pode ter que esperar até que o protocolo P2P de carpooling seja lançado
Votem com os pés, pessoal, não fiquem só na conversa e na descentralização vazia
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ForkThisDAO
· 5h atrás
Haha, esta analogia do Didi é genial, a plataforma está a apertar-nos o pescoço
Realmente irónico, de um lado a procurar liberdade no DeFi, e do outro a ser explorado pelo Didi
As transações de dinheiro ponto a ponto entre condutores experientes são realmente o espírito mais puro da criptografia
Não há dúvida, todos estamos a gritar por descentralização, mas na verdade a vida já foi drenada pelo centralismo
É por isso que todos querem fugir das CEX, o Didi na essência é exatamente o mesmo monstro de monopólio
#以太坊行情解读 A questão de deslocação é realmente algo que vale a pena refletir. Os serviços de transporte por aplicação são tão convenientes que comprar um carro ou contratar um motorista realmente não compensa — a não ser por motivos de segurança.
Recentemente, vi o Vitalik mencionar um ponto que foi bastante impactante: os táxis tradicionais são realmente os que têm o espírito de criptografia — conexão ponto a ponto, transações em dinheiro, sem KYC. Em contrapartida, o Didi, na essência, é como se fosse uma exchange centralizada, com todo o fluxo de tráfego e controle de preços nas mãos da plataforma.
Essa comparação é bastante irônica. Todos nós discutimos o futuro de ativos descentralizados como $BTC, $ETH, $BNB, mas na vida diária, as ferramentas que usamos estão cada vez mais centralizadas. CEXs concentram o poder de negociação, o Didi concentra o controle de preços de deslocação — no fundo, não há muita diferença.