Platform eVTOL Archer Aviation sedang membentuk diri menjadi pesaing serius di ruang mobilitas udara perkotaan. Apa yang membedakan ini dari siklus hype biasa?
Pertama, mereka telah mengamankan kemitraan dengan maskapai penerbangan dan kontraktor pertahanan yang sudah mapan—bukan sekadar kolaborasi teoretis. Jalur sertifikasi FAA sudah dipetakan dengan jelas, dengan tonggak nyata, bukan janji-janji samar. Dukungan modal berasal dari investor yang telah melakukan pekerjaan rumah mereka, yang berarti landasan untuk eksekusi sudah ada.
Inilah intinya: mobilitas udara perkotaan masih hari pertama. Kita berbicara tentang pasar yang baru saja mulai berkembang. Itu berarti potensi upside yang besar, tetapi jangan salah—profil risiko juga sangat tinggi. Perusahaan di ruang ini perlu menavigasi hambatan regulasi, membuktikan ekonomi unit benar-benar berfungsi, dan memperbesar produksi secara bersamaan.
Jika Archer mengeksekusi peta jalan mereka, pengembalian bisa menjadi signifikan. Tapi risiko eksekusi sangat nyata. Bukan untuk yang lemah hati.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
7 Suka
Hadiah
7
9
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
SilentObserver
· 9jam yang lalu
ngl kali ini archer memang bukan sekadar teori, tapi untuk jalur urban mobility... tunggu dan lihat saja
---
Peta jalan sertifikasi FAA jelas, saya percaya itu, masalahnya apakah bisa tepat waktu diselesaikan
---
Sejujurnya, didukung oleh maskapai besar memang keren, tapi takutnya ini cuma pertunjukan pendanaan lagi
---
Pasar hari pertama memang besar, tapi risiko eksekusi ini tantangan yang tidak diketahui berapa banyak orang bisa melewati
---
Modal sudah mengeluarkan banyak, sekarang tinggal menunggu biaya produksi bisa turun
---
Saya optimis jangka panjang, tapi jangka pendek masih agak meragukan... ini bukan software yang bisa diiterasi dengan cepat
---
Jangan berharap jadi cepat kaya, ini adalah jalur lima sampai sepuluh tahun
Lihat AsliBalas0
JustHereForMemes
· 20jam yang lalu
Baiklah, Archer kali ini sepertinya benar-benar berbeda, bukan sekadar omong kosong
Apakah kita bisa makan kue besar ini... yang penting tergantung apakah FAA mau bekerja sama atau tidak
Tunggu, apakah mereka benar-benar bisa mengendalikan biaya? Ini yang menentukan hidup mati
Taksi terbang terdengar keren, tapi saya bertaruh 5 dolar dan harus menunggu lima tahun lagi
Lihat AsliBalas0
Ramen_Until_Rich
· 01-05 07:50
"Unicorn berikutnya" lainnya, tunggu, itu harus ditunda lagi
---
Peta jalan sertifikasi FAA? Saya sudah mendengarnya terlalu sering, dan pada akhirnya itu menjadi kue
---
Mitranya sangat tangguh, mengapa mereka belum melihat pesawat asli terbang?
---
Dengan kata lain, kuncinya adalah melihat apakah biayanya dapat dikurangi, jika tidak, itu akan menjadi mainan bagi orang kaya
---
Benar-benar tidak ada orang lain di jalur ini untuk membakar uang, dan investor membeli bagian bawah
---
Risiko eksekusinya terlalu besar, jadi saya masih menunggu untuk melihat orang lain pergi
Lihat AsliBalas0
ser_ngmi
· 01-05 07:49
ngl archer kali ini tampaknya bukan sekadar teori, benar-benar punya rasa itu
Kalau benar-benar bisa direalisasikan, pasti akan besar, tapi risikonya juga memang ada di sana... kita tunggu bagaimana eksekusinya
Lihat AsliBalas0
ImpermanentTherapist
· 01-05 07:48
ngl archer kali ini rasanya bukan sekadar omong kosong, kerjasama nyata dan peta jalan sertifikasi faa dipajang di sini, memang lebih solid dibandingkan proyek-proyek penipuan sebelumnya
Lihat AsliBalas0
SingleForYears
· 01-05 07:48
ngl archer kali ini memang agak berbeda, mitra kerjasama semuanya adalah proyek nyata dengan uang asli, tidak seperti beberapa konsep di atas kertas
Lihat AsliBalas0
BearMarketGardener
· 01-05 07:45
ngl archer kali ini tampaknya bukan proyek kosong, benar-benar ada isinya... tapi kembali lagi, tingkat kesulitan eksekusi memang ada di sana
Lihat AsliBalas0
GasFeeCrier
· 01-05 07:31
ngl archer kali ini tampaknya benar-benar berbeda, mitra kerjasama semuanya adalah pedagang senjata resmi dan tokoh besar di bidang penerbangan, tidak seperti beberapa proyek taksi udara yang hanya menggembar-gemborkan janji kosong
Lihat AsliBalas0
PortfolioAlert
· 01-05 07:28
ngl archer tampaknya ini benar-benar serius, bukan lagi sekadar pemasaran fantasi seperti taksi udara yang lain
Platform eVTOL Archer Aviation sedang membentuk diri menjadi pesaing serius di ruang mobilitas udara perkotaan. Apa yang membedakan ini dari siklus hype biasa?
Pertama, mereka telah mengamankan kemitraan dengan maskapai penerbangan dan kontraktor pertahanan yang sudah mapan—bukan sekadar kolaborasi teoretis. Jalur sertifikasi FAA sudah dipetakan dengan jelas, dengan tonggak nyata, bukan janji-janji samar. Dukungan modal berasal dari investor yang telah melakukan pekerjaan rumah mereka, yang berarti landasan untuk eksekusi sudah ada.
Inilah intinya: mobilitas udara perkotaan masih hari pertama. Kita berbicara tentang pasar yang baru saja mulai berkembang. Itu berarti potensi upside yang besar, tetapi jangan salah—profil risiko juga sangat tinggi. Perusahaan di ruang ini perlu menavigasi hambatan regulasi, membuktikan ekonomi unit benar-benar berfungsi, dan memperbesar produksi secara bersamaan.
Jika Archer mengeksekusi peta jalan mereka, pengembalian bisa menjadi signifikan. Tapi risiko eksekusi sangat nyata. Bukan untuk yang lemah hati.