Li Xiang: Este ano é um ano crucial para a Ideal evoluir para uma empresa de inteligência incorporada, com uma meta de aumento de vendas superior a 20%

“Passado um ano, a Li Auto enfrentou um período importante de ajuste estratégico.” Em 12 de março, o presidente e CEO da Li Auto, Li Xiang, revelou na teleconferência de resultados que, até 2026, a meta de vendas da empresa é alcançar um crescimento de mais de 20% em relação ao ano anterior (com vendas superiores a 488 mil unidades).

Para Li Xiang, o mercado automotivo em 2026 terá um crescimento limitado, mas a competição na faixa de veículos novos de alta gama acima de 200 mil yuans será intensa, com o número de novos modelos até mesmo igualando a soma dos últimos três anos. Como alcançar um aumento superior a 20% em um ambiente de competição tão desafiador? Ele apresentou uma estratégia chamada “3+2”.

Ele explicou que “os 3 estratégias principais” incluem: 1. Gerenciar bem o sistema de vendas; 2. Atualizar a série L, liderada pelo novo Li Auto L9; 3. Manter a estabilidade na quantidade de veículos elétricos puros, incluindo Li Auto i6, i8, MEGA, e o lançamento do Li Auto i9 na segunda metade do ano. “Duas estratégias auxiliares” são a digitalização e a expansão internacional.

Em 12 de março, a Li Auto divulgou seus resultados financeiros do quarto trimestre e do ano de 2025. Os dados mostram que, no quarto trimestre de 2025, a receita foi de 28,775 bilhões de yuans, uma queda de 35% em relação ao mesmo período do ano anterior, com um aumento de 5,2% em relação ao trimestre anterior; o lucro líquido atribuível aos acionistas ordinários foi de 20,2 milhões de yuans, uma queda de 99,4%. No acumulado do ano, a receita totalizou 112,312 bilhões de yuans, uma redução de 22,3% em relação ao ano anterior; o lucro líquido atribuível aos acionistas foi de 1,139 bilhões de yuans, uma queda de 85,8%.

“Garantir que a capacidade de vendas da empresa se mantenha na primeira linha do segmento de veículos de alta gama”

Na área de vendas, Li Xiang apontou que o maior problema anterior da empresa era a gestão do sistema de vendas diretas através de concessionárias.

Desde o terceiro trimestre do ano passado, a empresa focou em como vender bem seus veículos usando o sistema de vendas diretas, com ênfase na abertura de lojas de alta qualidade, gestão de pontos de venda, incentivo aos gerentes de loja e treinamento de equipes, orientando-se por volume de vendas e produtividade por funcionário, promovendo uma série de reformas:

1. Otimizar a divisão de tarefas e centralizar o pessoal, substituindo lojas de segunda linha com fluxo de clientes decrescente por pontos de venda em áreas comerciais principais e parques de automóveis, aumentando a eficiência e a produtividade por loja.

2. Inovar nos mecanismos de gestão para ativar a equipe de frente de loja. Em março, foi lançado oficialmente o plano de sócios de lojas, onde o gerente de loja, como unidade básica de operação, possui autonomia na tomada de decisões e participação nos lucros, transformando-se de um gestor tradicional em um operador de loja.

Na teleconferência de resultados, o presidente da Li Auto, Ma Donghui, negou rumores de fechamento de mais de cem lojas de vendas em 2025. “A Li Auto sempre ajusta e otimiza lojas ineficientes que não suportam as metas de vendas, principalmente por problemas de localização ou queda no fluxo de clientes, o que é uma prática normal de gestão.”

Ma afirmou que, neste ano, a estratégia de canais será mais focada na qualidade do que na quantidade. Espera-se uma melhora significativa na capacidade de vendas e gestão no terceiro trimestre.

“Num cenário onde a venda de carros não é lucrativa, queremos treinar muitos gerentes de loja que possam ganhar mais de um milhão de yuans por ano, e garantir que nossa capacidade de pedidos e entregas se mantenha na primeira linha do segmento de veículos de alta gama,” afirmou Li Xiang.

“Garantir que os veículos elétricos puros realmente conquistem o mercado”

No aspecto de produtos, no segundo trimestre de 2026, a Li Auto lançará oficialmente a nova série Li Auto L9, um modelo altamente esperado.

“Com uma atualização completa do sistema de propulsão, condução inteligente e tecnologia de chassis, queremos diferenciar-se significativamente dos concorrentes e retomar a liderança no segmento de SUVs de luxo,” disse Li Xiang.

Segundo informações, a versão Livis do Li Auto L9 topo de linha representa uma reflexão profunda da empresa sobre SUVs de inteligência integrada, com preço de 559.800 yuans. Vale destacar que o Li Auto L9 Livis será equipado com dois chips de nível automotivo de 5nm, desenvolvidos internamente, que a empresa afirma ter uma capacidade de processamento cinco a seis vezes maior que o Thor-U da Nvidia, além de uma arquitetura de fluxo de dados e condução autônoma própria, promovendo uma integração real de algoritmos e hardware.

“A atualização do Li Auto L9 determinará diretamente o limite de mercado de toda a série L. Se a competitividade do anterior Li Auto L9 vinha de uma definição de produto precisa, a nova geração construirá uma barreira competitiva central baseada em tecnologia,” avaliou Li Xiang.

Em 2025, as vendas da Li Auto não atingiram as expectativas do mercado. Foram 406.300 unidades, uma queda de 19,3% em relação ao ano anterior. Com a mudança de modelos híbridos de extensão de alcance para veículos totalmente elétricos, a empresa enfrenta desafios temporários, incluindo ajustes nos canais, aceitação do usuário e adaptação da cadeia de suprimentos.

Li Xiang mencionou na teleconferência que os veículos elétricos puros da empresa continuam a aumentar suas vendas. Primeiro, graças ao esforço contínuo com fornecedores, os problemas de fornecimento do Li Auto i6 estão sendo resolvidos, com capacidade de produção aumentando; ao mesmo tempo, com o aumento do uso pelos proprietários, a experiência e satisfação impulsionam a retomada de pedidos e vendas do Li Auto i8, que desde março teve um aumento de mais de duas vezes nos pedidos em relação a janeiro.

Li Xiang afirmou: “O Li Auto i6 e o i8 consolidaram a base de mercado dos nossos veículos elétricos puros. Nosso objetivo é resolver completamente os problemas anteriores, garantindo que nossos veículos elétricos puros conquistem o mercado de forma definitiva. Além disso, ao revisitar 2022, o lançamento do Li Auto i6 enfrentou múltiplos desafios, como políticas de venda inicial, aumento de capacidade e redução de incentivos fiscais, o que pressionou sua margem de lucro, mas também deixou espaço para melhorias na margem neste ano.”

Na segunda metade de 2026, a Li Auto lançará um novo SUV elétrico de luxo, o Li Auto i9, expandindo ainda mais sua linha de veículos elétricos.

“Realizar a transição para uma empresa de inteligência incorporada, estabelecendo vantagem competitiva na próxima fase”

Li Xiang define 2026 como “o ano crucial para a evolução da Li Auto para uma empresa de inteligência incorporada.”

“Diante do aumento da concorrência no mercado de veículos elétricos, vamos fortalecer nossa barreira tecnológica, realizando a transição de veículos elétricos inteligentes para uma empresa de inteligência incorporada, a fim de estabelecer vantagem competitiva na próxima fase. Em 2025, o investimento em P&D foi de 11,3 bilhões de yuans, com 50% dedicado a IA. Em 2026, continuaremos essa estratégia de investimento, consolidando as capacidades centrais de uma empresa de inteligência incorporada,” afirmou Li Xiang.

Ele acredita que, para a Li Auto, a IA envolve dois aspectos principais: criar IA e como utilizá-la. Criar IA significa dar vida aos produtos, enquanto usá-la visa aumentar a eficiência do trabalho.

Ele mencionou que, na criação de IA, a empresa reestruturou completamente sua organização de P&D, operando de forma semelhante a uma empresa de inteligência incorporada, construindo produtos como se estivesse criando seres humanos, desenvolvendo capacidades em chips de raciocínio, modelos base, software e hardware, além de treinar talentos de ponta. Em termos de produto, a visão é tratar o carro como um agente inteligente com vida própria, onde a IA é a chave para dar vitalidade ao produto. Na eficiência, a IA está ajudando a reverter a queda na circulação de informações e na tomada de decisões causada pelo crescimento da escala da empresa.

Em janeiro deste ano, a Li Auto realizou uma grande reorganização organizacional. A equipe de P&D passou de uma divisão baseada em funções de hardware e software para uma estrutura que foca na “criação de humanos digitais e humanos de silício,” reestruturando o sistema organizacional.

(Origem: The Paper)