#大户持仓动态 Sekarang ada platform seperti Didi yang bisa memanggil mobil, membeli mobil pribadi dengan sopir memang tidak terlalu menguntungkan—kecuali jika kamu benar-benar peduli dengan masalah keamanan.
Vitalik pernah berkata dengan sangat tepat: taksi adalah hal yang paling mencerminkan semangat kripto. Bayangkan—transaksi langsung antar orang asing, bayar di tempat, siapa pun tidak perlu verifikasi identitas, benar-benar model point-to-point.
Lihat juga platform seperti Didi? Pada dasarnya seperti membangun bursa terpusat. Setiap pesanan, lokasi, dan informasi pembayaranmu semuanya mengalir ke satu lembaga pusat, data dikelola secara terpusat, dan pengguna sepenuhnya bergantung pada perantara ini. $BTC, $ETH, $BNB—aset yang benar-benar terdesentralisasi—dengan filosofi desainnya, sebenarnya memiliki hubungan yang erat dengan logika operasional taksi tradisional.
Itulah mengapa banyak orang tetap tertarik dengan prospek aplikasi blockchain—karena model point-to-point dan tanpa perlu mempercayai pihak ketiga, sebenarnya sudah terbukti keberhasilannya dalam kehidupan nyata.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
14 Suka
Hadiah
14
7
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
AlphaWhisperer
· 1jam yang lalu
HahaDidi adalah metafora yang bagus, itu memang seperangkat pertukaran terpusat
Karena itu, apakah model taksi tradisional masih bertahan sekarang, saya merasa telah dimakan oleh peron
Peer-to-peer pada akhirnya tidak bisa lepas dari nasib menjadi perantara
Sudut pandang ini menarik, tetapi pada kenyataannya, siapa yang benar-benar berani berdagang langsung dengan orang asing?
Tunggu, apakah kalimat Vitalik benar, atau teman ini menebusnya sendiri
Lihat AsliBalas0
OnchainArchaeologist
· 2jam yang lalu
Titik poin point-to-point taksi memang unik dari sudut pandang ini, tetapi data set dari Didi juga tidak ada yang buruk, malah keamanannya justru lebih terjamin...
Perumpamaan Vitalik ini agak terlalu idealis, dalam kenyataannya mana mungkin sepenuhnya mengabaikan mekanisme kepercayaan
Tunggu dulu, apakah logikamu ingin mengatakan bahwa aplikasi di blockchain sebenarnya sudah lama diverifikasi? Lalu mengapa adopsinya masih sangat rendah
Industri otomotif pada akhirnya kalah dari segi efisiensi karena sentralisasi, apakah mode P2P benar-benar bisa berjalan lancar... Saya agak kagum tapi juga cukup bingung
Lihat AsliBalas0
bridge_anxiety
· 2jam yang lalu
Haha滴滴这比喻绝了,说白了就是中心化的悲哀
真的,黑车反而更web3
Vitalik这观点我愿意立碑
等等,那传统出租车司机怎么办啊...
点对点听起来美,但现实里谁敢真跟陌生人互信啊
滴滴就像个大地主,吃遍所有差价
Ini adalah penerapan yang sebenarnya, jangan cuma berteriak slogan terus
Lihat AsliBalas0
CountdownToBroke
· 3jam yang lalu
Haha Vitalik ini analoginya keren banget, taksi memang lebih Web3
Sejujurnya saya sudah bosan dengan kotak hitam data Didi itu, lebih tenang dengan abang ojek di pinggir jalan
Taksi tradisional adalah aplikasi desentralisasi paling awal, kita sekarang masih bergelut dengan blockchain
Logika ini saya suka, poin ke poin adalah kebebasan sejati
Masalah platform perantara adalah mereka terlalu bisa menekanmu, sopir taksi tidak bisa ditekan
Tapi di dalam negeri sekarang masih bisa menghalangi taksi tradisional, sepertinya semakin sedikit, agak rindu dengan sensasi itu
Didi ini adalah pertukaran kenyamanan dengan privasi, saya semakin tidak suka dengan sistem ini
Lihat AsliBalas0
LiquidityHunter
· 3jam yang lalu
Baru melihat ini pukul 3 pagi... Konsentrasi aliran data Didi benar-benar mencengangkan, likuiditas sepenuhnya dikunci di tangan satu perantara
Lihat AsliBalas0
HodlTheDoor
· 3jam yang lalu
哈,Vitalik ini analoginya luar biasa, taksi adalah representasi sejati dari semangat P2P
Metode Didi hanyalah pertukaran bursa terpusat yang diberi tampilan berbeda, semua data telah diambil alih
Benar-benar tidak bisa kembali lagi
Lihat AsliBalas0
TokenTherapist
· 3jam yang lalu
Haha Vitalik analogi ini luar biasa, taksi memang lebih Web3
Didi seharusnya sudah didesentralisasi sejak lama, monopoli data benar-benar keterlaluan
Logika ini tidak salah, mode p2p telah melewati ujian pasar selama ribuan tahun dan tetap bertahan
Blockchain adalah memindahkan model kepercayaan taksi ke dunia digital, tidak ada yang baru
Sejujurnya, dibandingkan dengan spekulasi koin, saya lebih percaya pada aplikasi on-chain yang benar-benar menyelesaikan masalah nyata
#大户持仓动态 Sekarang ada platform seperti Didi yang bisa memanggil mobil, membeli mobil pribadi dengan sopir memang tidak terlalu menguntungkan—kecuali jika kamu benar-benar peduli dengan masalah keamanan.
Vitalik pernah berkata dengan sangat tepat: taksi adalah hal yang paling mencerminkan semangat kripto. Bayangkan—transaksi langsung antar orang asing, bayar di tempat, siapa pun tidak perlu verifikasi identitas, benar-benar model point-to-point.
Lihat juga platform seperti Didi? Pada dasarnya seperti membangun bursa terpusat. Setiap pesanan, lokasi, dan informasi pembayaranmu semuanya mengalir ke satu lembaga pusat, data dikelola secara terpusat, dan pengguna sepenuhnya bergantung pada perantara ini. $BTC, $ETH, $BNB—aset yang benar-benar terdesentralisasi—dengan filosofi desainnya, sebenarnya memiliki hubungan yang erat dengan logika operasional taksi tradisional.
Itulah mengapa banyak orang tetap tertarik dengan prospek aplikasi blockchain—karena model point-to-point dan tanpa perlu mempercayai pihak ketiga, sebenarnya sudah terbukti keberhasilannya dalam kehidupan nyata.