Hummer listrik hampir terjual lebih banyak daripada F-150 Lightning

General Motors menjual 4.508 truk dan SUV Hummer listrik pada kuartal kedua di AS, mendekati Ford F-150 Lightning meskipun ada selisih harga hingga puluhan ribu dolar.

Penjualan Hummer merupakan bagian dari kuartal yang sangat baik bagi kendaraan listrik GM, menjadikannya salah satu dari sedikit produsen mobil yang mengalami peningkatan penjualan EV di AS dibandingkan tahun lalu, menurut data yang dirilis Selasa. Perusahaan menjual 17.420 SUV listrik Equinox, 3.056 pickup listrik Silverado, 6.549 Blazer EV, 1.810 Escalade IQ EV, dan 1.524 truk GMC Sierra listrik.

NYSE - Harga Real Time Nasdaq • USD # (GM)

Ikuti      Lihat Detail Kutipan    51.63  -  +(4.92%)   Per 2:23:43 PM EDT. Pasar Dibuka.        GM FORD   Grafik Lanjutan    GM bahkan mendapatkan dorongan dari divisi EV komersialnya, BrightDrop, yang menjual 1.318 van listriknya selama periode tiga bulan, meningkat dari 490 tahun lalu. Secara keseluruhan, penjualan EV GM untuk kuartal ini meningkat 111% meskipun mengurangi produksi Bolt EV dan EUV — meskipun peningkatan itu sebagian dipicu oleh fakta bahwa banyak dari model-model ini adalah model baru atau tidak dijual pada kuartal kedua tahun 2024.

Itu kontras dengan bagaimana hampir semua produsen mobil lain yang menjual EV berperforma di Q2, setidaknya berdasarkan data yang dirilis sejauh ini. Pesaing Ford mengalami penurunan 31% dalam penjualan kendaraan listrik di AS pada kuartal kedua 2025, dipimpin oleh keruntuhan van E-Transit dan penurunan popularitas F-150 Lightning. Pada saat yang sama, penjualan kendaraan hybridnya melonjak lebih dari 23% dibandingkan tahun lalu.

Di tengah tahun, Ford hanya menjual 38.988 kendaraan listrik secara total — turun hampir 12% dari posisi penjualan EV Ford pada titik yang sama di tahun 2024. Itu meskipun penjualan keseluruhan meningkat, berkat sebagian besar pada promosi harga karyawan yang agresif di tengah tarif otomotif.

Setelah beberapa tahun pertumbuhan, saat ini merupakan waktu yang menantang untuk penjualan EV di AS, karena pemerintahan Trump mengancam akan mencabut insentif pajak federal dan subsidi terkait lainnya. Bahkan Hyundai, yang telah menemukan kesuksesan dengan kendaraan listriknya di AS, melaporkan pada hari Selasa bahwa penjualan Ioniq 5 dan Ioniq 6 EV-nya turun masing-masing 12% dan 8% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Kia mengalami penurunan penjualan yang lebih buruk pada EV9 dan EV6-nya. Tesla diperkirakan akan merilis laporan penjualan kuartalan yang sama suramnya pada hari Rabu.

Ford mengalami penurunan penjualan Mustang Mach-E hampir 20% tahun ke tahun pada kuartal kedua, turun menjadi 10.178 unit terjual. Mereka hanya menjual 5.842 F-150 Lightnings, penurunan 26%. Dan Ford hanya menjual 418 van E-Transit, turun dari 3.410 pada kuartal kedua 2024. (Perusahaan mengatakan kepada TechCrunch bahwa penjualan E-Transit turun akibat pesanan armada yang lebih besar ditempatkan pada kuartal pertama.)

Presiden Trump menghabiskan beberapa bulan pertama masa jabatan keduanya dengan menjanjikan tarif pada sektor otomotif, yang sebagian besar meningkatkan penjualan karena pembeli berusaha untuk mendahului kenaikan harga. Namun momentum itu tidak bertahan untuk EV Ford, yang sudah mulai usang. Mustang Mach-E pertama kali dijual pada akhir 2020, dan F-150 Lightning memasuki pasar pada pertengahan 2022. Ford sedang mengerjakan rangkaian EV dengan biaya lebih rendah, dimulai dengan truk kecil, tetapi itu tidak akan dijual hingga 2027.

Lihat Komentar