IAG здається значно недооціненою, якщо враховувати її реальне впровадження у світі бізнесу та операційну активність. Це розрив стає особливо очевидним при порівнянні з іншими проектами DePin на ринку — багато з яких не мають порівнянного прогресу у створенні інфраструктури рівня бізнесу, але при цьому мають вищу оцінку. Різниця між поточною ціною та фактичними показниками впровадження у бізнесі свідчить про можливий розрив у тому, як ринок оцінює конкурентну позицію цього проекту у секторі фізичної інфраструктури.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
10 лайків
Нагородити
10
4
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
GreenCandleCollector
· 9год тому
Дійсно, оцінка IAG дійсно занизька, порівняно з іншими DePin-проектами — це просто смішно
Переглянути оригіналвідповісти на0
AirDropMissed
· 9год тому
Чому ніхто не торгує IAG, справді його неправильно знищили, так?
Переглянути оригіналвідповісти на0
DogeBachelor
· 9год тому
Реальні показники вже там, чи ринок все ще спить? Ціна IAG дійсно безглузда
Переглянути оригіналвідповісти на0
DaoGovernanceOfficer
· 9год тому
ngl розрив у оцінці тут шалений... емпірично кажучи, якщо у IAG є реальні метрики розгортання підприємств, що перевищують половину цих депінських мішків, чому він оцінюється як жарт? дані свідчать про типову неефективність управління у тому, як ринок оцінює зрілість інфраструктури. зітхання, ніхто, мабуть, ніколи не читає реальні орієнтири розгортання перед тим, як вкладати гроші у хайп-проекти
IAG здається значно недооціненою, якщо враховувати її реальне впровадження у світі бізнесу та операційну активність. Це розрив стає особливо очевидним при порівнянні з іншими проектами DePin на ринку — багато з яких не мають порівнянного прогресу у створенні інфраструктури рівня бізнесу, але при цьому мають вищу оцінку. Різниця між поточною ціною та фактичними показниками впровадження у бізнесі свідчить про можливий розрив у тому, як ринок оцінює конкурентну позицію цього проекту у секторі фізичної інфраструктури.