## 馬來西亞的轉型：Proton 新電動車廠象徵重大的區域力量角逐
馬來西亞在電動車競賽中邁出了大膽的一步。本土汽車製造商Proton已正式啟動其在霹靂州丹絨馬林的第一座專用電動車組裝廠，規模令人印象深刻。這不僅僅是另一座工廠；它的第一階段預計每年生產2萬輛電動車，未來計劃擴展至4.5萬輛。
數字講述了令人信服的故事。初期工廠投資約為4700萬林吉特(，約合美國$11 百萬)，全面啟用後，預計將創造超過200個直接就業機會。但這個項目的意義在於：馬來西亞不僅在東南亞的電動車熱潮中跟上步伐，更積極競爭領導地位。
### 吉利因素：中國科技推動馬來西亞的轉型雄心
Proton的不同之處不僅在於本地產能。公司與中國吉利的策略合作才是真正的轉折點。透過這個聯盟，Proton獲得了尖端電動車技術和製造專業知識，能夠組裝從自有的e.MAS 7和e.MAS 5，到高端中國品牌如Zeekr的各種車型。
背景很重要。中國電動車製造商已經佔據了東南亞市場超過57%的份額，並在2025年初以8%到20%的折扣範圍壓低競爭對手。與吉利合作，Proton確保能在各個市場細分中競爭，而不犧牲獲利能力。這是一個經過深思熟慮的策略，旨在在一個價格敏感、利潤空間與市場份額同樣重要的區域保持競爭力。
### 為何這不僅僅是車輛的事
馬來西亞的汽車傳統根深蒂固。該國在競爭對手出現之前數十年就已成為區域製造中心，而這座