ETHZilla mengumumkan pengembangan Eurus Aero Token I melalui sebuah pengumuman di X, yang menampilkan peluang investasi terkait pendapatan sewa yang diperoleh dari mesin pesawat melalui teknologi blockchain. Perusahaan juga menyoroti penawaran investasi dunia nyata yang diatur secara tradisional dengan hasil yang dihasilkan dari penyewaan peralatan penerbangan. Pengumuman ini menunjukkan bagaimana pengaturan keuangan konvensional telah diintegrasikan ke dalam sistem blockchain.
Thread resmi tersebut menjelaskan secara rinci bagaimana mekanisme kerjanya, persyaratan investasi dari para investor, dan bagaimana struktur pembayaran akan terlihat. ETHZilla juga membahas tren keseluruhan menuju aset dunia nyata yang ditokenisasi, yang melihat infrastruktur dunia nyata berperan dalam
Leasing Mesin Pesawat Masuk ke Pasar Token
Eurus Aero Token I, menurut ETHZilla, mewakili kepemilikan aset mesin jet CFM56 yang disewakan kepada maskapai besar di AS. Perusahaan menyatakan bahwa mesin jet tersebut akan menghasilkan pembayaran sewa berulang dan biaya utilisasi.
Thread tersebut menggambarkan mesin pesawat sebagai kelas aset keuangan tradisional yang digunakan dalam pembiayaan pesawat secara global. Penyewaan mesin oleh maskapai, alih-alih pembelian langsung, telah dilakukan. Ini menghasilkan pola pembayaran yang dapat diprediksi selama periode sewa.
ETHZilla menunjukkan bahwa pemegang token berhak atas bagian proporsional dari arus kas sewa. Perusahaan juga merujuk pada proposal tentang nilai residu, yang seharusnya berlaku saat masa sewa berakhir. Hak put dan call digabungkan untuk menentukan dasar penilaian di bawah kondisi operasi normal.
Pengumuman tersebut menyatakan bahwa akses ke kesepakatan ini sebelumnya terbatas karena kebutuhan modal yang besar. Pendekatan yang ditokenisasi mengurangi investasi minimum yang memenuhi syarat tersebut.
Hasil, Harga, dan Aturan Partisipasi
ETHZilla melaporkan target pengembalian tahunan sekitar 11% ketika investor memegang token selama seluruh masa sewa. Penerbit menyatakan bahwa pemegang token menerima pembayaran bulanan yang dinyatakan dalam dolar AS.
Token dihargai sebesar $100 per token, dengan ukuran pembelian minimum sepuluh token. Partisipasi masih terbatas pada investor terakreditasi sesuai pengecualian regulasi.
Token berfungsi sebagai ERC-20 di jaringan layer-2 Ethereum. Sistem memetakan kepemilikan di infrastruktur blockchain, tetapi hak hukum didefinisikan oleh kontrak di luar rantai.
Laporan Menguraikan Model RWA Penerbangan
Dalam posting yang menyertainya, ETHZilla menjelaskan mengapa aset penerbangan cocok untuk tokenisasi. Perusahaan menunjuk pada pendapatan sewa yang dapat diprediksi dan penyebaran mesin secara global.
Satu tweet menyebutkan, “Mesin CFM56 menggerakkan beberapa ribu pesawat yang terbang di seluruh dunia. Adopsi luas mendukung kompensasi yang stabil untuk penggunaan dari waktu ke waktu.”
Post lain mengatakan bahwa tokenisasi menurunkan hambatan masuk untuk peluang investasi infrastruktur. Investor terakreditasi dapat berpartisipasi mulai dari sekitar $1.000, bukan pada minimum tingkat institusional.
ETHZilla menggambarkan aset dunia nyata penerbangan sebagai kombinasi pelacakan blockchain dengan perjanjian keuangan konvensional. Model ini menghubungkan catatan kepemilikan di blockchain dengan pembayaran kontraktual di luar rantai.
Pertumbuhan Aktivitas Tokenisasi Aset Dunia Nyata
Peluncuran ini mencerminkan tren yang lebih aktif dalam tokenisasi aset dunia nyata di pasar digital. Proyek semakin mengaitkan token dengan pendapatan yang dihasilkan oleh infrastruktur fisik.
ETHZilla meluncurkan Eurus Aero Token I sebagai bagian dari perkembangan ini. Perusahaan menempatkan penekanan besar pada kontrak sewa jangka panjang dan jadwal pembayaran yang dapat diukur.
Pengumuman ini tidak menunjukkan ketersediaan perdagangan sekunder. Fokus perusahaan adalah pada distribusi yang diatur dan alokasi pendapatan.
Eurus Aero Token I kini merupakan sekuritas keuangan yang dilacak blockchain dan dijamin oleh pendapatan sewa pesawat, menunjukkan hubungan lebih lanjut antara pembiayaan tradisional dan infrastruktur aset digital.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
ETHZilla Meluncurkan Token Eurus Aero I Membawa Pendapatan Sewa Penerbangan ke Dalam Rantai
ETHZilla mengumumkan pengembangan Eurus Aero Token I melalui sebuah pengumuman di X, yang menampilkan peluang investasi terkait pendapatan sewa yang diperoleh dari mesin pesawat melalui teknologi blockchain. Perusahaan juga menyoroti penawaran investasi dunia nyata yang diatur secara tradisional dengan hasil yang dihasilkan dari penyewaan peralatan penerbangan. Pengumuman ini menunjukkan bagaimana pengaturan keuangan konvensional telah diintegrasikan ke dalam sistem blockchain.
Thread resmi tersebut menjelaskan secara rinci bagaimana mekanisme kerjanya, persyaratan investasi dari para investor, dan bagaimana struktur pembayaran akan terlihat. ETHZilla juga membahas tren keseluruhan menuju aset dunia nyata yang ditokenisasi, yang melihat infrastruktur dunia nyata berperan dalam
Leasing Mesin Pesawat Masuk ke Pasar Token
Eurus Aero Token I, menurut ETHZilla, mewakili kepemilikan aset mesin jet CFM56 yang disewakan kepada maskapai besar di AS. Perusahaan menyatakan bahwa mesin jet tersebut akan menghasilkan pembayaran sewa berulang dan biaya utilisasi.
Thread tersebut menggambarkan mesin pesawat sebagai kelas aset keuangan tradisional yang digunakan dalam pembiayaan pesawat secara global. Penyewaan mesin oleh maskapai, alih-alih pembelian langsung, telah dilakukan. Ini menghasilkan pola pembayaran yang dapat diprediksi selama periode sewa.
ETHZilla menunjukkan bahwa pemegang token berhak atas bagian proporsional dari arus kas sewa. Perusahaan juga merujuk pada proposal tentang nilai residu, yang seharusnya berlaku saat masa sewa berakhir. Hak put dan call digabungkan untuk menentukan dasar penilaian di bawah kondisi operasi normal.
Pengumuman tersebut menyatakan bahwa akses ke kesepakatan ini sebelumnya terbatas karena kebutuhan modal yang besar. Pendekatan yang ditokenisasi mengurangi investasi minimum yang memenuhi syarat tersebut.
Hasil, Harga, dan Aturan Partisipasi
ETHZilla melaporkan target pengembalian tahunan sekitar 11% ketika investor memegang token selama seluruh masa sewa. Penerbit menyatakan bahwa pemegang token menerima pembayaran bulanan yang dinyatakan dalam dolar AS.
Token dihargai sebesar $100 per token, dengan ukuran pembelian minimum sepuluh token. Partisipasi masih terbatas pada investor terakreditasi sesuai pengecualian regulasi.
Thread tersebut mengonfirmasi bahwa penawaran ini mengikuti kepatuhan Reg D 506©. Investor diharuskan menjalani verifikasi identitas melalui platform Liquidity sebelum melakukan pembelian. ETHZilla menyatakan bahwa peserta memiliki pelaporan pajak 1099 dan bukan pengajuan kemitraan.
Token berfungsi sebagai ERC-20 di jaringan layer-2 Ethereum. Sistem memetakan kepemilikan di infrastruktur blockchain, tetapi hak hukum didefinisikan oleh kontrak di luar rantai.
Laporan Menguraikan Model RWA Penerbangan
Dalam posting yang menyertainya, ETHZilla menjelaskan mengapa aset penerbangan cocok untuk tokenisasi. Perusahaan menunjuk pada pendapatan sewa yang dapat diprediksi dan penyebaran mesin secara global.
Satu tweet menyebutkan, “Mesin CFM56 menggerakkan beberapa ribu pesawat yang terbang di seluruh dunia. Adopsi luas mendukung kompensasi yang stabil untuk penggunaan dari waktu ke waktu.”
Post lain mengatakan bahwa tokenisasi menurunkan hambatan masuk untuk peluang investasi infrastruktur. Investor terakreditasi dapat berpartisipasi mulai dari sekitar $1.000, bukan pada minimum tingkat institusional.
ETHZilla menggambarkan aset dunia nyata penerbangan sebagai kombinasi pelacakan blockchain dengan perjanjian keuangan konvensional. Model ini menghubungkan catatan kepemilikan di blockchain dengan pembayaran kontraktual di luar rantai.
Pertumbuhan Aktivitas Tokenisasi Aset Dunia Nyata
Peluncuran ini mencerminkan tren yang lebih aktif dalam tokenisasi aset dunia nyata di pasar digital. Proyek semakin mengaitkan token dengan pendapatan yang dihasilkan oleh infrastruktur fisik.
ETHZilla meluncurkan Eurus Aero Token I sebagai bagian dari perkembangan ini. Perusahaan menempatkan penekanan besar pada kontrak sewa jangka panjang dan jadwal pembayaran yang dapat diukur.
Pengumuman ini tidak menunjukkan ketersediaan perdagangan sekunder. Fokus perusahaan adalah pada distribusi yang diatur dan alokasi pendapatan.
Eurus Aero Token I kini merupakan sekuritas keuangan yang dilacak blockchain dan dijamin oleh pendapatan sewa pesawat, menunjukkan hubungan lebih lanjut antara pembiayaan tradisional dan infrastruktur aset digital.