Korea Selatan polisi menggerebek kementerian transportasi karena pertanyaan tentang kecelakaan Jeju Air meningkat

16 menit yang lalu

BagikanSimpan

Joel Guinto

BagikanSimpan

Getty Images

Dua penyintas kecelakaan 2024 — keduanya pramugari — duduk di bagian ekor pesawat

Polisi Korea Selatan menggerebek kantor pusat kementerian transportasi karena pertanyaan tentang penanganan otoritas terhadap bencana penerbangan paling mematikan di negara itu semakin meningkat.

Jeju Air Penerbangan 2216 menabrak struktur beton setelah melewati landasan di Bandara Internasional Muan pada 29 Desember 2024, menewaskan semua kecuali dua dari 181 orang di dalamnya.

Investigasi awal menemukan bahwa Boeing 737-800 mengalami tabrakan burung dan bahwa tumpukan beton memperparah korban jiwa.

Insiden ini sejak itu memicu beberapa penyelidikan, dengan yang terbaru diperintahkan oleh Presiden Lee Jae Myung pada hari Kamis setelah penyidik baru-baru ini menemukan lebih banyak bagian tubuh dan barang milik korban.

Pada hari Jumat, polisi menggeledah kantor kementerian di kota Sejong untuk mencari petunjuk baru tentang penyebab kecelakaan dan apakah pejabat menanganinya dengan benar, lapor agensi berita Yonhap.

Penggerebekan tersebut terkait dengan penyelidikan utama pemerintah terhadap kecelakaan. Hasilnya akan diumumkan pada pertengahan tahun ini.

Namun, penyelidikan paralel lainnya juga telah diluncurkan oleh berbagai lembaga dan parlemen.

Dalam beberapa bulan terakhir, penyidik menemukan bagian tubuh dan barang milik korban yang telah dimasukkan ke dalam karung dan disimpan bersama karung puing-puing yang dikumpulkan dari lokasi kecelakaan.

Keluarga korban telah meminta peninjauan kembali puing-puing yang diambil dari lokasi selama berbulan-bulan.

Penemuan terbaru ini memicu kemarahan publik dan mendorong Lee untuk memerintahkan penyelidikan mengapa sisa dan barang milik korban tidak terdeteksi lebih awal.

Lee juga memerintahkan tindakan disipliner terhadap mereka yang bertanggung jawab atas keterlambatan pemulihan jenazah.

Kementerian Perumahan, Infrastruktur, dan Transportasi telah meminta maaf tetapi keluarga korban menolaknya.

“Kami sangat terkejut dengan permintaan maaf kementerian transportasi yang terlambat dan tidak memadai, yang menurut keluarga seperti membunuh korban kedua kalinya,” kata perwakilan keluarga kepada media Korea.

Getty Images

Penyidik menemukan bagian tubuh saat memeriksa puing-puing dari pesawat

Awal minggu ini, penyelidikan terpisah oleh badan audit menemukan bahwa tumpukan beton dibangun untuk mengurangi biaya.

Bandara Internasional Muan dibangun di atas tanah miring. Alih-alih meratakan tanah untuk memasang sistem navigasi antena — yang akan memakan biaya lebih — otoritas membangun sistem tersebut ke dalam struktur beton yang ditinggikan dari landasan.

Badan Audit mengatakan bahwa struktur yang menampung sistem antena yang dikenal sebagai lokalizer harus dirancang agar mudah pecah saat terkena benturan pesawat.

Simulasi menunjukkan bahwa semua 181 penumpang dan awak bisa selamat jika pesawat tidak menabrak tumpukan beton tersebut, yang menyebabkan pesawat meledak menjadi bola api.

Setelah kawanan bebek migrasi menabrak mesin pesawat, para pilot mampu mendaratkan pesawat dengan perutnya dan meluncurkannya di landasan — sampai pesawat menabrak struktur beton.

Satu bulan setelah kecelakaan, otoritas penerbangan menghapus struktur beton serupa untuk navigasi di tujuh bandara.

Pelaporan tambahan oleh Leehyun Choi dan Hosu Lee di Seoul

Kecelakaan dan insiden penerbangan

Asia

Korea Selatan