Ne laissez pas les installations d'accessibilité devenir des « obstacles »

王琦

Avec le développement économique et le progrès social, la construction d’installations accessibles dans notre pays a obtenu certains résultats, et de nombreuses villes ont lancé des actions spécifiques pour améliorer l’environnement accessible. Les installations accessibles ont été conçues pour faciliter la mobilité des personnes handicapées, des personnes âgées et d’autres personnes ayant des difficultés de déplacement ou des troubles de la vue. Cependant, des enquêtes ont révélé que certains lieux publics manquent d’installations accessibles ou que celles-ci sont occupées, et que d’autres sont peu fonctionnelles ou inutilisables, ce qui entrave la mobilité des personnes à mobilité réduite.

Les installations accessibles sont devenues des « obstacles », avec des problèmes variés. Sur les places urbaines, les passages accessibles sont bloqués par des tubes en acier en forme de S ou des chaînes fixes, empêchant la passage des fauteuils roulants, et même les personnes utilisant des cannes ont du mal à avancer ; à l’entrée des hôpitaux, l’absence de rampes d’accès auxiliaires oblige parfois les personnes âgées à passer par des barrières de séparation, ce qui leur cause une grande frustration ; les toilettes accessibles présentent de nombreux problèmes, certains barres de sécurité ne respectent pas les normes en termes de longueur, les distributeurs de papier ou les boutons d’appel d’urgence sont mal placés, ou bien ces installations sont fermées, détournées de leur usage ou dans un état sanitaire déplorable. Les bandes podotactiles sont occupées par des véhicules électriques ou autres véhicules, devenant des « routes mortes », et en raison de leur matériau, elles glissent par temps de pluie ; les signalétiques en braille comportent des erreurs ou des omissions, induisant en erreur les personnes malvoyantes ; les alertes vocales font défaut, ce qui peut faire perdre la direction aux personnes malvoyantes lors de leurs déplacements. Ces phénomènes ne sont pas isolés, mais largement répandus dans plusieurs régions, révélant de nombreuses lacunes dans la construction et la gestion des installations accessibles.

Les causes derrière la transformation des installations accessibles en « obstacles » sont complexes. Sur le plan juridique, le cadre législatif actuel privilégie une législation incitative, avec de nombreuses dispositions encourageantes, mais le mécanisme de supervision est insuffisant, la répartition des responsabilités doit être précisée, et la législation locale doit être rapidement révisée. Cela rend difficile pour les usagers de faire valoir activement leurs droits face à l’occupation ou à d’autres problèmes liés aux installations accessibles. Lors de la construction, des conflits de propriété, des contraintes d’espace, des questions de sécurité structurelle et des investissements financiers imposent des exigences « sur mesure » qui limitent l’amélioration des installations. En gestion, l’absence de responsabilités claires, la passivité dans la coordination, le manque de ressources ou de capacités de coordination entraînent une situation où la « reconstruction » des installations prime sur leur entretien, empêchant une maintenance efficace et en temps voulu.

Les effets négatifs de la transformation des installations accessibles en « obstacles » ne doivent pas être sous-estimés. Pour les personnes handicapées, les personnes âgées et autres groupes vulnérables, cela limite gravement leur liberté de déplacement et leur qualité de vie, réduisant leur motivation à s’intégrer dans la société. Sur le plan social, cela va à l’encontre de l’objectif de construire un environnement accessible « partagé par tous », et nuit à la création d’une société inclusive et harmonieuse. De plus, cela entraîne un gaspillage de ressources : malgré d’importants investissements publics dans la construction d’installations accessibles, leur efficacité est souvent compromise par divers problèmes.

Pour résoudre le problème de la transformation des installations accessibles en « obstacles », une coordination multisectorielle est essentielle. Il est crucial de renforcer la conception globale, d’améliorer la législation, de préciser la répartition des responsabilités, et de renforcer la responsabilité en cas de non-respect, afin d’assurer une base juridique solide pour la construction d’un environnement accessible. Dans la supervision, les autorités doivent optimiser la répartition des responsabilités et les processus de travail, établir des fonctions spécifiques pour coordonner les besoins en accessibilité, et réaliser un service systématisé et spécialisé. Par ailleurs, il faut encourager la participation de la société civile, inviter les personnes handicapées, les personnes âgées et autres usagers réels à participer à la planification, à la construction et à la vérification des installations, et introduire des technologies intelligentes pour améliorer la supervision. En dépassant les barrières sectorielles et industrielles, en suivant la modernisation et la mise à l’échelle du secteur, il faut inciter davantage d’acteurs économiques à innover et à promouvoir l’application des industries liées à l’accessibilité.

La construction d’un environnement accessible est un symbole important de l’avancement de la civilisation sociale, et concerne les intérêts vitaux de chaque individu. Nous ne devons pas laisser les installations accessibles devenir des « obstacles », mais plutôt travailler ensemble pour leur permettre de jouer pleinement leur rôle, en offrant un espace pratique et sécurisé pour les groupes vulnérables.

Cet article d’opinion n’engage que l’auteur.

(Responsable : Wang Zhiqiang HF013)

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