Ferrovias Indianas Implanta Kavach em Rota Prayagrajkanpur de 190 Km, Almeja Velocidade de 160 Kmph

(MENAFN- IANS) Nova Deli, 23 de março (IANS) Os Ferrovias Indianas instalaram com sucesso o sistema de Proteção Automática de Comboios Kavach, de origem nacional, na secção Prayagraj–Kanpur, do movimentado corredor Delhi–Howrah, marcando um passo importante para operações ferroviárias mais seguras e rápidas, informou o Ministério dos Ferrovias na segunda-feira.

O sistema Kavach foi ativado na extensão de 190 quilómetros entre Prayagraj e Kanpur.

A implementação foi realizada usando o Comboio nº 14163, enquanto o Diretor Geral também realizou uma inspeção a pé desde Subedarganj até à estação de Manauri para avaliar o desempenho do sistema.

Autoridades ferroviárias seniores, incluindo oficiais de divisões e da sede, estiveram presentes durante a entrada em operação, considerada um marco importante na melhoria da segurança e na possibilidade de aumentar a velocidade dos comboios até 160 km/h numa das rotas ferroviárias mais movimentadas do país.

Na primeira fase, o Kavach estará operacional em oito pares de comboios, incluindo serviços como o Chauri Chaura Express e vários comboios de longa distância. Mais comboios, incluindo os serviços Vande Bharat, serão gradualmente adicionados nos próximos meses.

Antes da entrada em operação, as Ferrovias Indianas realizaram testes extensivos para garantir a fiabilidade do sistema.

Estes incluíram testes com locomotivas WAP-7 puxando diferentes configurações de carruagens LHB, bem como testes com um comboio Vande Bharat de 20 carruagens.

Testes com passageiros também foram realizados com sucesso, com mais de 20.000 quilómetros percorridos sem problemas.

O Kavach é um sistema de segurança desenvolvido de forma nacional, concebido para prevenir acidentes causados por erro humano.

Pode aplicar automaticamente os travões se um comboio passar um sinal em perigo, ajudando a garantir operações ferroviárias seguras através do monitoramento contínuo da velocidade e dos sinais.

O sistema faz parte do esforço mais amplo do governo para modernizar a rede ferroviária sob a iniciativa Make in India.

Até agora, a versão 4.0 do Kavach já foi implementada em mais de 1.450 quilómetros de percurso, incluindo secções-chave dos corredores Delhi–Mumbai e Delhi–Howrah.

As Ferrovias Indianas afirmaram que continuarão a expandir o sistema para mais rotas. Na próxima fase, o Kavach será introduzido na secção Ghaziabad–Tundla, como parte da Missão Raftaar, que visa aumentar as velocidades dos comboios e melhorar a eficiência em toda a rede.